童豔

1990,7～1994,7 重慶大學暖通專業（學士）。

2002,9～2005,4 東南大學制冷與低温工程專業（碩士）。

2005,9～2010,5 東南大學工程熱物理專業（博士）。

2011,9～2012,8 美國科羅拉多大學，訪問學者。

1994,7～至今， 南京工業大學城市建設學院 教師 ^[1]  。

中國製冷學會會員；

全國暖通學會通風專業委員會委員；

南京土木建築學會暖通空調分會副會長；

江蘇省房屋建築和市政基礎設施工程評標專家。 ^[1] 

本科生教學：傳熱學、工程熱力學、流體力學、通風與空調工程、供熱工程、建築環境測量；

研究生教學：高等工程熱力學、測試技術與數據處理 ^[1]  ；

長大空間通風節能與污染物控制；高大空間通風節能與污染物控制 ^[1]  ；

（1）中國博士後科學基金. 基於混合通風的高大空間火災煙氣控制機制與優化策略（2015M581783）.2015/10-2017/9.主持

（2）江蘇省博士後科研資助計劃. 基於熱分層的大空間建築通風節能機制與優化研究（1501066B）.2015/6-2017/6.主持

（3）江蘇省自然科學基金面上項目. 基於自然通風的淺埋城市交通隧道污染物控制研究（BK2011804）.2011/9-2014/9.主持

（4） 國家自然科學基金面上基金. 頂部開口的城市淺埋公路隧道自然通風機理與效能研究（51178217）.2012/01-2015/12.主要完成人

（5）國家自然科學基金青年基金.風環境下高層建築外開口煙氣溢流行為與擴散特性研究(51408306).2015/1-2017/12.主要完成人

（6）中設設計集團股份有限公司.南通嗇園路隧道通風系統數值模擬專題研究與應用.2016/9-2017/5.主持.

（7）江蘇省綠色建築工程技術研究中心有限公司.南京地鐵10號線環控節能策略研究.2016/1-2017/1.主持 ^[1] 

1.《建築設備》 天津科學技術出版社，2005，4，主編。

2.《建築環境測試技術》 重慶大學出版社，2007.6，參編。

(1)Yan Tong, Dekai Huo, Peigen Zhu*, Xiaofeng Niu. Prediction of natural and hybrid ventilation performance used for fire-induced smoke control in a large single space. Fire Safety Journal. 2018 (100): 20–31.（SCI、EI檢索）

(2)Yan Tong, Kai Lin, Qi Hu, XiaoFeng Niu, JunHuan Peng, DeKai Huo & Wen Yan. Field measurements on thermal stratification and cooling potential of natural ventilation for large space buildings. International Journal of Ventilation. (online)（SCI、EI檢索）

(3)Yan Tong*, John Zhai, Changshun Wang, Bin Zhou, XiaofengNiu. Possibility of using roof openings for natural ventilation in a shallow urban road tunnel，Tunnelling and Underground Space Technology.2016(54):92-101. （SCI、EI檢索）

(4)Yan Tong*, Xin Wang, John Zhai, Xiaofeng Niu, LinLin Liu. Theoretical predictions and field measurements for potential natural ventilation in urban vehicular tunnels with roof openings. Building and Environment. 2014,82:450-458 （SCI、EI檢索）

(5)Tong Yan*, Shi MingHeng, Gong YanFeng, He JiaPeng. Full scale experimental study on smoke flow in nature ventilation road tunnel fires with shafts. Tunnelling and underground space technology. 2009,24：627－633 (SCI、EI檢索)

(6) JunHuan Peng, Dekai Huo,Yan Tong*. Study on optimization of semi-lateral ventilation mode of fire in the Nantong Seyuanlu road tunnel. Procedia Engineering. 2018,211,575-580. (EI檢索)

(7) Liwen Zhong,Yan Tong*, Zhipeng Zhang, Anran Du, Yuanzhi Wang. OptimizationofoperationofexhaustfansinNanjingMetroLine10. Procedia Engineering. 2017,25,773-778. (EI檢索)

(8)Tong Yan*, Shi Mingheng, Zhai Zhiqiang, Studies on smoke distribution in naturally ventilated urban transportation tunnels with multiple shafts. Journal of southeast university (English edition). 2013(29), 3: 305-310. (EI檢索)

(9)Yan Tong*, Linlin Liu，Ronghua Su. Experiment and numerical simulation on natural ventilation for transportation tunnel with shafts under traffic jam. The 8th International Symposium on Heating, Ventilation and Air Conditioning (ISHVAC2013)，Xian, 2013.10.19-21, (EI檢索)

(10)童豔*，施明恆，何嘉鵬. 單室火災煙氣運動的雙層區域模擬. 東南大學學報(自然科學版) .2008(38),3:449-453. (EI檢索)

(11) 林凱，童豔*，彭俊歡，霍德凱，王昶舜，高大空間熱分層實測和自然通風潛力分析.南京工業大學學報. 2018,40(3):95-104.（中文核心）

(12)鄭浩,童豔*,王昶舜,林凱, 高大空間建築上部開口驅動自然通風應用潛力,暖通空調，2017,47(9):124~130.（中文核心）

(13)王昶舜，童豔，鄭浩，林凱，高大空間火災自然排煙與機械防排煙匹配性研究，消防科學與技術，2016，35(5)：609~614.（中文核心）

(14)童豔*, 蘇榮華, 陳麗萍.豎井型公路隧道阻滯工況下的自然通風試驗與數值模擬. 地下空間與工程學報. 2015, 2, 245~259.（中文核心）

(15)張廣麗，童豔*，龔延風，鄭浩，頂部開口的城市公路隧道自然通風現場實測與潛力預測，南京工業大學學報(自然科學版)，2015，35(4)：63~69. （中文核心）

(16) 陳星星，童豔*，鄭浩，吳婷，彭俊歡.機械送風與自然排煙結合的中庭火災煙氣控制.消防科學與技術. 2015,34(6): 747~751. （中文核心）

(17)趙冬，童豔*，何嘉鵬，周汝，火災工況下半敞開式隧道自然通風與混合通風對比研究. 安全與環境學報. 2013(13), 6: 177~180. （中文核心）

(18)童豔*, 蘇榮華,龔延風. 豎井型自然通風公路隧道氣流與污染物分佈的影響因素研究. 建築科學. 2011, 27(6): 92~98. （中文核心）

(19)童豔*，施明恆，茅靳風，鍾星燦，龔延風，李鐵柱.豎井型公路隧道自然通風過程的實驗研究．暖通空調. 2009(39) ,9: 61~65. （中文核心）

(20)童豔*，何嘉鵬，尤朝陽.雙層地鐵車站防排煙的數值模擬研究．暖通空調，2005，35（12）：47~50. （中文核心） ^[1] 

(1) 2010年，複雜建築內火災煙氣擴散與控制及安全疏散評價，中國職業安全健康協會科學技術二等獎

(2) 2009年，高層建築與地鐵站火災煙氣控制與安全疏散評價，國家安全生產監督管理總局安全生產科技成果三等獎

(3) 2008年，地鐵站與高層建築火災煙氣控制與安全疏散評價，江蘇省建設廳建設科學技術二等獎

(4) 2007年，地鐵站與高層建築火災防煙與安全疏散評價，南京市人民政府科技進步一等獎

(1)2017年，第十三屆本科生學術科技論壇優秀指導教師三等獎

(1) 2011/2007/2006年，南京工業大學“本科畢業設計優秀指導教師”

(2) 2009年，南京工業大學“工大集團獎教金” ^[1]