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環球貿易廣場
(香港綜合式大樓)
鎖定
- 中文名
- 環球貿易廣場
- 外文名
- International Commerce Centre
- 別 名
- ICC
環球貿易廣場建築格局
香港環球貿易廣場(3張)
大樓內提供250萬平方呎甲級寫字樓,每層樓面面積約35000平方呎,淨樓底高度最高達2.85~3.15米,擁有先進的設計及高智能設施。大樓頂層設有一間六星級酒店,提供312間房間。此外,大樓在100樓(而非118樓)設有公眾觀景層,讓遊客可在高處欣賞維多利亞港景色。
環球貿易廣場建築記錄
全香港最高樓層:118層,取代國際金融中心二期的88層。
全香港最高樓:484米,取代國際金融中心二期的415.8米。
世界最高酒店(香港九龍麗嘉酒店):位於大樓最頂的15層,取代上海環球金融中心柏悦酒店成為全球最高的六星級酒店
環球貿易廣場建築歷程
發展權批出地鐵有限公司把旗下九龍站的第五期兩幢高層樓宇建築面積計入第六期及第七期物業中(因此沒有九龍站第五期之稱),並在2000年9月6日把五、六、七期合併公開競投,當中第七期為一幢摩天大樓(現時的環球貿易廣場)。新鴻基地產成功投得有關物業的發展權,促成近年來最大的一個單一發展項目。整個項目包括髮展住宅、酒店、服務式住宅、商場、寫字樓及停車場,總樓面面積達504,350平方米(540萬平方呎),投資額約200億元。
環球貿易廣場初期計劃
地鐵有限公司與發展商新鴻基地產發展有限公司於2000年10月30日舉行九龍站第七期項目的簽約儀式。發展商宣佈計劃興建一座由SOM建築事務所設計的錐狀頂摩天大廈,並把其高度定為574米(高於當時即將動工興建,高415.8米的國際金融中心二期),打算刷新香港最高建築物的紀錄,並可望成為全球最高建築物之一。
環球貿易廣場最終方案
工程顧問公司Ove Arup & Partners Hong Kong Limited的報告指出,由SOM建築事務所設計的方案存在結構上的問題,建築及維修成本過高,不合乎成本效益。於是,發展商新鴻基地產重新就大樓設計公開招標,並提出了兩項大原則:一是建築技術上可行,二是合乎成本效益。
最終的設計方案於2001年由Kohn Pedersen Fox Associates建築事務所投得,高度被調低至水平基準480米(即實際高度474米)。其後,發展商新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請,將樓宇總高度由水平基準480米增加至水平基準490米(即實際高度484米),最終獲批。修訂後的高度仍能讓它成為香港最高的建築物,但未能超越現時全球最高的台北101大樓(高508米)。
曾經一度有傳言指環球貿易廣場降低高度是政府修改法例所致,這實為謠傳。根據城市規劃委員會的分區大綱圖,環球貿易廣場的所在地至2007年7月仍未有對樓宇列出任何高度限制。因此,新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請,將大樓的總高度由水平基準480米增加至水平基準490米時,得以順利獲批。
環球貿易廣場酒店進駐
美國麗嘉酒店集團於2004年12月21日宣佈,計劃在香港開設全球最高的酒店,提供300間客房,設於九龍站第七期項目的最高15層。酒店大堂將位於水平基準425米之上,頂部更將設有室外游泳池。
環球貿易廣場發展
發展商於2005年9月29日將九龍站第七期項目正式命名為“環球貿易廣場”。隨後,環球貿易廣場的官方動土典禮於2005年11月9日舉行,標誌著環球貿易廣場的興建工程正式展開。
環球貿易廣場樓面租出
