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濟南軌道交通1號線
鎖定
- 中文名
- 濟南軌道交通1號線
- 外文名
- Jinan Rail Transit Line 1
- 標誌色
- 丁香紫色
- 開通日期
- 2019年4月1日
- 運行時間
- 06:00-22:00
- 軌道類型
- 地鐵
- 起止站點
- 工研院站、方特站
- 線路長度
- 26.1千米(截至2019年4月)
- 車站數量
- 11座(截至2019年4月)
- 車輛編組
- 4節編組B型列車
- 最高時速
- 100 km/h
濟南軌道交通1號線歷史沿革
2013年5月,《濟南市城市軌道交通近期建設規劃環境影響評價》第一次公示,公佈含濟南軌道交通R1線(濟南軌道交通1號線的規劃/工程名稱)的36個站點;
[6]
6月,《濟南市軌道交通近期建設規劃環境影響評價》第二次公示,公佈包括濟南軌道交通R1線等線路建設計劃;
[7]
12月29日,濟南軌道交通R1線工程建設正式啓動。
[8]
2015年1月9日,中華人民共和國國家發展和改革委員會下達《關於印發濟南市城市軌道交通近期建設規劃(2015-2019年)的通知》,正式批准含濟南軌道交通R1線在內的建設規劃;
[9]
2015年7月16日,創新谷站鑽下第一個樁基孔,標誌着濟南軌道交通R1線正式開工;
[10]
11月10日,濟南軌道交通R1線全線進入開工建設狀態。
[11]
2017年2月22日,玉符河至王府莊盾構區間右線順利貫通;
[15]
4月10日,創新谷站完成主體施工,為濟南軌道交通R1線首個主體建成的地鐵站;
[16]
7月3日,濟南軌道交通集團公佈了濟南軌道交通R1線外觀和內飾設計方案;
[17]
7月17日,濟南軌道交通R1線成功下穿京滬高鐵,完成中國國內首個多重複雜工況下對運營高鐵線路的下穿施工;
[18]
7月27日,首個地下車站王府莊站順利封頂;
[19]
12月19日,濟南軌道交通R1線地上高架段全線貫通。
[20]
2018年4月20日,濟南軌道交通R1線實現全線“洞通”;
[21]
5月17日,濟南軌道交通R1線首列地鐵車抵達濟南;
[22]
7月31日,濟南軌道交通R1線實現全線軌通;
[23]
8月31日,濟南軌道交通R1線供電系統安裝工程實現全線電通;
[24]
12月14日,濟南軌道交通R1線正式命名為濟南軌道交通1號線。
[25]
濟南軌道交通1號線線路站點
濟南軌道交通1號線車站列表
車站序號 | 站名 | 車站類型 | 換乘線路 | 所在區域 |
---|---|---|---|---|
01/01 | 高架三層島式 | —— | 長清區 | |
01/02 | —— | |||
01/03 | —— | |||
01/04 | —— | |||
01/05 | —— | |||
01/06 | —— | |||
01/07 | —— | 市中區 | ||
01/08 | 地下二層島式 | 槐蔭區 | ||
01/09 | 濟南軌道交通4號線(在建) | |||
01/10 | 地下三層島式 | 濟南軌道交通4號線(在建) | ||
01/11 | 地下二層島式 | —— | ||
濟南軌道交通1號線線路走向
濟南軌道交通1號線運營情況
濟南軌道交通1號線運營時刻
- 首末班車時間
車站名稱 | 上行(工研院站至方特站) | 下行(方特站至工研院站) | ||
首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 | |
工研院站 | 06:00 | 22:00 | —— | —— |
創新谷站 | 06:03 | 22:03 | 06:09 | 22:31 |
園博園站 | 06:06 | 22:06 | 06:06 | 22:28 |
大學城站 | 06:09 | 22:09 | 06:03 | 22:24 |
紫薇路站 | 06:12 | 22:12 | 06:00 | 22:21 |
趙營站 | 06:00 | 22:16 | 06:17 | 22:17 |
玉符河站 | 06:03 | 22:20 | 06:14 | 22:14 |
