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福佑卡車
鎖定
福佑卡車(FOR-U Smart Freight)是專注於整車運輸的科技物流平台,以大數據和AI技術為核心構建智能物流系統,為上下游提供從詢價、發貨到交付、結算的全流程履約服務,幫助貨主企業及卡車司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優化運輸服務體驗。
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福佑卡車自2015年3月正式上線,已實現全國化網絡佈局,業務覆蓋全國
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,累計獲得了來自中銀集團投資有限公司、經緯中國、京東物流、君聯資本、鐘鼎創投、普洛斯等投資機構的7輪股權融資。
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福佑卡車產品簡介
福佑卡車貨主版是一款致力於解決貨主整車物流需求的軟件,幫助貨主企業快速找車發貨。軟件支持IOS、安卓、pc網頁端及開放平台對接。
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福佑卡車已同京東物流、順豐速運、中國郵政、加多寶等多家企業達成整車運輸業務合作。
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2015年3月福佑卡車上線以來,積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數據,用機器學習、運籌優化等技術,對詢價、調度、運輸、交付、結算等業務節點進行 AI 賦能。
福佑卡車覆蓋範圍
福佑卡車業務覆蓋
福佑卡車行業覆蓋
福佑卡車運力覆蓋
福佑卡車營業收入
福佑卡車招股書顯示,2019年和2020年,福佑卡車的營業收入分別為33.91億和35.66億元,同比增長5.2%。2019年和2020年經調整淨虧損分別為1.71億和0.8億元。今年第一季度,福佑卡車的營收為11.83億元,同比增長76.1%。截至2021年3月31日,福佑卡車累計貨物交付量約320萬件,服務了11174名貨主。
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福佑卡車產品特點
福佑卡車依託平台承運過程中積累的真實數據,根據歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等因素對整車運價的影響,運用大數據和人工智能技術,在算法基礎上實現快速報價,並不斷改進報價的精準度。
服務方面,利用定位技術、大數據技術和算法模型實現運輸途中的實時跟蹤,實時預警。用服務系統監控貨物運輸過程中的每個節點,各種不同的運力通過福佑卡車的服務系統,輸出統一的服務,貨主對服務的體驗和感知是統一的,以此推動行業標準化進程。
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運力與貨源匹配方面,福佑卡車持續探索用户畫像技術,致力於從多個維度為貨主企業和運力進行畫像,分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好、線路偏好、車型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能力、裝卸貨要求、運行時效等;運力端的畫像維度主要包括車型車長、價格敏感度、貨物品類偏好、線路偏好、定位率、信用值、異常率、活躍度等,在貨主和運力畫像技術的基礎上,實現貨源與運力之間的精準匹配、智能匹配,克服人工調車的弊端,提高調車效率。
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福佑卡車發展經歷
2015年3月18日,福佑卡車正式上線,將傳統物流的詢價、報價、派車、承運等每個運輸節點線上化,在訂單報價、詢價、運輸等環節形成交易閉環,積累真實交易數據。
2016年9月,通過定位技術和算法模型實現運輸實時監控和預警,提供標準化解決方案。
2019年3月,福佑卡車自主研發的全球首款城際整車運輸智能調度系統上線。
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福佑卡車企業榮譽
福佑卡車融資經歷
2015年3月,獲得 A 輪投資
福佑卡車管理團隊
單丹丹:福佑卡車創始人兼CEO
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- 參考資料
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- 31. 福佑卡車撤回在美上市計劃:正考慮其他替代方案 .百家號[引用日期2022-04-22]
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- 33. 2024年 胡潤全球獨角獸榜 .胡潤百富.2024-04-10
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