2007年8月8日,投資銀行摩根士丹利與新鴻基地產簽訂協議,承租環球貿易廣場其中16層超過合共約35萬平方呎的樓面,作為其位於香港的亞太區總部新址。估計今次的成交呎租約35元,涉及月租約1000萬元。預計摩根士丹利將於2008年底遷入環球貿易廣場,成為其最大租户之一。同日,新鴻基地產代理執行董事雷霆亦指出,除了摩根士丹利外,還有不少國際跨國機構有興趣承租環球貿易廣場,並透露第一期的樓面已幾乎全部承租。
2007年12月5日,瑞信(Credit Suisse)與新鴻基地產達成長期租賃協議,承租環球貿易廣場87至97樓一共10層寫字樓樓層,合共30萬平方呎樓面,作為其香港區總部的新址。瑞信租用的屬大樓內最高的寫字樓樓層,當中88樓將打造成貴賓接待處。瑞信將於2011年完成所有部門的搬遷,成為環球貿易廣場的第二大租户。
2008年4月10日,新鴻基地產公佈,環球貿易廣場吸引最近一系列來自不同行業的新租户進駐,包括荷蘭銀行(ABN AMRO)全新分行、中國海淀集團、EFG Bank、日資公司凸版印刷 TOPPAN(前名快捷財經/SNP Vite)及 Titan Resources 等著名企業。
2008年5月6日,德意志銀行宣佈租用環球貿易廣場12層共42萬方呎樓面,並預留6層樓面供日後擴充之用,最多可擴展至18層,已落實租用及可選擇承租的總樓面面積共達62,000平方米(等同約630,000平方呎),平均呎租約60元。德意志銀行計劃由2010年第三季起分階段搬遷至環球貿易廣場新址,成為環球貿易廣場的最大租户。
2008年6月中,基座荷蘭銀行(ABN AMRO)全新分行正式開張,由圓方前往環球貿易廣場通道有限度開放。強制性公積金計劃管理局的辦事處設在該大樓的15樓及16樓。
截至2009年8月,物業接近百分之百出租,已入夥租户包括投資銀行摩根士丹利、荷蘭銀行、德意志銀行、中國海淀集團、EFGBank、凸版印刷(前名快捷財經)及TitanResources。此外,歐資投資銀行瑞信集團早前與新地達成長期租賃協議,把87至97樓一共10層寫字樓承租,作為其香港區總部的新址。
環球貿易廣場建築設施
甲級寫字樓
環球貿易廣場內的10至99樓為甲級寫字樓,總樓面面積達250萬平方呎。甲級寫字樓由低至高劃分為5個區域,區域1及2的淨樓底高度為2.85米,而區域3至5的淨樓底高度則達3.15米。此外,根據大樓的結構,每層總樓面面積隨着所處的高度遞減,10樓的總樓面面積為38864平方呎,而99樓的每層總樓面面積則只有31182平方呎。大樓內設置先進的高智能設備,針對跨國企業、金融機構和本地、外資及內地的大企業。
全球最高的六星級酒店
六星級的香港九龍麗嘉酒店(The Ritz-Carlton Hong Kong, Kowloon)坐落於環球貿易廣場最頂的15層內,提供312間房間。建成後將取代上海金茂大廈的金茂君悦大酒店,成為全球最高的六星級酒店。
公眾觀景層
環球貿易廣場內的100樓設有公眾觀景層,名為:天際100香港觀景台。
觀景台開放時間:
大型主題商場
大型主題商場逾100萬平方呎的大型主題商場圓方坐落於環球貿易廣場的建築羣中。商場的第一期已於2007年10月1日正式開幕。發展商計劃將它打造成為一個匯聚購物、飲食、娛樂及文化的地點。商場內按照中國傳統的五大元素分為“金”、“木”、“水”、“火”和“土”5個主題區域。每個主題區域都配以不同的建築特色、藝術品和斜坡來營造出不同的室內環境。
相鄰的服務式住宅
由兩座約270米高的摩天大廈組成的天璽(Union Square第六期)坐落於環球貿易廣場毗鄰,分別提供100萬平方呎豪華住宅和合共100萬平方呎的豪華服務式出租住宅及一間六星級酒店。其中,該酒店擁有394間房間,由國際知名的W酒店集團管理。
停車場
整個項目(連同Union Square第六期)將提供共1700個車位。當中500個車位專為環球貿易廣場的租户而設,而餘下的1200個車位供訪客使用。
