王劍

2000，2003，2007於北京交通大學獲工學學士、碩士、博士學位

2007-至今，北京交通大學電信學院教師

2011.2-2011.8，美國明尼蘇達大學訪問學 ^[1] 

現任北京交通大學電子信息工程學院副院長，主管科研、科研實驗室建設與管理、對外聯絡及校友會、信息化工作、培訓工作。 ^[2] 

軌道交通自動化與控制

控制工程(專業學位)

智能交通系統的信息與控制技術 ^[1] 

交通信息工程及控制碩士

交通信息工程及控制博士 ^[1] 

國家自然科學基金“重點”：基於自主感知的列車運行安全控制和保障理論與方法

鐵道部科技司：高速鐵路列車追蹤接近預警系統試驗

鐵道部科技司：北斗衞星導航系統在鐵路應用研究

國家自然科學基金“面上”：基於多分辨率建模的車路協同系統仿真技術研究

鐵道部科技司：北斗衞星導航系統鐵路應用技術研究——基於衞星導航系統鐵路定位應用技術研究

科技部“863”：車路協同系統仿真、測試與驗證關鍵技術 ^[1] 

本科生課程：

鐵路運輸調度指揮自動化

現代交通控制技術

研究生課程：

多傳感器數據融合及應用

智能交通系統 ^[1] 

期刊.王劍,張輝,蔡伯根,陳德旺.基於HMM的列車軌道佔用自動識別算法研究[J]。鐵道學報，2009-12，31（3），

期刊.王劍,張輝,蔡伯根,上官偉.基於GNSS的軌道佔用識別技術綜述[J]。鐵道學報，2009-12，32（2），

期刊.王劍,劉江,上官偉,蔡伯根.基於道岔曲線信息的列車定位方法研究[J]。交通運輸系統工程與信息，

期刊.王劍,張輝,蔡伯根,陳德旺.虛擬應答器研究進展與發展展望[J]。鐵道學報，2008-12，30（2）， ^[1]