王府莊站 | 06:07 | 22:24 | 06:10 | 22:10 |
大楊站 | 06:12 | 22:29 | 06:06 | 22:06 |
濟南西站 | 06:15 | 22:32 | 06:02 | 22:02 |
方特站 | —— | —— | 06:00 | 22:00 |
- 發車間隔
時段 | 高峯 | 平峯 |
---|---|---|
工作日(週一至週五) | 7分45秒 | 9分 |
節假日(週六至週日) | 9分 | 9分 |
濟南軌道交通1號線客運流量
濟南軌道交通1號線設備設施
濟南軌道交通1號線車輛設施
濟南軌道交通1號線車輛由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產。
[30]
列車採用B型車4節編組,每列車額定載客量為960人,最高速度可達100千米/小時。整個列車採用鋁合金車體,比不鏽鋼的車輛可減重兩噸以上。車廂內部採用LED燈進行照明,照明系統可以自動調節,根據外部亮度決定開啓或者關閉。
[31]
列車內部以白色為基調,座椅是藕粉色,愛心座椅是黃色。所有安裝在車輛上的設備設計均滿足濟南地區的自然環境和使用要求,具備耐強風、高温、高濕、振動、噪聲、腐蝕及清潔劑污染等特點。車輛結構設計壽命為不少於30年。
[32]
濟南軌道交通1號線運行系統
濟南軌道交通1號線設範村車輛基地1處與控制中心1座。範村車輛基地主要承擔濟南軌道交通1號線列車的定修、臨修、月檢及停車等任務,同時具備濟南軌道交通1號線、R2和R3三條線路配屬列車的大修、架修功能。它也是濟南軌道交通集團第一運營公司所在地。控制中心負責濟南軌道交通1號線行車調度管理,對列車運行、客運管理、設備監控、防災報警等實現集中監控及管理、指揮調度等工作。
[33]
濟南軌道交通1號線服務設施
濟南軌道交通1號線各車站設有自動售票機,用於乘客自助式購買地鐵單程票、充值和查詢。乘客可以用濟南地鐵APP進行購票,同時支持微信、支付寶支付購票,支持二維碼或人臉識別直接乘車。
[34]
車站從出入口到車站內設有無障礙電梯與導向標識,方便乘客進站乘車。
[35]
濟南軌道交通1號線主要工程
濟南地勢南高北低,南部山區廣泛分佈着厚層可溶性石灰岩,成為泉水涵養區,岩溶水受十餘條斷裂構造影響,在市區泉域內彙集,遇北部不透水巖體阻隔後,通過灰巖天窗或土層薄弱處湧出,形成泉水。
[36]
在施工過程中,施工單位繞開泉水敏感區,並採用地下水回灌新技術,儘可能保護泉水。根據保泉的需要,濟南軌道交通集團聯合山東省地礦工程勘察院共同研發基坑降水保泉回灌一體化裝置,通過自動化控制管理,實現基坑降水與回灌同時進行,減少基坑降水對周邊環境的影響。每個車站設置1-2個監測井,實時監測當地的水位情況。
[37]
在建設過程中,濟南軌道交通1號線成功解決盾構機穿越“富水高強灰巖”岩溶區等世界性難題,攻克了下穿京滬高速鐵路、上跨濟菏高速橋等重大風險源和技術難關,從刀具選型、施工方案、參數控制等方面積極組織科技攻關、專家論證,降低施工風險,最終成功施工,實現了地鐵和泉水的和諧共生。
[38]
濟南軌道交通1號線文化特色
- 車站文化
濟南軌道交通1號線11個車站的裝飾裝修均以“儒風素語”為設計理念,彰顯着“齊魯大地·孔子故里”的人文特色,牆體採用清水混凝土設計,顏色均勻、柔和、安靜,體現出濟南受儒家文化影響,崇尚“仁”與“禮”的思想,和濟南人民內斂、儒雅、尊禮、重道的氣質。車站內的窗花是圓弧形覆銅窗,類似高鐵列車車窗,流線型外觀充滿美感。
[39]
工研院站
作為濟南軌道交通1號線的第一站,利用開工時挖出的石頭為建材,暗含奠基石和里程碑的意象。
創新谷站
牆面細節裝飾、地面提示語等採用了“經典繁方篆”字體,充滿美感與文化氣息。
園博園站
選用深色金屬與背漆發光玻璃將古典園林中的花格窗進行現代演繹,寓意福壽吉祥。
大學城站
選用陶製的活字印刷模塊,以凹凸搭接的手法形成整片的文字牆。
紫薇路站
選用陶瓷彩繪,以手繪各種紫薇花圖案的瓷磚裝飾牆面,形成一片紫薇花的海洋。
趙營站
趙營村是世界非物質文化遺產手龍繡球燈的所在地,利用天然石材的顏色在牆上拼出繡球的圖案。
玉符河站
玉符河又稱玉水,利用玻璃磚象徵玉的質感,水流的形態化作了一段由燈光形成的城市天際線。
王府莊站