環球貿易廣場建築特色
全幢採用雙層玻璃幕牆建造,達至天然採光的環保效果。
48及49樓設有空中大堂。
設有30部分別可同時容納21人的升降機,穿梭地面及各層辦公室。另有14部直達高層的升降機及2部貴賓升降機。
升降機採用迅達獨家專利的Miconic 10和寶盾快速通道,實現智能分配系統。
設有24小時出入管理及保安系統。
辦公室、升降機和大堂均設置無線手提電話通訊裝置。
配備衞星電視接收器。
裝有12台發電機,以應付緊急事故。
與商場、住宅及酒店相鄰,構成一個多元化的獨立社區“Union Square”。
落成後,將與對岸的國際金融中心二期組成巍峨的“維港門廊”,構成獨特的海港景觀,成為香港的新地標,並進一步鞏固香港作為國際商業、貿易及金融中心的地位。
環球貿易廣場命名
新鴻基地產在2000年成功投得九龍站第七期項目(即環球貿易廣場)的發展權時,未有即時為這座建築物命名。直至2005年8月,新鴻基地產在“維港新生活”的宣傳中,以“Mega Tower”這個名字來包裝這座大樓。可是,這個名稱與合和實業旗下計劃中的項目灣仔Mega Tower Hotel(合和中心第二期)的英文名稱相同,引起了合和實業的不滿。最後,新鴻基地產於2005年9月29日為這座大樓作正式命名,改用現時的名稱—“環球貿易廣場”。
另一方面,環球貿易廣場的中、英文名稱並不相符。其中文名稱“環球貿易廣場”直譯成英文為“Global Trade Square”,而英文名稱“International Commerce Centre”直譯成中文則為“國際商業中心”。
環球貿易廣場重大事件
2009年9月13日約下午1時20分,環球貿易廣場地盤發生嚴重工業意外,6名清潔工人在30樓一個仍未安裝升降機的機槽臨時搭建的工作平台上準備清走雜物,其間突然發生意外,工作平台斷裂塌下,6人連廢料直墜10樓的升降機槽底,廢料堆積如山達5至6米高。消防處出動80名消防及救護人員到場搶救,由接報至救出全部六名工人先後用了五個多小時,但由於現場機槽面積僅六平方米,槽裏堆積的工業廢料達六米高,再加上現場只有一個出入口,故嚴重阻礙消防與救護人員出入及救人。最終六名工人先後證實傷重死亡。
到了深夜,死者家人在環球貿易廣場的大堂拜祭後,強烈要求發展商解釋,何以安排工人在不熟環境工作、及何以工作台會倒塌。另一方面。此次意外發生後,隨即有保安人員用黑膠布將租户名字封住,管理公司並未解釋原因。
發展商新鴻基地產副主席兼董事總經理郭炳江宣佈,即時向各死者家屬發放100萬元的撫卹金,15萬元殮葬費及5萬元帛金,合共120萬,並負責工人殮葬及子女教育費用。新鴻基地產亦會配合政府調查,並宣佈即時停工,及進行全面安全檢查。而警方油尖警區重案組已接手調查工業意外真相,以確定意外成因是否存在刑事成分。
環球貿易廣場交通資訊
環球貿易廣場高速鐵路
起點 | 終點 | 時間 |
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福田 | 香港西九龍 | 14分鐘 |
深圳北 | 香港西九龍 | 19分鐘 |
廣州南 | 香港西九龍 | 48分鐘 |
環球貿易廣場港鐵
坐落於港鐵東湧線及機場快線之九龍站上蓋,緊密連接港九新界不同目的地。只需從九龍站C出口步出即可輕鬆抵達。
起點 | 終點 | 時間 |
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中環(荃灣線/港島線) | 九龍(東湧線) | 12 分鐘 |
機場(機場快線) | 九龍(機場快線) | 22 分鐘 |
旺角(荃灣線/觀塘線) | 九龍(東湧線) | 25 分鐘 |
羅湖(東鐵線) | 九龍(東湧線) | 56 分鐘 |
落馬洲(東鐵線) | 九龍(東湧線) | 62 分鐘 |
環球貿易廣場機場接駁巴士
