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焦作站
鎖定
- 中文名
- 焦作站
- 外文名
- Jiaozuo Railway Station
- 車站代碼
- 38402
- 投用日期
- 1902年
- 所屬地區
- 中國河南省焦作市
- 車站等級
- 一等站
焦作站歷史沿革
1966年1月1日,改造完成後的站房、廣場正式投入使用,並命名為焦作站,原站房因位於站北則更名為焦作北站,擔負着焦作市主要的貨運業務(2017年7月,拆除焦作北站,將其業務轉移至待王站)。
[4-5]
2016年8月30日,焦作站南站房、南廣場開工建設;
[1]
10月10日,在焦作站南廣場舉行焦作至上海虹橋高鐵始發車首發儀式;同年10月11日,焦作直達上海虹橋的高鐵正式開行,焦作站正式進入高鐵時代
[7]
。
2020年,開通“鐵路e卡通”。
[24]
焦作站建築規模
焦作站建築設計
- 南廣場、南站房
焦作站南廣場、南站房,與焦作站北廣場、北站房基本相對,南廣場設高架橋,分別連接高架廣場與南水北調民主路橋、站南路匝道等;南站房使用鋼網架屋面,鋁鎂錳板封頂。焦作站站名字體殼體採用鍍鋅鋼板,面板為紅色亞克力吸塑成型,LED光源。截至2018年6月,焦作站南廣場佔地面積3.8萬平方米,南主站房建築面積3.3萬平方米,候車大廳面積達4236平方米,可容納1248名旅客同時候車;南廣場地下車庫共有兩層,設停車位400個;焦作站站名字體高3.2米、寬4.7米,字間距5.7米。
[1]
- 北廣場、北站房
焦作站北廣場、北站房,與焦作站南廣場,南站房相對,北廣場四面見方,北站房為幹掛石材牆面和鋁板吊頂;截至2018年6月,焦作站北廣場佔地面積1.5萬平方米,北廣場設有圓形花壇、圓形噴泉池各一個;北主站房建築面積4019平方米,北站房主體兩層,一層候車廳共有7部空調,二層候車廳共有8部空調,候車室和軟席候車室分別可容納2744名和270名旅客候車。
[1]
焦作站整體佈局
- 南廣場、南站房
截至2018年6月,焦作站南廣場中央為集散區,南廣場為地下兩層,下層直接與公交車場、出租車停車場、地下停車場相通,上層與站前廣場相通;客用電梯分別設置在候車廳東、西兩側;出租車進站通道及公交車站台設置在地面一層,旅客可在劃定的區域換乘城市交通:南廣場地下車庫與社會車輛進站通道、高架廣場之間均設置了電梯,地下出站口與南北廣場連通,旅客出站時可自行選擇從南、北北口出站。南主站房為地上兩層、地下兩層。南站房共有地上兩層,一層西側為售票大廳,中部為進站大廳和基本站台候車廳,東部分為客服用房、空調機房及貯藏室等。二層中間為候車廳,兩側為客服區,東側設有男、女和無障礙衞生間,西側設有飲水區;出站廳位於南站房東側。
[1]
- 北廣場、北站房
截至2018年6月,焦作站北廣場中央為集散區,南端有圓形花壇,北端有圓形噴泉池,東、西兩側為綠化帶,最西端為旅客出站通道,北廣場西北角設社會車輛進出站通道入口,北廣場東北角設社會車輛進出站通道出口。北站房為上下兩層,一層西端設有售票大廳,西端設出站口,中部設進站口、安檢通道、一層候車大廳、軟席候車室、行包房等;二層設有候車大廳等。
[1]
焦作站站台線路
2021年10月26日,中國鐵路鄭州局集團公司管內鄭焦(焦作至南陽寨)城際鐵路開啓高密度“公交化”運營模式。日開行公交化列車26對,平均密度30分鐘/班,列車最短間隔16分鐘。列車實行點到點開行,中間不停站,焦作車站8號站台做為城際列車專用候乘站台
[22]
。
焦作站運營情況
焦作站自助購票
城際公交化列車購票模式,在保留電子票購票刷身份證進出站的基礎上,將購票、實名核驗、進站檢票三個環節合併為12306手機APP掃碼進站一個動作。旅客只需在12306手機APP註冊核驗“鐵路e卡通”掃碼乘車業務,進站過程中無需購票、無需驗證、無需檢票,掃二維碼即可進站乘車。即:進站、出站各掃碼一次就完成乘車過程。
