濰坊瑞馳汽車系統有限公司

廠區位於山東濰坊濱海經濟技術開發區先進製造產業園內，總佔地面積1335157平方米，廠房面積10萬平方米，具有年產35萬台的生產能力，將是濰坊市最大規模的一個汽車超級平台及新能源汽車製造產業園。
　　瑞馳廠區於2010年於8月18日開工建設，計劃於2011年11月底批量生產，項目建成後年產量達35萬台，可實現年銷售收入200億元，利税12億元，提供就業崗位3000個。 　濰坊瑞馳汽車系統有限公司將帶動濰坊市汽車電子、裝備製造、新能源開發利用及汽車相關配套產業等多種產業鏈的共同發展，成為山東省內最大、最強、最具市場競爭力的汽車產業基地。

新能源汽車是汽車產業發展的大趨勢，國家將加大財政補貼和政策支持，根據2010年8月出台的《汽車與新能源汽車產業發展規劃》草案，未來十年，中央財政將投入上千億元，支持節能與新能源汽車核心技術的研發和推廣，面臨難得的政策機遇，瑞馳汽車規劃生產的汽車超級平台及系列整車項目產品，屬於現金的汽車富士康模式，所用動力系統包括純電動、混合動力、先進節能汽油機、柴油機和CNG等，都屬於先進的新能源汽車動力系統，技術先進，符合國家新能源汽車政策，競爭力明顯。

汽車超級平台簡而言之就是讓不同品牌的每一輛車消費者能夠看到的外觀造型特徵有關的零部件都是不同的，不可見的零部件都是一樣的和標準化了，即除外觀件外，所有其他零部件構成汽車超級平台，外觀件通過工藝簡單且成熟的方式連接至超級平台內板上，讓每一輛車都注入各自品牌的個性和特色。

汽車超級平台技術是基於並優於通常意義上的整車系列化、標準化、通用化和模塊化平台技術，汽車平台零部件的共用化率可以達到90%以上，該技術的應用可大幅度提高汽車設計和製造的效率，並大幅度減低生產製造的成本，選現成造型3~6個月可以投產，使改型設計和全新車型的開發時間縮短到傳統開發的10%，將開發時間縮短到傳統結構的10%。利用汽車整車標準化集成內核化集成內核平台技術，在設計過程中只需投入傳統方式的30%，模具與生產線方面只需投入傳統結構中投入的10%~20%，便可實現全新換型設計，大大降低產品的設計開發成本。

2016年9月，濰坊瑞馳汽車系統有限公司舉行品牌戰略升級推介會，品牌升級是此次會議的主題，會上舉行了企業品牌戰略升級儀式。企業董事總裁張金磊博士闡述了全新品牌“瑞易電動”的意義，“瑞易”最突出的品牌文化，就是簡易。任何一件事情，挖空心思地去考慮簡易的辦法，使結果變的簡單。容易，就是強大的本身。“瑞易”是公司在原有品牌形象的基礎上，對市場需求深刻分析提煉後提出的全新產品理念。 ^[1]