禮炮七號

禮炮七號（俄語：Салют-7，英語：Salyut 7），編號DOS-6，一個曾經在近地軌道運行的太空站，在1982年4月至1992年2月間運轉。是蘇聯禮炮計劃的成果之一。1982年4月19日，經由質子號運載火箭發射進入近地軌道。禮炮七號是禮炮計劃中最後一個太空站，其後繼者為和平號太空站。

1982年4月19日，蘇聯發射了“禮炮”7號空間站。先後共接待11批28名航天員。空間站的

構造與“禮炮”6號基本相同，還為航天員準備了新型航天服和專用修理工具，使航天員可在站上任何部位進行維修，更換部件。
　　駐站機組人員中包括第一位太空行走的女航天員薩維茨卡婭。此外，1984年還創造了3名航天員在太空連續飛行237天的最高記錄。“禮炮”7號在載人運行的1250天中曾先後與“宇宙”1686和“宇宙”1443無人貨運飛船、“聯盟”T9號和“聯盟”T15號等10艘載人飛船實現了航天器太空“三位一體”的對接航行，創造了航天史上又一個“第一”。
　　“禮炮”7號於1986年8月停止載人飛行，與“宇宙”1686號無人貨運飛船組成“兩位一體”軌道複合體，轉移到更高的軌道上飛行，並繼續自動地收集、發回站上各系統工作數據，為研製未來的宇宙複合體、軌道平台提供依據。“禮炮”7號空間站創造了最終工作壽命達8年之久的最高紀錄。 ^[1] 

禮炮七號是蘇聯禮炮系列空間站的最後一個，它其實是禮炮六號空間站的備份，長度約16米重約19噸，擁有前後兩個對接口，設計壽命4年以上。1982年4月19日禮炮七號發射升空，有了禮炮一號到五號磕磕碰碰的探索，禮炮六號和七號載人任務都相當順利，禮炮七號短短2年多時間就接待了7個乘組往返。天有不測風雲。1985年2月11日禮炮七號的主無線電發射機關閉了，分析之前的遙測信號，地面控制中心認為是發射機跳閘，我們對跳閘都不陌生，再重啓一下就是了嘛，蘇聯人也是這麼想的。可惜天不遂人願，發出重啓指令後，發射機無動於衷，連無線電接收機也罷工了。這下好了，禮炮七號一下成了斷線的風箏，徹底失去了聯繫。

這樣看來，禮炮七號的電源問題要比想象的嚴重得多，絕不僅僅是發射機一處的問題。怎麼辦？其實辦法就一個，發射聯盟號飛船對接禮炮七號，上人去修理。説起來容易，然而禮炮七號已經失去聯繫，常規空間對接是兩個航天器通訊合作完成對接，要拯救禮炮七號可就是貨真價實的非合作對接。另外，禮炮七號發射機和接收機電路都燒了，多半還燒了更多的設備，裏面到底啥樣？電池組全燒了，還是哪段電路的問題，環控和温控還能不能用，裏面不會已經成真空或是凍成冰窟了呢，這樣的話怎麼修？困難和壓力山大，然而大無畏的蘇聯航天員還是迎難而上，讓我們記住他們的名字：弗拉基米爾·賈尼別科夫（Vladimir Dzhanibekov）和維克托·薩維尼赫（Victor Savinikh）。

1985年6月6日聯盟T-13號飛船發射升空，載着兩名蘇聯航天員飛向禮炮七號。兩天後飛船靠近禮炮七號，航天員就迎來當頭一棒：禮炮七號的太陽能電池板並不平行，它們沒有朝向太陽，意味着恐怕整個空間站的電力系統都完蛋了！當然也有好消息，隨着距離的接近，賈尼別科夫發現空間站滾轉速率正常，這意味着禮炮七號姿態沒有失控。賈尼別科夫手動控制飛船以1.5米/秒的速度接近空間站，對齊拒不合作的禮炮七號，併成功實現了對接。對接成功既是賈尼別科夫藝高人膽大的表現，也有地面支持專家們的背後努力，這是人類首次對接非合作航天器。

為什麼説對接成功是奇蹟呢？想象一下吧，這個空間站沒有任何無線電聯繫，你是靠近到200米才發現它沒亂翻滾，如果姿態不正常，那就只能打道回府了。即使空間站姿態穩定，但這個失聯的空間站可能把靠近對接的飛船當成異常的擾動，然後自動糾正姿態，最後兩者砰的一聲撞到一起。 ^[2] 

好的開始是成功的一半，但聯盟T-13飛船對接成功只是拯救禮炮七號空間站的第一步。他們對禮炮七號空間站的內部情況一無所知，而他們的補給尤其是水只夠8天用，能不能搶修成功前途未卜，所謂謀事在人成事在天。