[22]
焦作站便民設施
- 公安制證
- 軍人專窗
- 客户中心
焦作站客運流量
焦作站交通換乘
截至2018年8月,焦作站公交站點設有火車站南廣場站、火車站,分別位於焦作站南、北廣場;途經焦作站南廣場的公交線路有焦作公交2路、焦作公交3路等18條焦作公交;途經焦作站北廣場的公交線路有焦作公交1路、焦作公交5路等18條焦作公交。
[18-20]
- 南廣場
序號 | 線路 | 始發站 | 終點站 | 運營時間 | 票價(元) |
---|---|---|---|---|---|
1 | 鴻鑫小區站 | 中站 | 06:30-18:30 | 1 | |
2 | 火車站南廣場站 | 雲台山景區站 | 06:20-16:00 | 4 | |
3 | 焦作公交K3路 | ||||
4 | 焦作公交3路支線 | 峪河口站 | 07:00-15:00 | ||
5 | 下馬村站 | 人民廣場站 | 05:40-21:20 | 1 | |
6 | 焦作公交5路支線 | 丹陽水泥站 | |||
7 | 焦作公交5路夜班 | 萬達廣場北站 | 下馬村站 | 18:20-21:20 | |
8 | 待王橋頭站 | 客運總站 | 06:20-19:10 | 2.5 | |
9 | 焦作公交7路支線 | 宇航重工站 | |||
10 | 職業技術學校站 | 中鋁焦東居住區站 | 06:00-19:30 | 1 | |
11 | 紀念塔站 | 河南工信學院站 | 06:35-19:00 | ||
12 | 焦作公交30路支線 | 客運總站 | |||
13 | 火車站南廣場站 | 九里山礦站 | 06:20-19:10 | 2.5 | |
14 | 人民醫院站 | 神州路公交車場站 | 06:20-19:50 | 1 | |
15 | 焦作公交12路支線 | 解放區人民法院站 | 縫山公園站 | ||
16 | 石油公司站 | 焦晉高速路口站 | 08:00-20:00 | ||
17 | 焦作公交42路 | 站前路公交車場 | 蘇家作站 | 07:30-17:00 | |
18 | 焦作公交43路 | 火車站南廣場站 | 文昌中學站 | ||
- 北廣場
序號 | 線路 | 始發站 | 終點站 | 運行時間 | 票價(元) |
---|---|---|---|---|---|
1 | 火車站 | 中站 | 05:50-20:30 | 1 | |
2 | 焦作公交2路 | 鴻鑫小區站 | 06:30-18:30 | ||
3 | 焦作公交3路 | 火車站南廣場站 | 雲台山景區站 | 06:20-16:00 | 4 |
4 | 焦作公交K3路 | ||||
5 | 焦作公交3路支線 | 峪河口站 | 07:00-15:00 | ||
6 | 下馬村站 | 人民廣場站 | 05:40-21:20 | 1 | |
7 | 焦作公交5路支線 | 丹陽水泥站 | |||
8 | 焦作公交6路 | 火車站 | 西官莊站 | 06:30-21:30 | 2.5 |
9 | 焦作公交6路支線 | 東官莊站 | |||
10 | 待王橋頭站 | 客運總站 | 6:20-19:100 | ||
11 | 焦作公交7路支線 | 宇航重工站 | |||
12 | 焦作公交8路 | 火車站 | 圪壋坡站 | 06:30-21:30 | 3 |
13 | 焦作公交12路 | 職業技術學校站 | 中鋁焦東居住區站 | 06:00-19:30 | 1 |
14 | 市疾控中心站 | 焦作影視城站 | 06:10-21:00 | ||
15 | 惠園小區站 | 錦繡公館站 | 06:30-21:00 | ||
16 | 火車站 | 神州路公交車場 | 06:00-20:50 | ||
17 | 示範區管委會站 | 鳳凰小區站 | 08:00-17:30 | ||
