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盲道
(盲人行走道路)
鎖定
盲道是專門幫助盲人行走的道路設施。盲道一般由兩類磚鋪就,一類是條形引導磚,引導盲人放心前行,稱為行進盲道;一類是帶有圓點的提示磚,提示盲人前面有障礙,該轉彎了,稱為提示盲道。1961年美國製定了世界上第一個《無障礙標準》。1991年北京建成國內首條盲道。2001年8月1日《城市道路和建築物無障礙設計規範》在中國頒佈實施。中華人民共和國交通安全法第三十四條規定“城市主要道路的人行道,應當按照規劃設置盲道。”但事實上國內城市大規模的盲道建設對盲人行路並未產生很大幫助。黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態的眼睛,它被鋪在馬路人行道上,是為了方便盲人出行而設置的。形狀特殊的磚、鮮豔的黃色,利用盲人的腳感作用和盲道磚的助感原理達成。
- 中文名
- 盲道
- 外文名
- Blind Sidewalk/tactile paving
- 類 別
- 人行道
- 目 的
- 幫助盲人行走
- 分 類
- 行進盲道和提示盲道
盲道數據分析
盲道盲道類型
盲道按用磚
盲道用的磚大約有兩種類型:
1:直條狀凸起磚,用於鋪直道,直條突起指向盲道方向,也就是走的時候沿着直條突起走。每條高出地面5mm,寬度宜為0.3-0.6m,可使盲杖和腳底產生感覺,便於指引視力殘疾者安全地向前直線行走。
2:點狀凸起磚,用於鋪拐彎處。呈圓點形,每個圓點高出地面5mm,寬度宜為0.3-0.6m,可使盲杖和腳底產生感覺,以告知視力殘疾者前方路線的空間環境將出現變化 。
盲道按材料
盲道按材料分類:
盲道設計要求
1:盲道鋪設的位置和走向,應方便視力殘疾者安全行走和順利到達無障礙設施位置。
3:行進盲道宜設在距人行道外側圍牆、花台、綠地帶250~600mm處;
4:行進盲道可設在距人行道內側樹穴250~600mm處;道上如無樹穴,行進盲道距路緣石不應小於500mm;
5:行進盲道在轉彎處應設提示盲道,其長度應大於行進盲道的寬度;
6:沿人行道和分隔帶的公交車站應設提示盲道,其寬度應為300~600mm,距路緣石邊宜為250~500mm;
盲道相關法規
全國人民代表大會法律委員會關於《中華人民共和國道路交通安全法(草案)》(2003年10月23日全國人大法律委員副主任委員胡光寶在第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議上的發言)三次審議稿第三十三條規定“城市主要道路的人行道,應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標準”。
2004年中華人民共和國交通安全法第三十四條規定“城市主要道路的人行道,應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標準”。
盲道關愛殘疾人
盲道是城市裏的一種無障礙設施,旨在為視覺障礙者提供行路方便和安全,講求的是實用、安全和人性化,而不是美觀程度和“藝術”水準。然而,綜觀“百米內35處Z字轉彎”的“最曲折”盲道,卻幾乎沒有什麼實用價值,徒具象徵意義。
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盲道是盲人行走的道路,如果一旦被佔用或者破損就會給盲人帶來很大的不便。在此呼籲羣眾,不要讓盲道變“忙道”,其實只要一個小小舉動就能給殘疾朋友營造一個安全暢通的出行環境。
盲道最坑爹盲道
太原市恆山路十里鋪街口一段曲折的盲道,因50米內有26個直角彎,而被網友稱之為“最坑爹盲道”。據稱,這段盲道是因為在2008年鋪設時沒有規範施工造成的。當地媒體稱,太原市政部門拆除原盲道並重新鋪設,並對全市街頭盲道類似的情況進行排查整改,方便盲人出行。
2012年11月16日下午,山西《生活晨報》官微稱,太原市政工人已在重鋪盲道並公佈了施工現場的照片。14日,網上流傳的一幅照片顯示,山西太原市恆山路十里鋪街口有一段盲道“兩步一拐彎,三步一調頭”,這段盲道最為誇張的一段,“50米內竟有26個直角彎,每小段長約1米”,因此被稱之為“最坑爹盲道”。
“最坑爹盲道”很快引發網友關注。“我喺文仔”調侃説,“記住,這不是人行盲道,而是一件藝術品。”網友“天真爛漫是吾師”評論,“可以肯定:設計、施工、監理、驗收者確實是盲人”。網友“最後絕地”則問,“難道是為了提醒我們人生曲折?”還有市民表示,“這樣的盲道簡直是在給盲人找麻煩。”
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盲道社會評價
- 盲道很“忙”
- 盲道等無障礙設施的建設、維護和使用,體現出一個城市的良心
- 參考資料
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- 1. 最曲折盲道徒具象徵意義 .民主與法制.2012-11-23[引用日期2012-11-23]
- 2. 太原“最坑爹盲道”拆除重建 .南都網.2012-11-17[引用日期2012-11-29]
- 3. 檢驗一個城市的文明程度,就看它在這條道上幹了什麼 .央視網評[引用日期2021-08-30]