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海北祁連機場

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海北祁連機場(英語:Haibei Qilian Airport,藏文:མདོ་ལ་གནམ་ཐང།,IATA:HBQ,ICAO:ZLHB),位於中國青海省海北藏族自治州祁連縣阿柔地區,為4C級民用支線機場 [1]  ,屬高高原機場(海拔3163米 [2]  )。
2014年7月,海北祁連機場開工建設 [3]  ;2018年3月23日,海北祁連機場試飛成功 [2]  ;2018年8月28日,海北祁連機場通航 [4] 
截至2018年6月,海北祁連機場共有1座航站樓,建築面積為3000平方米 [1]  [4]  ;民航站坪設3個C類機位,1個B類機位;跑道長3400米,寬45米 [1]  [4] 
2019年,海北祁連機場共完成旅客吞吐量3.1566萬人次,同比增加140.3%,全國排名第230位;貨運吞吐量141.7噸,全國排名第182位;飛機起降536架次,同比增加127.1%,全國排名第235位 [5] 
中文名
海北祁連機場
外文名
Haibei Qilian Airport
ICAO代碼
ZLHB
IATA代碼
HBQ
通航日期
2018年8月28日
所屬地區
中國青海省海北藏族自治州
飛行區等級
4C級
機場類型
民用運輸機場
地區管理
中國民用航空西北地區管理局
航站樓面積
3000平方米(截至2018年8月)
機位數量
4個(截至2018年8月)
跑道長度
3400米(截至2018年8月)
航線數量
1 條(截至2020年8月)
通航城市
1個(截至2020年8月)
旅客吞吐量
31566 人次(2019年)
貨郵吞吐量
141.7噸(2019年)
起降架次
536架次(2019年)
運營機構
西部機場集團有限公司
青海機場有限公司祁連機場分公司

海北祁連機場歷史沿革

海北祁連機場外景
海北祁連機場外景(4張)
2011年7月,海北祁連機場項目啓動選址工作 [3] 
2013年5月,中國民用航空局批覆海北祁連機場選址 [3] 
2014年7月,海北祁連機場建前工程正式開工 [3]  ;9月,國務院、中央軍委批覆同意青海省新建祁連民用機場 [3] 
2015年10月16日,中國國家發展和改革委員會批覆《青海祁連民用機場可行性研究報告》,同意新建青海祁連民用機場 [6] 
2016年4月,海北祁連機場獲得民航西北地區管理局和青海省發改委初設批覆。
2018年3月23日,海北祁連機場試飛成功 [2]  ;8月28日,海北祁連機場通航 [4] 
2020年初,因新型冠狀病毒肺炎疫情影響,海北祁連機場暫時停航;5月7日,海北祁連機場復航 [7] 

海北祁連機場硬件設施

海北祁連機場航站區

截至2018年8月,海北祁連機場共有1座航站樓,建築面積3000平方米 [1]  [4]  ,並配套有空管、供油、供水、供電、消防救援等設施 [1] 

海北祁連機場飛行區

截至2018年8月,海北祁連機場民航站坪設4個機位 [1]  [4]  ,其中C類機位3個,B類機位1個;共有1條跑道,長3400米,寬45米 [1]  [4]  ,另設1條垂直聯絡道。

海北祁連機場運營情況

海北祁連機場航線航點

2024年夏秋航季,海北祁連機場共開通1條前往西寧的航線,通航國內1座城市。 [15] 
航空公司
航點
中國東方航空(MU)
西寧
以上為2024年夏秋航季信息 [15] 

海北祁連機場人工值機

  • 值機櫃台
據2020年7月中國東方航空官網顯示,中國東方航空在海北祁連機場5號櫃枱辦理乘機手續 [8] 
  • 值機時間
據2020年7月中國東方航空官網顯示,海北祁連機場在航班起飛前30分鐘停止辦理人工值機業務 [9] 

海北祁連機場便民設施

  • 貴賓休息室
海北祁連機場設有貴賓休息室,位於安檢隔離區內登機口旁。
海北祁連機場休息室 海北祁連機場休息室

海北祁連機場生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
起降架次(架次)
增速(%)
2018
13137
/
/
/
236
/
2019
31566
140.3
141.7
/
536
127.1
參考資料: [5]  [10] 

海北祁連機場交通換乘

海北祁連機場機場巴士

截至2019年1月,海北祁連機場航站樓外設有機場巴士前往祁連縣人民政府 [11] 
運行區間
發車時間
單程票價
祁連縣政府停車場—海北祁連機場停車場
14:00
21元
海北祁連機場停車場—祁連縣政府停車場
航班到達後30分鐘
21元

海北祁連機場自駕車

駕車自海北祁連機場經省道302可到達祁連縣城,用時約1小時10分 [12] 

海北祁連機場價值意義

海北祁連機場的建設,不僅對改善祁連縣的旅遊交通條件,吸引中遠程、高端遊客,提高旅遊消費水平,加快旅遊資源開發具有積極的意義,而且也為祁連縣走向全中國,走向世界拓寬了空中通道,對祁連經濟社會的發展具有促進作用 [13] (祁連縣旅遊局 評)
海北祁連機場的建設,對於青海省加快構建“一主八輔”機場格局、完善航空網絡佈局和綜合交通運輸體系、積極融入絲綢之路經濟帶建設、促進區域經濟社會發展、民族文化交流及旅遊業發展、提高防災減災能力都具有積極意義 [3] (青海省人民政府 評)
海北祁連機場已經成為海北藏族自治州地區對外交往的重要窗口,在完善地方交通體系、助推當地旅遊發展、優化民眾出行條件、提升城市知名度、增進民族團結進步等方面發揮了促進作用 [14] (西部機場集團 評)
參考資料
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