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濟南軌道交通2號線
鎖定
- 中文名
- 濟南軌道交通2號線
- 外文名
- Jinan Metro Line 2
- 標誌色
- 河脈黃
- 開通日期
- 2021年3月26日
- 運行時間
- 06:00-22:00
- 軌道類型
- 地鐵
- 起止站點
- 王府莊站、彭家莊站
- 線路長度
- 36.4 km
- 車站數量
- 19座
- 車輛編組
- 6節編組B型列車
- 最高速度
- 100千米/時
- 運營機構
- 濟南軌道交通集團有限公司
濟南軌道交通2號線歷史沿革
2019年6月,濟南軌道交通R2線全面開工,並更名濟南軌道交通2號線,計劃採用無人駕駛
[4]
。7月3日,濟南軌道交通2號線天橋段房屋徵收完成
[13]
。9月6日,濟南軌道交通2號線一期機電安裝工程正式開工
[14]
。11月15日,濟南軌道交通2號線15個車站主體結構已封頂
[2]
。11月29日,濟南軌道交通2號線王府莊車輛段綜合樓封頂
[15]
。
2020年2月13日,濟南軌道交通2號線25個單線區間貫通
[16]
。2月19日,濟南軌道交通2號線全面復工
[17]
。2月26日,濟南軌道交通2號線5座車站開始裝修,擬定標誌色為河脈黃
[1]
。截至3月14日,濟南軌道交通2號線全線19個車站已實現17個車站主體封頂,區間完成盾構掘進55.6千米,佔總量的92.9%,實現27個單線區間貫通,剩餘11台盾構正在掘進
[18]
。截至2020年7月24日,濟南軌道交通2號線19個車站全部封頂,36個單線區間貫通,僅剩濟南站北站(時稱寶華街站)—濟濼路站(時稱長途汽車站)雙向區間朝着洞通“最後一千米”衝刺。剩餘全部車站已進入機電安裝階段
[19]
。截至10月8日,濟南軌道交通2號線19個車站已全部封頂、區間已全線洞通,附屬結構完成76%,機電安裝完成92%,裝飾裝修完成70%,38個單線區間已開始行車調試,綜合聯調完成59%
[5]
。11月11日,濟南軌道交通2號線供電、通信信號已經全線貫通。12月18日,濟南軌道交通2號線公佈正式站名
[20]
。12月29日,濟南軌道交通2號線開始空載試運行
[21]
。
濟南軌道交通2號線線路站點
濟南軌道交通2號線站點列表
序號 | 車站名稱 | 工程站名 | 換乘線路 | 站台形式 | 所在行政區 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 王府莊 | 地下二層島式 | 市中區、槐蔭區 | ||
2 | 任家莊 | —— | 槐蔭區 | ||
3 | 臘山 | 濟南軌道交通4號線(建設中) | 地下三層島式 | ||
4 | 西二環 | —— | 地下二層島式 | ||
5 | 閆千户 | 濟南軌道交通6號線(建設中) | |||
6 | 八里橋 | —— | 地下三層島式 | 天橋區 | |
7 | 萬盛北街 | —— | 地下二層島式 | ||
8 | 寶華街 | —— | |||
9 | 長途汽車站 | —— | |||
10 | 生產路 | —— | |||
11 | 歷黃路 | —— | |||
12 | 歷山北路 | 濟南軌道交通7號線(建設中) | |||
13 | 二環東路 | —— | 歷城區 | ||
14 | 辛祝路 | —— | |||
15 | 西周家莊 | 地下三層島式 | 歷下區 | ||
16 | 開源路 | —— | 地下二層島式 | ||
