石家莊鐵道大學電氣與電子工程學院

電氣與電子工程學院有教職工72人，教授、副教授近30人；具有博士學位的40餘人，博導、碩導30餘人；教育部高等學校電氣類專業教學指導委員會委員1人；河北省政府特殊津貼專家、河北省“三三三”人才等省部級以上專家稱號6人。 ^[2] 

學院下設電氣工程系、自動化系、電子工程系、電氣與電子工程實驗中心；設有電氣工程及其自動化、自動化、軌道交通信號與控制、電子信息工程、通信工程5個本科專業，其中電氣工程及其自動化專業和電子信息工程專業入選國家級一流本科專業建設點，軌道交通信號與控制入選河北省一流本科專業建設點；擁有電氣工程一級學科碩士學位授予權，電氣工程碩士學位授權領域。 ^[2] 

學院《電工電子基礎》、《電路》為省級精品課；《鐵路信號基礎》、《電路》、《Digital Signal Processing》等多門課程被評為河北省一流本科課程；《鐵路牽引變電所虛擬仿真》、《動車組電力牽引交流傳動虛擬仿真實驗》被評為國家級一流本科課程。 ^[2] 

學院建有河北省交通電力網智能融合技術與裝備協同創新中心、河北省高校實驗教學示範中心等省級科研和教學平台；擁有與中國電子科技集團第五十四研究所共建的央企重點實驗室“城市軌道交通通信與行車控制實驗室”、與河北鯤能電力工程諮詢有限公司共建的“河北省分佈式能源應用技術創新中心”、與國網河北省有限公司石家莊供電分公司共建的“河北省城市電網智能運檢技術創新中心”、與河北冀勝軌道科技股份有限公司共建的河北省軌道交通信號裝備技術創新中心、與解放軍陸軍工程大學和北京全路通信信號研究設計院集團共建的“河北省電磁環境效應與信息處理重點實驗室”等多個省級科研平台。 ^[2] 

為適應二十一世紀我國現代化建設對高層次專門人才的需要，培養德、智、體全面發展的道路與鐵道工程專業高級專門人才，要求本專業研究生做到：

1、認真學習、較好地掌握馬克思主義的基本原理，堅持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀守法，品行端正，具有實事求是、理論聯繫實際的科學態度、較強的事業心和獻身精神，積極為社會主義現代化建設服務。

2、在本學科領域掌握堅實的基礎理論、系統深入的專業知識和良好的實踐技能，具有獨立從事科學研究工作或獨立擔任專門技術工作的能力。

3、比較熟練地運用一門外國語。

1、電力電子與電力傳動學科隸屬於電氣工程一級學科。本學科是以電力電子器件為基礎，涉及到電機、自動控制、計算機等多個學科，主要研究電能的變換與控制、電力電子電源、電力傳動及其自動化等理論技術和應用。研究方向涉及交直流傳動系統的新結構、新電路及新型控制策略；交流電機模型在線辨識及故障診斷的新方法；電力電子設備及其系統在線監測、故障診斷；電力電子與電力傳動中的控制理論及應用；無功補償技術；現代電源技術；計算機嵌入式系統；數字信號處理等方面。

2、主要研究方向及其內容：

（1） 電力電子與電力傳動：主要研究有關電力電子與電力傳動系統的理論、分析、控制及開發應用；

（2） 電力負荷的系統仿真與補償：主要研究電力負荷預測、仿真及電網無功負荷補償等；

（3） 計算機測控技術：主要研究計算機監測控制系統的理論、技術及應用，嵌入式系統等；

（4） 數字信號處理及模式識別：主要研究實時信號、陣列式信號、統計信號等各種數字信號的處理技術及其應用，模式識別方法、理論等。

1、碩士生的培養方式為導師負責制，課程學習和科學研究可以相互交叉。課程學習實行學分制，一般要求在前一年半修滿所要求的學分。

2、全日制碩士研究生的學習年限一般為2.5年。

課程設置分學位課和非學位課兩大類，學位課分為公共課、基礎理論課、專業學位課，非學位課分為選修課和必修環節。碩士研究生在校期間，應修最低學分為28學分，其中公共學位課9學分，基礎理論課不少於4學分，專業學位課不少於5學分，選修課不少於5學分，必修環節不少於5學分。學分積要求是學位課學分積不少於54，選修課學分積不少於15，總學分積不少於69。 ^[1]