現場簽證

屬於由承包人根據承包合同約定而提出的關於零星用工量、零星用機械量、設計變更或工程洽商所引致返工量、合同外新增零星工程量的確認。

海事管理——現場簽證

在海事管理中，船舶進出港口需要到海事機構進行進出港口簽證。有些內河海事管理部門為方便船員簽證，在海事巡邏過程中在船舶所在現場為當事船舶辦理船舶簽證，此稱為現場簽證。

建築工程現場簽證

建築工程中，由於在前期簽訂合同的時候，是假想在沒有任何其他意外情況下順利完成工程的。但是由於各種原因，例如基礎工程由於遇到流沙現象，或者墓穴等，地基不能滿足設計承載力的要求，所以我們就需要改變施工方案，相應的我們就需要做一個現場簽證，並經過監理和建設單位的簽字蓋章，這就成為了承包合同的一部分。還有其他不可抗拒的因素，我們也要簽證，例如我們計劃工期是一個月，但是由於從開工開始出現十天的雨天，我們無法正常施工，這就需要我們進行簽證申請工期順延。

及時性和有效性

現場簽證必須邀請甲方以及第三方監理責任人事前通知，事中監督，事後檢驗並及時進行簽證方能有效。

現場簽證的範圍一般包括：

（1）適用於施工合同以外零星工程的確認；

（2）在施工過程中發生變更後需要現場確認的工程量；

（3）非施工單位原因導致的人工.設備窩工及有關損失；

（4）符合施工合同規定的非施工單位原因引起的工程量或費用增減；

（5）確認修改施工方案引起的工程量或費用增減；

（6）工程變更導致的工程施工措施費增減等。