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紫來橋

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紫來橋:原名桐溪橋,曾名子來橋,良弼橋,位於安徽省桐城市市區龍眠河上。橋東西走向,東接東大街,西抵紫來街。全長48米,寬4.5米,高4.6米,五孔四垛,用麻條石壘成。最早建石橋的捐助人叫方德益,是後來桐城派名人方苞(日後另行撰文介紹)的祖先。紫來橋是取“紫氣東來”之意。
中文名
紫來橋
原    名
桐溪橋
曾    名
子來橋,良弼橋
位    置
安徽省桐城市市區龍眠河上

紫來橋歷史沿革

紫來橋位於桐城市龍眠街道辦事處東大街西入口的龍眠河上,為舒廬通衢之要道。
始建於宋末元初,建橋者為邑人方德益。明嘉靖末易木橋,名“紫來橋”,取“紫氣東來”之意。
清順治十八年(1661)年復修,名子來橋。
康熙四年(1665)改木橋,後毀於洪水。
雍正十二年至乾隆二年,保和殿大學士張廷玉捐金重建石橋,邑人感其德,更名“良弼橋”。
嘉慶、咸豐、同治和民國間有多次修葺,名紫來橋。
1984年復修。紫來橋東西走向,長48米,寬4.5米,高4.6米,五孔四垛,用麻條石壘成,橋西頭第一孔為拱券,其他四孔用長方條石鋪砌,橋面有一深轍痕。橋垛設尖形分水墩,其設計科學,造型獨具特色。
桐政字(1985)189號文件公佈為市保單位。 [1] 
紫來橋 紫來橋

紫來橋其他信息

紫來橋:原名桐溪橋,曾名子來橋,良弼橋,位於安徽省桐城市市區龍眠河上。橋東西走向,東接東大街,西抵紫來街。全長48米,寬4.5米,高4.6米,五孔四垛,用麻條石壘成。橋西頭第一孔用麻石砌拱券,其它四孔用巨型長方條石鋪砌,呈方形。橋的迎水面設尖形分水墩,今西頭第一垛分水墩不存。橋面中間有一道較深的古轍道痕跡,印證着老橋的古樸與滄桑。歷史上紫來橋曾幾度被毀。好在當地民風淳樸,每次紫來橋被毀之後,總有鄉賢捐資重修。
最早建石橋的捐助人叫方德益,是後來桐城派名人方苞(日後另行撰文介紹)的祖先。紫來橋是取“紫氣東來”之意。清初橋基漸圯,順治十八年(1661年),知縣鄔汝楫復修,延邑人、內閣中書陳焯作《桐城縣重造東門橋記》勒石立碑(今不存)。
康熙四年(1665年),改建木橋,七年(1668年)知縣胡必選加以修葺,構造堅實,往來稱便,一度更名為“子來橋”。時人韓臚有詩云:“朱欄照水赤,白石凌波蒼。履橋若平地,車驅騎連行。”紀其盛況。
乾隆初,毀於洪,大學士張廷玉,捐金數萬,重建石橋,兩岸俱有橋亭。邑人德之,更名為“良弼橋”,取清世宗皇帝賜書匾額“調梅良弼”之意。邑生姚興泉詞雲:“桐城好,橋跨大河濱,捐俸經營賴良弼,築堤防禦有恭人,七省是通津”。
嘉慶五年(1801年),橋毀於山洪。二十年(1815年),知縣呂榮易建木橋。咸豐年間,洪圯橋亭,復遭兵燹。
同治三年(1863年),知縣薛元啓籌款再建石橋。九年(1870年)又加修葺,後因年深日久,洪水沖刷,民國二十二年(1933年),再行修復。
1984年,桐城縣人民政府,撥款修整橋垛,更換橋欄和及少數橋樑。1985年9月,縣人民政府公佈“紫來橋”為縣級重點文物保護單位。
2012年,政府再次修繕紫來橋。
參考資料