多條機場快線巴士均有來往目的地及多間著名酒店和旅遊景點。
路線 | 出發地 | 目的地 |
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K1 | 港鐵九龍站 | 柯士甸站 |
K2 | 港鐵九龍站 | 皇家太平洋酒店/中國客運碼頭 |
K3 | 港鐵九龍站 | 九龍香格里拉大酒店 |
K4 | 港鐵九龍站 | 龍堡國際 |
K5 | 港鐵九龍站 | 帝京酒店 |
*上車前,乘客必須出示往返機場站的有效機場快線車票,或當日機票 / 登機證。
環球貿易廣場過境巴士
由中國內地的深圳寶安國際機場乘坐過境巴士,即可直達。過境巴士車程約 1 小時。
出發地: 深圳寶安國際機場
目的地: 港鐵九龍站過境巴士站(圓方商場 1 樓)
營運商:環島中港通
環球貿易廣場巴士
多條公共巴士路線均可抵達,往返港九各處同樣方便。由港鐵九龍站巴士總站出發,只需步行約 5 分鐘。
路線 | 出發地 | 目的地 |
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九龍 | ||
8 | 尖沙咀天星碼頭 | 港鐵九龍站巴士總站 |
11 | 鑽石山巴士總站 | 港鐵九龍站巴士總站 |
215X | 藍田巴士總站 | 港鐵九龍站巴士總站 |
215P | 藍田廣田邨 | 港鐵九龍站巴士總站 |
203E | 彩虹巴士總站 | 港鐵九龍站巴士總站 |
新界 | ||
261B | 三聖總站 | 港鐵九龍站巴士總站 |
270P | 上水 | 港鐵九龍站巴士總站 |
281A | 廣源 | 港鐵九龍站巴士總站 |
296D | 尚德 | 港鐵九龍站巴士總站 |
環球貿易廣場小巴
環球貿易廣場設有大型車站,多條九龍區公共小巴路線有均有駛經。
路線 | 出發地 | 目的地 |
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26 | 土瓜灣(崇安街) | 港鐵九龍站巴士總站 |
74 | 旺角(聯運街) | 港鐵九龍站巴士總站 |
74S | 何文田山道 | 港鐵九龍站巴士總站 |
77M | 尖沙咀東 | 港鐵九龍站巴士總站 |
環球貿易廣場的士
的士是香港受歡迎的交通工具之一,於市區隨處可見。從市內各地點乘搭的士出發,即可抵達。
出發地 | 時間 | 車資(港元) |
---|---|---|
中環 | 約 14 分鐘 | 約港元 134(包括隧道繳費) |
灣仔 | 約 20 分鐘 | 約港元 150(包括隧道繳費) |
旺角 | 約 10 分鐘 | 約港元 35 |
尖沙咀 | 約 10 分鐘 | 約港元 36 |
羅湖 | 約 44 分鐘 | 約港元 253 |
落馬洲 | 約 42 分鐘 | 約港元 277 |
香港國際機場 | 約 30 分鐘 |
環球貿易廣場工程進度
環球貿易廣場將分三期落成:
第一期共90萬平方呎的商業樓面於2008年7月31日完成,並且已經開放40多層;
第二期於2009年6月完成;
第三期預計於2011年10月完成。
環球貿易廣場率先於2005年推出10樓至22樓的商業樓面(約45萬平方呎樓面)進行預租,第一期共90萬平方呎的商業樓面已於2008年9月入夥。
2009年9月13日發生嚴重的工業意外,6名清潔工人由於所乘搭的升降機槽工作平台突然由30樓急速下跌至10樓,最終無一生還,工程進度因此一度暫停。
- 參考資料
-
- 1. 香港西九龍觀景台交通和位置 | 香港必去最熱旅遊景點 .天際100 香港觀景台[引用日期2024-04-23]
- 2. 為 sky100 旅程做好準備 | 香港最熱觀景地點 .天際100 香港觀景台[引用日期2024-04-23]
- 3. 環球貿易廣場 .天際100 香港觀景台[引用日期2024-04-25]