18 | 焦作公交23路支線 | 黎明腳步公園 | |||
焦作站價值意義
焦作站施工信息
- 參考資料
-
- 1. 焦作站南站房南廣場啓用 7月起將為旅客帶來全新候車體驗 .騰訊(來源:焦作晚報).2018-06-29[引用日期2018-08-09]
- 2. 焦作火車站南站房正式啓用 .中原鐵路(來源:澎湃新聞).2018-07-02[引用日期2018-08-09]
- 3. 聚焦鄭焦鐵路建設之——焦作人的高鐵夢 .環球網(來源:河南日報).2015-05-25[引用日期2018-08-09]
- 4. 車站變遷,揮不去的成長記憶 .焦作網(來源:焦作晚報).2016-09-13[引用日期2018-08-31]
- 5. 國務院批准焦作城市總體規劃 2020年市區控制在140萬人 .鳳凰網(來源:東方今報).2017-07-22[引用日期2018-08-31]
- 6. [4]楊家卿.《解析“焦作現象”——關於河南省焦作市旅遊業發展情況的調查與思考》[J].紅旗文稿,2014年,(19期):37-38
- 7. 焦作至上海虹橋高鐵正式開通 .焦作日報.2016-10-01[引用日期2018-08-09]
- 8. 焦作市領導召開協調會 整治焦作火車站北廣場及周邊環境 .河南政府網(來源:焦作政府).2018-07-09[引用日期2018-08-09]
- 9. 鄭焦城際新增南陽寨站始發終到列車 .河南日報.2018-03-24[引用日期2018-08-09]
- 10. 太原至焦作城際鐵路選址方案公示 全線設13個車站 .網易(來源:人民網).2015-11-23[引用日期2018-08-09]
- 11. 房貸利率政策調整!10月這些新規將影響你的生活 .央視網[引用日期2019-10-02]
- 12. 焦作火車站 有了自動取票機 .焦作網(來源:焦作日報).2014-01-24[引用日期2018-08-29]
- 13. 軍人乘火車可享受優先服務 家屬可享同等待遇 .網易(來源:焦作晚報).2017-08-01[引用日期2018-08-09]
- 14. 回家的路:焦作火車站 春運服務暖人心 .網易(來源: 大河網).2018-02-06[引用日期2018-08-09]
- 15. 焦作火車站:逐年升級成新景 .焦作網.2016-07-06[引用日期2018-08-31]
- 16. 鄭焦城際列車“公交化”開行百天 日均發送旅客突破8000人 .中華網(來源:映象網 ).2018-05-24[引用日期2018-08-29]
- 17. 鄭焦城際鐵路4年發送旅客超千萬人次 .人民鐵道網-人民鐵道報[引用日期2019-07-11]
- 18. 焦作市民注意!5條公交線路優化調整 .鳳凰網.2018-08-27[引用日期2018-08-29]
- 19. 焦作公交焦作站南廣場途經路線 .公交查詢網[引用日期2018-08-29]
- 20. 焦作公交火車站途經路線 .公交查詢網[引用日期2018-08-29]
- 21. 焦作旅遊:轉型升級 領跑中原 .鳳凰網(來源:中國產經新聞報).2014-01-27[引用日期2018-08-29]
- 22. 今天起,鄭汴焦城際鐵路公交化開行 .河南商報[引用日期2021-11-04]
- 23. 剛剛,鄭焦城際鐵路公交化開行!車次大增!時刻表公佈 .焦作日報[引用日期2021-12-17]
- 24. 鄭開鄭焦鄭機城際鐵路將開通“鐵路e卡通”-新華網 .新華網[引用日期2022-07-31]
- 25. 焦作火車站暫時改為全部經南站房進出站! .慧眼看寧城[引用日期2022-08-14]
- 26. 開站迎客!焦作車站北站房舊貌換新顏 .大河財立方.2023-12-29
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