空中客車A330-200

2017年4月28日，達美航空DL188北京-底特律航班起飛後右側發動機故障，目視可見明顯火光，飛機緊急返航北京首都國際機場 ^[4]  。當日執機型為A330-200型，註冊號N855NW，機齡12年。

2010年05月12日由南非約翰內斯堡飛往利比亞的黎波里的泛非航空771號班機，空中客車A330-202型客機，於當地時間上午6時，在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中的103人罹難，僅一名十歲魯本·馮·阿蘇瓦荷蘭籍男童奇蹟生還，腿部受傷，但父母雙亡 ^[3] 

2009年06月01日法國航空A330-203執行由巴西里約熱內盧加利昂國際機場起飛飛往法國巴黎戴高樂機場的航班，因皮托管故障導致飛機失事於大西洋（法國航空447號班機空難），為首次商業飛行失事。 ^[5]  2007年11月22日瑞典新星航空（Novair）一架A330-200飛機在阿拉伯聯合酋長國緊急降落。該飛機從泰國布吉飛往丹麥哥本哈根，機上大部分乘客均為丹麥人。飛機在迪拜中途停站，起飛後，機長髮現其中一具發動機出現奇怪震動，於是將有問題的發動機關掉，並折返迪拜。飛機平安降落，無人受傷。

2007年02月17日長榮航空一架A330-203（飛機註冊號：B-16306，航班號BR2196）從台北飛往日本東京成田機場途中，於35,000英尺高空遇上晴空亂流，機上251名乘客及機組人員中有56人受傷。最後飛機在當晚六時半緊急降落成田機場。

2005年03月28日越洋航空236號航班（飛機註冊號：C-GIT，機型：A330-243）在沒有動力的情況下，飛行65海里（120公里），最後在葡萄牙屬地亞速爾羣島降落。事件中沒人死亡，但部分乘客受傷，而飛機結構與輪胎也受到輕微損壞。事後發現，事件是由於機上的其中一條燃料管道，因為維修不良而斷裂，再加上人為誤差與欠缺電腦的適當檢查，使飛行員無法從燃料重量不平衡的情況下，發現燃料管道斷裂的問題。 ^[6] 

2001年08月24日兩架停放在斯里蘭卡克倫坡國際機場的斯里蘭卡航空公司A330-243，被泰米爾之虎游擊隊炸燬。同時被炸燬的，還有一架A320、一架A340與一些軍機。另有一架A320與一架A340在事件中受損，但事後已被修理 ^[3] 

2001年07月24日兩架停放在斯里蘭卡克倫坡國際機場的斯里蘭卡航空公司A330-243，被泰米爾之虎游擊隊炸燬。同時被炸燬的，還有一架A320、一架A340與一些軍機。另有一架A320與一架A340在事件中受損，但事後已被修理。