車站藝術牆主題為《律動》,高温釉下彩陶板料片瓷化玻璃馬賽克鑲嵌,“東流為濟,獨流如海”,多維多元的律動被激活,顯示了波瀾不驚、温文爾雅的濟水精神。
大楊站
車站以年輪盤作為視覺呈現的載體,展示濟南風采與自信。圍繞“年輪”的文字內容依次是濟南城歷史發展、交通分類及歷史發展、世界軌道交通的歷史發展、中國軌道交通的歷史發展、濟南軌道交通的發展。
濟南西站
圓形天窗,與廣場上的荷花雕塑相得益彰,形成了泉湧荷韻的美景。
方特站
濟南軌道交通1號線所獲榮譽
濟南軌道交通1號線價值意義
濟南軌道交通1號線的正式運行,不但打通了濟南市西部經濟發展的主動脈,提升了其承接京津冀產業轉移的能力,同時也為新商圈培育提供了機遇,有望加速盤活西部區域的價值窪地。此外,從地鐵產業本身看,其在製造業、服務業領域的廣闊需求,也為濟南經濟發展打開了全新的想象空間。(大眾網 評)
[40]
濟南軌道交通1號線的開通,使濟南市進入“地鐵時代”。濟南軌道交通1號線最直接的帶動作用就是對於軌道沿線片區開發的帶動和西部、南部城區發展的拉動。隨着其他線路的規劃建設並融入城市血脈,城市運行及發展的交通支撐必將更加有力。(舜網 評)
[41]
- 參考資料
-
- 1. 今晨6時首發,濟南地鐵1號線開啓商業運營,WiFi信號全覆蓋 .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 2. “地鐵時代”來臨 濟南軌道交通1號線建成通車 .舜網[引用日期2019-04-01]
- 3. 軌道交通1號線建成通車 泉城濟南駛入“地鐵時代” .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 4. 關注濟南地鐵R1線:四車廂拉960人,跑一圈半小時 .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 5. 濟南地鐵1號線商業運營首日,客流量破2萬! .大眾網[引用日期2019-04-04]
- 6. 濟南軌道交通三條線路36個站點首次公佈 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 7. 濟南軌道交通建設規劃環評第二次公示 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 8. 濟南軌道交通建設29日正式啓動 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 9. 國家發展改革委關於印發濟南市城市軌道交通 近期建設規劃(2015-2019年)的通知 .中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2019-04-02]
- 10. 濟南軌道交通R1線正式開工建設 五年內試運營 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 11. 奔跑吧,大濟南!軌交R1線全線開工 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 12. 濟南軌道交通R1線最長車站開挖 施工期長達兩年半 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 13. 軌道交通1號線建設大事記 .舜網[引用日期2019-04-02]
- 14. 濟南軌道R1線第二台盾構機今日始發 地下水回灌保泉 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 15. 濟南地鐵首個區間隧道貫通 R1線全線貫通更近一步 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 16. R1線前大彥站主體完工 將是濟南軌道交通最早建成車站 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 17. 濟南第一輛地鐵長啥樣? 6套外觀3套內飾方案公佈 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 18. 