17 | 烈士陵園 | 濟南軌道交通6號線(建設中) | 歷城區 | ||
18 | 濟鋼新村 | —— | |||
19 | 彭家莊 | 濟南軌道交通4號線(建設中) | 高架二層島式 |
濟南軌道交通2號線線路走向
濟南軌道交通2號線運營情況
濟南軌道交通2號線運營時刻
截至2021年3月,濟南軌道交通2號線首末班車時間表、行車間隔如下:
車站名稱 | 開往彭家莊站方向 | 開往王府莊站方向 | ||
---|---|---|---|---|
- | 首班車 | 末班車 | 首班車 | 末班車 |
王府莊站 | 06:00 | 22:00 | - | - |
臘山南站 | 06:02 | 22:02 | 06:16 | 22:49 |
臘山站 | 06:06 | 22:06 | 06:12 | 22:44 |
二環西路站 | 06:00 | 22:10 | 06:09 | 22:41 |
老屯站 | 06:02 | 22:12 | 06:06 | 22:39 |
八里橋站 | 06:04 | 22:14 | 06:04 | 22:37 |
益康路站 | 06:06 | 22:16 | 06:02 | 22:34 |
濟南站北站 | 06:00 | 22:19 | 06:00 | 22:32 |
濟濼路站 | 06:02 | 22:22 | 06:07 | 22:29 |
生產路站 | 06:05 | 22:24 | 06:04 | 22:27 |
北園站 | 06:08 | 22:27 | 06:02 | 22:24 |
歷山路站 | 06:00 | 22:29 | 06:00 | 22:22 |
七里堡站 | 06:03 | 22:33 | 06:05 | 22:19 |
祝甸站 | 06:05 | 22:35 | 06:02 | 22:16 |
八澗堡站 | 06:00 | 22:38 | 06:00 | 22:13 |
姜家莊站 | 06:02 | 22:41 | 06:10 | 22:10 |
鳳凰路站 | 06:05 | 22:43 | 06:07 | 22:07 |
鮑山站 | 06:09 | 22:47 | 06:03 | 22:03 |
彭家莊站 | - | - | 06:00 | 22:00 |
時段 | 平峯間隔 | 高峯間隔 |
---|---|---|
工作日 | 8分30秒 | 6分45秒 |
雙休日 | 8分鐘 | |
濟南軌道交通2號線客運流量
濟南軌道交通2號線設備設施
濟南軌道交通2號線車輛設施
濟南軌道交通2號線採用6節編組B型列車,由青島中車四方股份公司製造,最高速度達100千米/小時,最多可載客1948人。防火等級達到國際先進水平,採用先進的輕量化技術,整車重量比合同規定減少了4.5噸,具有高安全、高智能、高舒適、低能耗等特點
[37]
,可實現全自動化駕駛。駕駛台的左邊設有緊急出口。當列車遇到電力故障或者火災這種緊急突發情況時,乘客可以通過緊急疏散門,快速逃生
[25]
。列車較常規地鐵車輛增設走行部在線監測及脱軌綜合監測系統,在轉向架關鍵部位(軸箱、齒輪箱)佈置檢測點,實時感知監測部件的振動、衝擊和温度等物理量實現對部件、軌道狀態的實時在線監測。設置障礙物檢測裝置,當列車和障礙物發生碰撞,觸發車輛制動停車
[26]
。
濟南軌道交通2號線列車以河脈黃色為背景色,與“丁香紫”、“智慧藍”形成互補關係,便於線路的識別,黃色屬於暖色系,給人感覺穩重温暖,車頭美工使用河脈黃進行跳色,側面色帶簡潔明快,造型與其他線路相呼應,列車前照燈邊緣隨色帶的趨勢,主照明處採用下凹結構,豐富前照燈層次;列車端部應急疏散門與美工造型徹底融合
