單丹丹

1975年，單丹丹出生在江蘇南京的一個商人家庭。

1996年，南京航空航天大學畢業後單丹丹進入南京祿口機場貨運中心，把每個涉及空運的崗位都輪崗了一遍。

2004年，在單丹丹的鼓動和支持下，王宏鑫辭職創辦線下物流公司——福佑物流。三年後，32歲的乖乖女單丹丹終於叛逆了一回，扔掉鐵飯碗，追隨丈夫一起經營公司。2010年，福佑物流在江蘇打開了局面，開了十幾家分公司，年營業額2000萬元。 ^[12] 

2011-2014 創立筷樂777網； ^[6] 

2014年，單丹丹迴歸老本行物流行業，創辦網上物流公司福佑快運，通過連接上游供應商與下游運輸方賺取差價，業務涵蓋零擔、整車、空運等。 ^[12] 

2015年，單丹丹做了個大膽的決定：All in 300萬美元融資，把公司遷到北京。 ^[12] 

2015年3月 創辦的科技物流平台福佑卡車上線 ^[6]  。

2018年1月，單丹丹當選江蘇省第十三屆人大代表。 ^[3] 

單丹丹的父親也是一個創業者，擺過攤，賣過鞋，最後，成功地辦起了一個印刷廠。 ^[12] 

單丹丹丈夫是王宏鑫，2004年辭職創立福佑物流。 ^[12] 

2016年6月，在亞洲物流雙年展上，單丹丹榮獲十佳巾幗物流創新獎； ^[7] 

2016年，單丹丹被物流與供應鏈領域權威媒體物流指聞評選為2016年度驅動中國物流互聯網化轉型的20大核心人物；

2017年4月，單丹丹獲得了《創業邦》雜誌評選的2017年最值得關注的女性創業者稱號；

2018年1月，當選江蘇省第十三屆人大代表； ^[3] 

2018年1月，獲得中國公益節組委會頒發的“2017年度公益人物獎” ^[11] 

2018年2月，被福布斯中國評為“2018商界25位潛力女性之一”； ^[4] 

2018年8月，被評為“快運十年突出貢獻人物”； ^[8] 

2020年5月，《中國企業家》雜誌社發佈2020年度“中國最具影響力的30位商界女性”榜單，單丹丹入選“商界木蘭”。 ^[5] 

2022年5月，2022商界木蘭揭榜發佈，單丹丹在列。 ^[14] 

“創始人單丹丹是物流圈最懂互聯網的，互聯網圈最懂物流的，聊了一個多小時就確認了投資。”福佑卡車上個月剛剛拿到君聯資本領投的C輪數億融資，估值數十億。（梅花天使吳世春評） ^[9] 

企業家單丹丹對互聯網和物流都有深刻的理解。福佑卡車模式犀利，不補貼但發展迅速，已經成為國內閉環交易最大的整車經濟平台。通過獲取行業大客户及建構全國經紀人網絡，已經形成先發優勢及壁壘。（鐘鼎創投評） ^[2] 

創業需要仰望星空，也需要腳踏實地。 ^[10] 

2021年12月，由36氪主辦的年度大會“WISE 2021 新經濟之王峯會”已經圓滿結束，單丹丹受邀參加峯會。

單丹丹表示，行業如果不存在標準化，就不存在效率這一説法，整車運輸行業最大的痛點不是信息的不透明和不對稱，而是運價的非標化。所以，福佑卡車基於大數據和AI算法，建構了一套能讓貨主和司機以都能接受的標準價格快速達成交易的智能定價系統。 ^[13]