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濱海大道

(深圳市沿海公路)

鎖定
深圳市濱海大道位於深圳特區西南面的深圳灣畔,是深圳主要快速幹道之一,同時也是著名的濱海自然風景帶,途經深圳獨特的海濱景觀福田紅樹林保護區,是深圳最南端的一條快速道,全長9655.24米,其中7.6公里為填海而成,濱海大道為雙向八車道快速幹線,綠化總面積約83萬平方米。因所處的特定區域位置和大體量的綠地面積,該處綠地成為深圳市綠地系統的重要組成部分,並形成深圳市南端的城市綠化景觀線,體現了濱海城市的特有風貌。1999年耗資29.9億元的濱海大道通車,成為南山連接福田、羅湖的主要快速幹道和深圳市重要的海濱自然風景帶。濱海大道也是深圳最美麗的沿海大道,道路兩旁的綠化帶堪稱全國之最。沿路還可欣賞深圳灣、紅樹林自然保護區、深圳灣大橋和香港的元朗。
2021年5月30日訊,繼-跨月亮灣大道主線橋通車後,濱海大道跨平南鐵路人行天橋也建成開通,南山和前海之間交通聯繫進一步加強。為月亮灣大道兩側的居民,尤其是為在前海港灣學校上學的學生提供了一條安全便捷的通道。 [1] 
濱海大道跨平南鐵路人行天橋緊鄰濱海大道主線橋南側,東至月亮灣大道,西接怡海大道,其中人行天橋長93米,主跨跨徑35米,橋面寬4.5米,兩側各設置垂直電梯一座;地面人行步道長210米,採用洗米石鋪裝;沿線佈設LED庭院燈,天橋扶手下設置LED燈帶,整體設計簡潔美觀。 [1] 
2021年7月9日,前海段地下道路通車。 [2] 
中文名
濱海大道
外文名
Binhai Avenue
地    點
深圳特區西南面的深圳灣
全    長
9655.24米
綠化總面積
約83萬平方米

濱海大道設計要點

深圳濱海大道(圖1) 深圳濱海大道(圖1)
濱海大道環境設計要點為“熱帶風光、海濱氣氛、立體景觀、生態效益”。

濱海大道互通出口

出口名稱
所屬區域
銜接道路
連接地區
南山濱海路口
南山大道、桂廟路
月亮灣大道、前海路
南頭,南山中心區
蛇口港
濱海南海立交橋
南海大道
寶安
南山中心區
濱海白石立交橋
白石路、後海大道、創業路
海德一道、海德三道
南山中心區、後海、蛇口
濱海海濱立交橋
後海濱路
南山中心區、後海
濱海科苑立交橋
東濱路、科苑南路
深圳灣體育中心、後海
濱海沙河西立交橋
沙河西路、S3廣深沿江高速公路
西麗、蛇口、深圳灣口岸
濱海沙河東立交橋
沙河東路
錦繡中華、世界之窗、歡樂谷
濱海深灣立交橋
白石路、深灣五路
深灣、紅樹灣、歡樂海岸
濱海僑城東立交橋
白石路、僑城東路
華僑城、香港大學深圳醫院
竹子林立交橋
G4廣深高速、白石路
福田汽車站、鵬峯車城、廣深竹子林立交
*部分只連接輔道的市政道路未收錄

濱海大道設計原則

深圳濱海大道(圖2) 深圳濱海大道(圖2)
1.與城市綠地的銜接:以設計要點為前提,使濱海大道的園林綠化設計與現有城市綠化景觀一致,符合深圳市綠地系統的總體規劃要求。
2.建立完整生態體系:濱海大道是深圳市建設中的最南端城市幹道,沿南海岸線東、西向延伸,通過著名的紅樹林保護區,同時也與治理後的大沙河綠化帶連成一體,屬於深圳市城市水、陸過渡帶,是整個城市生態系統中重要的一環,設計以保護現有生態景觀,建立新的生態大環境為重點。
3.以外部大環境為景觀設計依託:在進行濱海大道園林景觀設計時,以沿濱海大道的兩側大環境為基礎,濱海大道北靠城市建設區,南接漫長的海岸線,具有兩種截然不同的景觀背景,在兩個背景襯托下,形成濱海大道獨立的亞熱帶海濱綠化景觀體系。
4.保護良好的景觀視線:濱海大道整體綠化應成為深圳市南端一條亮麗的景觀帶,設計時充分考慮了汽車司機與步行人羣的視線方向,使景觀視線通透,更好地展視園林綠化的全貌。
5.樹種選擇注重生態效益:在進行主要綠化樹種選擇時,除了遵循“適地適樹”的原則,從立地的基礎條件出發,儘量選擇亞熱帶景觀樹種,還要考慮海邊生物羣落的需要,在栽植時適當選種能夠提供生物棲息地和食物源的植物品種。
6.位於處在粵港邊防線上,園林綠化環境應考慮邊防執勤的特殊性,以不妨礙執勤為宜。
7.綠地養護採用自動噴淋系統澆水。
8.綠地與遠期建設的區域間用植草的方式加以綠化和過渡。

濱海大道交通線路

乘坐K204、K113、K105、229、231、322、337、236等公交車均可到達。

濱海大道發展歷程

2022年11月,從深圳市交通運輸局獲悉,濱海下沉隧道段主體結構已完成35%,濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程計劃於2023年6月明挖下沉隧道主體結構封頂。 [3-4] 
2023年4月2日,深圳市濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程建設現場,塔吊林立,施工穩步推進。 [5]  10月12日,深圳濱海大道項目隧道主體結構頂板全部封頂。 [6]  截至12月,濱海大道下沉項目已完成總體形象進度的91%,下沉段基坑開挖完成100%,主體結構完成98%,道路改造段完成95%,機電安裝、裝修已完成50%。 [7] 
參考資料