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王其昌

(西南交通大學教授)

鎖定
1958年,王其昌從唐山鐵道學院(現西南交通大學)畢業,並以優異的成績和不凡的綜合實力獲得留校任教機會,成為在講壇耕耘和在實驗室攻克鐵路技術的新生力量。80年代初,王其昌翻譯出版日本高速鐵路專業著作《新幹線板式軌道》,成為國內第一本研究國外高速鐵路軌道技術的專業書籍,獲業內專家廣泛認可,也奠定其在該領域的權威地位。隨後,王其昌又先後編撰《無砟軌道鋼軌扣件》《高速鐵路土木工程》《鐵路新型軌下基礎應力計算》《鐵路線路大修工程》等專著和教材。這些著作因其系統性和開創性,在中國鐵路科研留下濃墨重彩的一筆。 [1] 
中文名
王其昌
國    籍
中國
民    族
漢族
出生日期
1933年
畢業院校
唐山鐵道學院(現西南交通大學
主要成就
高速鐵路軌道技術
代表作品
《新幹線板式軌道》《無砟軌道鋼軌扣件》《高速鐵路土木工程》等
職    稱
教授

目錄

王其昌人物經歷

1951年,王其昌只有18歲,但他做了一個影響終身的決定。這一年年初,在“抗美援朝、保家衞國”的感召下,全國的熱血青年紛紛參軍參幹,王其昌也是其中之一。包括他在內的60多名錦州鐵路中學學生,被送往位於哈爾濱的東北鐵路學院學習。王其昌被分到機務化驗一班,學習清除蒸汽機車鍋爐水垢。
1954年7月工農班畢業後,王其昌依然決定放棄工作參加高考,並一舉考入唐山鐵道學院(現西南交通大學)鐵道工程專業。
1958年,是王其昌鐵路生涯又一個轉折點。這一年,他從唐山鐵道學院畢業,並以優異的成績和不凡的綜合實力獲得留校任教機會,成為在講壇耕耘和在實驗室攻克鐵路技術的新生力量。
後來,因為支持三線建設,唐山鐵道學院遷校至四川峨眉,王其昌成為名副其實的拓荒者。“當時這就是一片荒山,我帶着兩個班的學生打前站,修通了學校的路,現在上山還是那條。”王其昌説,同年,他舉家內遷,紮根交大(唐山鐵道學院後更名為西南交通大學),至今已有50年。
站在講台上的王其昌也是碩果累累,早已是桃李滿天下。他的學生奮戰在中國鐵路建設的各個領域,躋身這個行業的佼佼者。“我對學生要求十分嚴格,馬馬虎虎是過不了關的,他們應該都記得我!”王其昌打趣説。
2009年,77歲高齡的王老隨西南交通大學老教授團考察中國鐵路。每到一個施工現場,他都要詢問自己的學生工程設計和施工情況,反覆強調質量問題和安全問題。學生們也都謹慎地向他彙報,一如當年學生向老師提交作業般忐忑。
實際上,王老在1993年就已經退休。但退休並未退養,王老不僅繼續帶研究生搞科研,而且常年奔波在實驗室和工地上。當時還是博士的翟婉明這期間就受教於王老,十年間,他們領銜的課題多次拔得國家級、省級科技進步獎頭籌。如今,翟婉明已被選拔為中科院院士。 [1] 
參考資料