[32]
。
濟南軌道交通2號線運行系統
濟南軌道交通2號線全線設置一座車輛段、一座停車場:
王府莊車輛段:位於濟南軌道交通2號線西端,承擔着車輛停放,檢查,整備,運用和修理的管理中心功能
[27]
。
濟南軌道交通2號線服務設施
截至2020年7月,濟南軌道交通2號線列車採用加寬座椅、寬型車窗、鼓型車體,提高乘客舒適度;車廂內採用智能LED照明,可根據外部光照條件自動調節亮度;採用變頻式冷暖空調;車內設有WiFi熱點,網絡全域覆蓋;設置USB快速充電插座,便於乘客應急充電
[26]
。
濟南軌道交通2號線主要工程
- 複雜盾構區間
益康路—濟南站北、濟南站北—濟濼路盾構區間地質複雜,區間硬巖巖石強度最高達到180兆帕,地下裂隙水發育豐富,上軟下硬區間長,穿越河流,盾構施工過程中易出現刀具磨損嚴重、開倉換刀頻繁、螺旋機噴湧嚴重及地面沉降等問題。由於區間地質複雜,為了保證施工工期,項目部共投入5台盾構機同步施工。
濟南軌道交通2號線文化特色
軌道交通2號線作為串聯濟南山、水、城、市的主幹線,各站點公共藝術品設計圍繞“濟脈通衢“主題,通過時尚獨特的藝術表達形式,記錄泉城印記,講述濟南城市故事,為市民帶來獨具地鐵特色的藝術盛宴,既展示了城市形象,體現出地域文化,又滿足了市民追求美好生活的精神文化需求。
[40]
- 車站文化
站點名稱 | 藝術品 | 圖片 |
---|---|---|
王府莊站 | 《國泰民安》 畫作描繪出王府大集的生活場景,花鳥、蔬果、文玩、小吃、民居等,近集市場景,遠景為濟南歷史特色建築和景觀,將濟南特色的民間藝術、民俗活動和市井生活意義呈現。 | |
臘山站 | 《綠水青山》 作品將臘山自然風光融入到山水畫之中,為賦予畫面現代感和增加作品互動性,使用參數化技術把圖像轉化為實體的金屬球陣列,金屬球的鏡面效果在乘客來往走動時產生豐富的變化,讓畫面靜中有動,增加了作品的趣味性。 | |
老屯站 | 《沁著茶香》 作品圍繞茶文化,表現茶葉的生產過程,展現了茶葉的製作工藝及過程,以及畫面中人物種茶、製茶、運輸、售賣的繁忙場景。 | |
八里橋站 | 《泉城記憶》 作品採用通景的表現手法,將濟南八里橋、大明湖、濼源門等地理環境、風貌特徵以及民俗生活繪成畫卷,構圖上採用蜂巢六邊形將畫卷進行分割排列,寓意着泉水流經千家萬户,體現濟南的泉城生活、城市印象。 | |
濟南站北站 | 《百年路途》 作品背景建築影像取自老濟南經典的街區景象及歷史建築影像,通過前景郵筒、路燈、信號燈等物件的呈現,展現背後的城市故事,隱喻出整個城市的變遷史。 | |
濟濼路站 | 《鵲華盛境》 作品採用馬賽克鑲嵌的製作藝術手法,描繪錦繡黃河東西綿延,渾厚而藴藉,鵲華二峯隔水相望,灘區綠地、南部山脈間鱗次櫛比的都市景觀和標誌性建築,讚頌着依佑黃河之濱的濟南蓬勃崛起的發展活力,是黃河文化、城市文化與地鐵文化高度融合的有益探索。 | |
北園站 | 《水佩風裳》 畫面以北渚和北園荷塘為題材,展現了星羅棋佈的荷花在翡翠妝砌的舞台吐露絕卉芳華,採用石材雕刻賦彩的製作藝術手法展現泉城四周青荷環繞的景色,彰顯濟南地方特色。 | |
歷山路站 | 《觀汐之窗》 作品創作的實體靈感來源於濟南的泉水、湖水、河水,創作的思維主線從數字時代出發,將傳統的山水元素與濟南地方特色相結合,自然景觀的立體感以數字邏輯的形式,通過曲面LED屏呈現,同時打破當代人對於山水大多來自歷代藝術家作品的印象。 | |
