王嚮明

1962年12月2日，王嚮明出生於黑龍江省綏化市。 ^[1] 

1986年，從西北工業大學飛機系飛機設計專業本科畢業 ^[8]  ，之後分配到瀋陽飛機設計研究所工作 ^[12]  。

2002年至2005年，在職就讀於北京航空航天大學，畢業並獲得工學博士學位 ^[7]  。

2014年，創建起中國國內首家飛機結構創新研究實驗室——飛行器新概念結構航空科技重點實驗室 ^[6]  。

2021年11月，當選為中國工程院院士（機械與運載工程學部） ^[2-4]  。

第十四屆全國人大代表。 ^[20-21] 

主要從事飛機結構創新設計與製造一體化技術研究。 ^[22] 

王嚮明突破整體結構技術、增材結構規模化應用、快速試製新模式等關鍵技術，開拓飛行器新概念結構技術領域，引領飛機增材結構應用技術方向，為新一代戰機研製發揮重要作用 ^[1]  。

王嚮明提出基於先進製造的整體主承力部件多約束設計方法，建立翼—身整體部件、鉸鏈式平尾部件，突破結構重量、壽命等極限束縛；提出基於增材製造的飛機結構創新設計、艦載機結構損傷搶修設計方法，建立多種增材創新主承力結構和功能結構，單機用量（重量）高達複合材料的1/7（3%）；建立新機快速試製新模式，在殲—31、殲—XX等研製中發揮了核心支撐作用 ^[8]  。

根據2022年7月中國工程院網站顯示，王嚮明先後出版著作5本、發表期刊論文53篇、重要研究報告40餘篇 ^[1]  。

根據2022年7月中國工程院網站顯示，王嚮明先後獲得國家技術發明獎一等獎、二等獎各1項，國防科技進步獎一等獎2項；授權發明專利32件 ^[1]  。

根據2022年7月北京航空航天大學航空科學與工程學院網站顯示，王嚮明先後培養碩、博研究生21人 ^[10]  。

王嚮明在開拓隱身戰機新概念結構領域、引領飛機增材製造應用方向、創建隱身戰機機體快速試製新模式等做出突出貢獻 ^[9]  。（西北工業大學航空學院評）

王嚮明在自主創新、成果轉化等領域取得豐碩成果，為強國強軍及推動瀋陽老工業基地振興發展作出了突出貢獻 ^[11]  。（瀋陽市委、市政府賀信）

王嚮明是一位不走尋常路的飛機設計師，一位如同鶻鷹一般開拓進取、勇敢前行的新結構技術的拓荒者 ^[13]  。（《瀋陽晚報》評）