兩位航天員在地面指示下打開了聯盟對接口的艙蓋，再打開空間站艙蓋上的小窗，測量了空間站的氣壓和温度。他們接下來得到一個壞消息和一個好消息：首先是壞消息，空間站艙蓋出現冷凝水珠，這説明內部温度很低；然後是好消息，空間站的氣壓基本正常。他們隨後打開艙蓋進入空間站，第一印象就是冷，非常冷！賈尼別科夫估計温度只有5度，地面控制中心表示：既然這麼冷，想穿點什麼就穿點什麼，想吃點什麼就吃點什麼吧。先慢慢適應環境再準備工作吧，最後祝賀你們進入了禮炮七號！

蘇聯沒有中繼衞星系統提供不間斷地通信覆蓋，禮炮七號隨後就脱離了蘇聯地面測控網的覆蓋範圍。天地聯繫重新建立後，地面建議航天員帶上防毒面具，拿好儀器檢查空間站的氣體成分，檢測表明禮炮七號內部氣體成分正常，這説明沒有火災，真是不幸中的萬幸。薩維尼赫試圖開燈當然毫無效果，他們隨後打開一扇舷窗，藉助小窗照進來的一縷陽光，他們看到了前任乘組留下的餅乾和鹽，這是俄國人歡迎朋友的傳統禮節。既然連燈都打不開，通風系統什麼的更別指望了，薩維尼赫回憶説好像進入了被遺棄的舊房子，耳邊只有一片寂靜。

沒有重力的太空軌道上，空間站的通風系統又不工作，航天員呼出的二氧化碳都堆積在自己周圍，容易出現二氧化碳中毒。根據地面的建議，兩名航天員交替工作，一個人在禮炮七號內檢修，另一個人在聯盟飛船內監視是否有二氧化碳中毒跡象。賈尼別科夫首先開始工作：他前去查看供水系統“泉”（Rodnik）是否凍結，結果不出意料，連橡膠都凍得像塊石頭了。根據地面指示，他還吐了口唾液到艙壁上，結果發現三秒內凍成冰，這冰窟真是沒法待啊，居然還要修好它！

薩維尼赫隨後接替他的工作，發現“泉”系統根本沒法工作，這真是雪上加霜。要知道這已經是飛行任務的第3天，而聯盟飛船的水只夠用8天也就是到6月14日，當然他們可以儘量節約用水，加上聯盟飛船的應急供水和禮炮七號上留下的幾個水袋，這樣也只剩最多12天時間來修復空間站。

更大的問題是禮炮七號的電力系統，如果有電什麼通風啦供水啦還有通信系統都有望起死回生，可不是沒電麼。太陽能電池-蓄電池組構成的供電系統是自動充電的，最簡單的辦法當然是給它們充電，但禮炮七號電網可能有電路短路！如果從正常工作的聯盟飛船連一根線過來，萬一再發生短路把聯盟飛船也燒了，兩位航天員就要在這黑冰窟裏永垂不朽了。蘇聯人集思廣益想出了一個複雜的辦法：先測試蓄電池組還有哪些可以挽救，謝天謝地，8組電池中6組還有反應；接下來航天員們在黑冰窟裏徒手工作，用十幾根電纜把蓄電池組和太陽能電池板直接連接起來，從而避開了可能的短路，這可是一項複雜而艱難的工作。

一切就緒之後，還有個問題：太陽能電池板要太陽光照才能發電，但禮炮七號的太陽翼沒法對日定向，這隻能要靠聯盟飛船。航天員返回聯盟飛船，手動調整姿控發動機帶動禮炮七號滾動，將空間站太陽翼調整到正對太陽的方向上。充電一天後，5個電池組充滿電，航天員再將蓄電池組連入禮炮七號的電力系統，於是便有了光！

修好了電力系統，兩位航天員鬆了一口氣。空間站有了電，6月10日他們修好了通風和空調系統，有了風不怕二氧化碳中毒，終於不用再單幹了。6月13日他們完成了通信系統的修復，當天中午（莫斯科時間）地面和禮炮七號在時隔4個多月後重新建立了聯繫，另外空間站的姿控系統也再次啓動成功。此時他們的物資快見底了，而進步號貨運飛船是自動對接的，於是他們又測試了禮炮七號的自動對接系統，一切順利！

供水系統“泉”的加熱器被凍壞了，航天員利用空間站剩餘物資做了一個“熱得快”，到16日終於恢復正常。至此雖然還剩一些小問題，但他們已經拯救了禮炮七號空間站。6月23日進步24號貨運飛船成功對接禮炮七號空間站，補給運來後兩位航天員開始後續工作，薩維尼赫在禮炮七號上工作了169天，後來乘坐聯盟T-14飛船返回，賈尼別科夫工作了110天，乘坐聯盟T-13飛船返回，他們都被授予蘇聯英雄的稱號。 ^[3]