八澗堡站 | 《像素濟南》 作品將濟南的經典風景齊煙九點和鵲華秋色的經典山水畫作為靈感的出發點,融入泉水和黃河元素,利用人工智能算法實時生成圖像,並通過從牆面到天花貫通的LED展示帶,以新穎的方式賦予這些內容科技感、未來感。 | |
鳳凰路站 | 《鳳翔舜和》 作品以舜與鳳凰的歷史故事為背景,以浪漫的鳳舞飛翔為畫面主體,結合彩玻馬賽克鑲嵌,將濟南的宏偉歷史和站點鳳凰涅槃的設計定位相融合,使藝術品呈現出一種流動的典雅和多維的時空記憶,更好地詮釋和展現舜耕文化和現代泉城發展騰飛的寓意。 | |
鮑山站 | 《管鮑情深》 畫面四周通過山水文化,採用鋁板漆繪的製作藝術手法展現鮑子故里的優美景色,體現濟南的山水地貌和古濟風情;畫面中心以管仲與鮑叔牙人物點題,表達兩人之間深厚的友情。 | |
彭家莊站 | 《山花爛漫》 創作構思採用現代藝術的獨特視角與繪畫語言,畫面以圓形、半圓形的構成方式,採用高温瓷板燒製,以玉蘭、番紅花、垂盆草、紅瑞木、二喬玉蘭等多種常見花卉為表現題材。 | |
注 |
濟南軌道交通2號線獲獎記錄
濟南軌道交通2號線價值意義
濟南軌道交通2號線作為東西向的市域骨幹線,同時兼具市區線路功能,連接西客站片區、臘山片區、西部新城核心區、老城區、東部新區及唐冶新城等重點區域,串聯濟南西站、中心城區的濟南站、長途汽車站等重要交通樞紐,連接濟南軌道交通1號線、濟南軌道交通3號線,並預留向東延伸的條件,對於緩解東西向交通壓力、支撐帶狀城市空間拓展、實現濟南東拓、西進、中優的城市空間發展戰略具有重大意義
[3]
。(齊魯晚報·齊魯壹點 評)
- 參考資料
-
- 1. 好消息!濟南地鐵R2線五車站裝修工程開建了 .百家號 中國山東網[引用日期2020-03-15]
- 2. 濟南地鐵2號線明年底或將試運行,15個車站主體結構已封頂 .百家號 齊魯壹點[引用日期2020-03-15]
- 3. 濟南地鐵2號線建設有最新進展!記者帶您去萬盛北街站看看! .百家號 齊魯壹點[引用日期2020-03-15]
- 4. 2021年通車!軌交2號線全面開工 將成山東首條全自動“無人駕駛”線路 - 濟南民生 - 舜網新聞 .舜網[引用日期2020-10-19]
- 5. 2號線洞通 濟南地鐵即將邁入“換乘時代” 有些知識點你需要知道 .百家號 閃電新聞[引用日期2020-10-19]
- 6. 濟南軌道交通R2線、R3線最早將在一年後開工建設 .齊魯網[引用日期2020-03-28]
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- 11. 關於濟南市軌道交通R2線一期工程環境影響報告書的批覆 .山東省環境保護廳[引用日期2021-01-27]
- 12. 濟南R2線調整方案獲批!一期改為王府莊站至彭家莊站 .百家號齊魯壹點[引用日期2020-03-27]
- 13. 軌交2號線天橋段房屋徵收順利完成 .濟南市人民政府[引用日期2020-03-15]
- 14. 濟南軌道交通R2線一期機電安裝工程正式開工 .央廣網[引用日期2020-03-15]
- 15. 距接車更近一步!濟南地鐵2號線王府莊車輛段綜合樓順利封頂 .百家號 閃電新聞[引用日期2020-03-15]
- 16. 19個車站全部啓動施工 25個單線區間貫通 濟南地鐵2號線年內通車! .百家號 閃電新聞[引用日期2020-03-27]
- 17. 地鐵2號線全部復工,確保年內通車 地鐵4號線、6號線開工將提上日程 濟萊高鐵已於2月10日復工 .舜網-濟南時報[引用日期2020-03-15]