濟南地鐵R1線成功下穿京滬高鐵 實現"零沉降" .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 19. 濟南軌道交通R1線首個地下車站王府莊站順利封頂 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 20. 濟南首條地鐵高架貫通 泉城“地鐵夢”更近了 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 21. “泉城”濟南首條地鐵全線貫通(組圖) .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 22. 濟南首批地鐵車來了!17日上午帶你上車找亮點 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 23. 濟南軌道交通R1全線軌通離運行越來越近 明年元旦通車 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 24. 濟南首條地鐵R1線全線電通,計劃明年元旦通車試運行 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 25. 官宣!“軌道交通1號線”來了 .大眾網[引用日期2019-04-02]
- 26. “地鐵時代”來臨 濟南軌道交通1號線建成通車 .舜網[引用日期2019-04-02]
- 27. 濟南軌道交通1號線11個站點這樣命名 .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 28. 刷臉乘車、能刷公交卡!濟南軌交1號線首班車4月1號早上六點出發! .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 29. 濟南城軌R1線正式開建 4站走地下5站上高架 .大眾網[引用日期2019-04-01]
- 30. 青島造!濟南軌交R1線列車亮相 最快四月到濟 .青島新聞網[引用日期2019-04-03]
- 31. 關注濟南地鐵R1線:四車廂拉960人,跑一圈半小時 .大眾網[引用日期2019-04-03]
- 32. 牽引力節能20%、燈光自動調節、變頻冷暖空調 濟南R1線列車“黑科技”真不少 .大眾網[引用日期2019-04-03]
- 33. 列車怎麼跑,全靠它説了算 揭秘1號線的“智慧大腦” .舜網[引用日期2019-04-03]
- 34. 1號線自動售票機購票攻略,請收好! .濟南軌道交通官網[引用日期2019-04-03]
- 35. 乘坐地鐵不懵圈,導向標識將為你指引 .濟南軌道交通官網[引用日期2019-04-03]
- 36. 穿過最複雜水系的地鐵——探秘濟南地鐵 .大眾網[引用日期2019-04-04]
- 37. 成功繞開泉水敏感區 央視新聞聯播點贊濟南地鐵! .大眾網[引用日期2019-04-04]
- 38. 濟南地鐵穿過最複雜水系 8成地下水回灌不影響泉水 .大眾網[引用日期2019-04-04]
- 39. 濟南軌道交通1號線正式運營 11個車站各具特色 .新華網[引用日期2019-04-08]
- 40. 1號線打通西部經濟動脈 .大眾網[引用日期2019-04-04]
- 41. 奮鬥,敲響“地鐵時代”鐘聲——寫在濟南軌道交通1號線通車之際 .舜網[引用日期2019-04-04]
- 42. 3月26日!2號線開通初期運營 .濟南軌道交通官網[引用日期2021-03-29]
- 43. “小黃”泉城出道 2號線年底通車 濟南地鐵一期建設規劃年底前完成,將呈“一橫兩縱”H形 - 濟南社會 - 舜網新聞 .舜網[引用日期2021-04-05]
- 44. 五一“戰況”播報,這裏面有您嗎? - 互動中心 - 濟南軌道交通集團有限公司 .濟南軌道交通[引用日期2021-06-29]
- 45. 第十八屆詹天佑獎發佈30項工程獲獎 .央視網[引用日期2021-09-27]
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