紫金號飛機

“紫金號”飛機以國航高端產品——紫金頭等艙命名，命名來源於國航的高端兩艙產品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務艙，是國航打造具有特色的尊貴服務品牌。這是中國民航歷史上首次以產品品牌為形象展示的彩繪飛機。從2005年起，國航投入了6.8億元打造該兩艙產品。經過3年，通過硬件設施的更新改造和服務流程的優化，為高端旅客提供了更加舒適與個性化的空中享受。“紫金”頭等艙重在突顯旅客的尊貴身份和高雅品位，服務設施和品質力求體現尊貴、私密、自在等特點。客艙娛樂系統裝配了AVOD數字音頻和數字視頻點播娛樂系統。

2008年10月4日，國航紫金號彩繪飛機首飛，紫金號彩繪飛機和之前已經投入使用的紫宸號飛機構成一對姊妹彩繪飛機，“紫金號”和“紫宸號”飛機同是為國航高端產品——紫金頭等艙和紫宸公務艙的形象展示，利用彩繪飛機的品牌宣傳效應，強化國航高端產品的形象，構成完整的品牌概念。紫金號彩繪飛機和紫宸號飛機一樣採用的是空中客車A330-200型寬體客機（註冊號為B-6075），承襲了國航“紫金頭等艙和紫宸公務艙產品”優質的客艙規劃。

“紫金號”飛機與率先推出的“紫宸號”飛機機身圖案基本相同，是以“紫金頭等艙”產品標誌為基礎設計，最大不同的是顏色的搭配，與紫宸號飛機外觀圖案主體顏色是藍色相對，紫金號飛機的外觀圖案主體顏色是紅色，機身前部噴塗的牡丹花和機腹底紋採用了中國傳統吉祥色——“赭紅”（中國古代宮殿的城牆和柱子慣用赭紅），金色的枝蔓構成變形的鳳凰圖案，纏繞着紅色的牡丹花。

“紫金號”已與2010年更名為“紫軒號”

首次亮相的紫金號飛機是中國國際航空股份有限公司選用註冊號為B-6075的空中客車A330-200飛機，與擔負迎接2008年北京奧運會聖火的奧運聖火號飛機是同一架飛機。曾為奧運聖火號彩繪塗裝。B-6075號飛機曾作為2008年北京奧運會聖火火種境外傳遞專機，曾被命名為“奧運聖火號”（奧運會結束後按奧委會規定其塗裝不能再保留）。

紫金號塗裝於2018年11月被改換為星空聯盟塗裝 ^[2]  。

B-6075於2021年2月26日執飛了杭州至北京（HGH-PEK）的航線後被封存（Stored）。 ^[3]