- 18. 濟南軌交2號線建設提速,年底前將實現通車 .百家號 大眾網.2020-3-14[引用日期2020-03-24]
- 19. 省內首次!濟南地鐵2號線施工用上 “黑科技”,工期縮短一半 .百家號齊魯壹點[引用日期2020-07-26]
- 20. 濟南地鐵2號線站名正式公佈 13個站名有變化 .百家號 閃電新聞[引用日期2020-12-20]
- 21. 山東第一條全自動運行地鐵線路通車 .新華網[引用日期2020-12-29]
- 22. 重磅!濟南R2線站點重要調整,新增車站!附最新路線圖 .百家號 閃電新聞[引用日期2020-03-28]
- 23. 實地探訪濟南地鐵最大換乘站—八澗堡站 .百家號 齊魯壹點[引用日期2020-06-24]
- 24. 【關於山東省濟南市城市軌道交通第二期建設規劃(2020-2025年)的批覆(發改基礎〔2020〕1535號)】-國家發展和改革委員會 .中華人民共和國發展和改革委員會[引用日期2020-12-20]
- 25. 全自動駕駛,車頭車尾有逃生通道 記者探秘濟南軌道交通2號線電客車 .閃電新聞百家號[引用日期2020-08-17]
- 26. “小黃”來了!免費Wifi、USB快衝……濟南軌交2號線列車今天抵濟,一起先睹為快 .百家號閃電新聞[引用日期2020-08-17]
- 27. 濟南地鐵2號線“小黃”來了就有“4S店”——王府莊車輛段 .百家號齊魯壹點[引用日期2020-08-17]
- 28. 濟南市軌道交通R2線一期工程姜家莊停車場綜合樓 綠建諮詢及智能化設計招標公告 .濟南市軌道交通集團有限公司[引用日期2020-08-17]
- 29. 中鐵二十二局姜家莊停車場主體工程完工,進入最後衝刺 .百家號 齊魯壹點[引用日期2020-12-20]
- 30. 串起“老濟南味兒”,地鐵換乘時代到來 第A03版:看點 20201219期 濟南時報 .舜網[引用日期2020-12-20]
- 31. 打卡濟南地鐵2號線12個特色車站:穿越古今文化,還原泉城記憶 .百家號 齊魯壹點[引用日期2021-01-28]
- 32. 濟南地鐵2號線“小黃”來了!解碼“小黃”有何不同? .百家號大眾日報[引用日期2020-08-17]
- 33. 5天倒計時?記者探訪濟南地鐵2號線換乘 指示標和換乘票價都已貼上 .閃電新聞百家號[引用日期2021-03-16]
- 34. 地鐵到我家|家門口坐車眨眼工夫到單位,迫不及待和2號線一起飛 .百家號 齊魯壹點[引用日期2021-03-27]
- 35. 揭秘濟南地鐵2號線地下施工最難區間!5台盾構機同步施工攻堅 .百家號 齊魯壹點[引用日期2021-03-27]
- 36. 3月26日!2號線開通初期運營! .濟南軌道交通集團有限公司[引用日期2021-03-27]
- 37. 安全智能舒適,國際最嚴防火等級!中車四方交付濟南2號線地鐵列車 .百家號 閃電新聞[引用日期2021-03-28]
- 38. 五一“戰況”播報,這裏面有您嗎? .濟南軌道交通[引用日期2021-05-09]
- 39. 時隔9天,濟南地鐵2號線恢復全線運營 .海報新聞[引用日期2021-10-13]
- 40. 濟南地鐵車站裝修設計再獲國際大獎 .瀟湘晨報[引用日期2021-12-05]
- 41. 濟南地鐵2號線歷山路站新開放三個出入口 乘客:更方便了 .海報新聞[引用日期2022-08-06]
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