石河子花園機場

2004年10月26日，石河子山丹湖機場總體規劃設計審查會和機場初步設計及概算審查會通過專家評審，根據總體規劃，石河子山丹湖機場近期（2015年）發展的機場性質仍為通用航空機場，飛行區等級由2B上升為3B。遠期（2025年）除通用航空外，還同時發展民用航空業務，機場按支線機場進行建設，飛行區等級從3B上升為4C。

2010年，石河子花園機場成為新疆天翔航空學院的飛行訓練主運行基地機場。

2008年，石河子山丹湖機場遷建工程列入新疆維吾爾自治區“十二五”發展計劃，遷建規模為4C級支線機場，跑道長為2400米，寬45米；4月23日，石河子山丹湖機場遷建項目首選場址確定為石河子材料廠廠址。

2009年，石河子山丹湖機場遷建項目立項。

2010年10月16日，石河子山丹湖機場遷建項目經中華人民共和國國務院、中國共產黨中央軍事委員會批准正式立項，機場可滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量270噸的使用需求 ^[4]  。

2012年4月23日，石河子山丹湖機場遷建項目獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批准建設，機場性質為中國國內支線機場兼顧通用航空使用，由兵團負責建設及經營管理 ^[4]  ；5月29日，石河子山丹湖機場遷建項目奠基開工。

2013年5月，石河子山丹湖機場遷建項目正式動工建設。

2015年8月，石河子山丹湖機場遷建工程竣工驗收；10月23日，石河子新機場經中國民用航空局批覆被正式命名為“石河子花園機場”；10月30日，石河子花園機場試飛成功，任務由中國南方航空使用波音B737-800執行；12月26日，石河子花園機場正式通航，首條航線為中國南方航空波音B737-800執飛的烏魯木齊航線 ^{[2]  [5]}  。

2016年2月23日，石河子花園機場開通首條民用定期航線（喀什—石河子—鄭州），由中國南方航空執飛 ^[6]  ；3月，石河子花園機場機坪擴建工程啓動，可研報告開始編制。

2017年3月27日，石河子花園機場正式開通航空貨運 ^[7]  ；7月6日，石河子花園機場成立新疆首個低空飛行服務站。

2019年5月1日，石河子花園機場改擴建工程開工 ^[8]  ；7月18日，石河子花園機場因擴建停航；10月27日，石河子花園機場復航 ^[9]  。

2020年10月16日，石河子花園機場2800米跑道試飛成功，任務由中國南方航空使用波音B737-800機型執行 ^[17]  。

2022年5月18人， 石河子花園機場成為天津航空過夜基地 ^[19]  ；7月14日，石河子花園機場開通“蟠桃季”航空貨運專機，由春秋航空執飛 ^[14]  。

石河子花園機場航站樓面積3000平方米，航站樓的設計將石河子獨特的軍墾文化融入其中，外觀像兩顆五角星，屋面的弧線、玻璃幕牆上的飄帶表現出動感，五角星代表勝利和美好的軍墾文化。

石河子花園機場還有3800平方米的機庫、200平方米的貨起站以及3800平方米的維修機庫，1000平方米的大修用房，1500平方米的航材庫 ^[4]  。

石河子花園機場民航站坪設7個C類機位，另有通航站坪設40個機位；跑道編號為09/27，長2800米，寬45米，27號跑道配置ILS設備和I類精密進近燈光系統，機場還設置有VOR/DME、NDB/DME等導航設施；有2條長211米，寬23米的民航垂直聯絡滑行道；另有多條通航平行滑行道/垂直聯絡滑行道 ^{[2]  [5]}  。

截至2022年8月，石河子花園機場有1家基地航司，即天津航空，投放機型為巴航工業E190 ^[16]  。2022年夏秋航季，石河子花園機場共有7家航司在此開通15條航線，通航18座城市 ^{[11-12]  [15-16]}  。

據2020年8月九元航空官網顯示，石河子花園機場人工值機櫃台在中國國內航班起飛前30分鐘停止辦理登機牌 ^[10]  。

石河子花園機場航站樓設有母嬰室、行李可視化系統、安檢服務提示智能機器人、人臉識別等便民設施設備。

石河子花園機場改擴建已於2019年5月1日開工建設，內容包括2400米跑道向西延長400米至2800米，在跑道西端建設一處C類掉頭坪，在民航站坪西側擴建4個C類機位的站坪，改造原有B類站坪，擴建後站坪達到7個（7C）；在擴建站坪西側新建1條長211米的垂直聯絡道，在擴建站坪北側和西側新建工作車道，在擴建區域新建飛行區圍界3265米，新建、改建巡場路4214米；配套建設助航燈光、配電、航向合、通信、消防救援、特種車庫等附屬設施，配置專用設備及特種車輛27輛等 ^[8]  。

石河子花園機場的投入使用不僅滿足新疆各地州、周邊省份的航線需求，還作為距離烏魯木齊最近的機場，為其提供備降服務。（新華網 評） ^[2] 

石河子花園機場可同時滿足通用航空和民用航空運行，同時也是新疆生產建設兵團第一個建成的民用支線機場，對於石河子地區以及整個兵團的交通運輸事業發展具有里程碑式的意義，也是在交通領域對“一帶一路”國家戰略的積極響應和落實。（亞心網 評） ^[5]