潛山站

2017年6月，中國鐵路總公司和安徽省、湖北省、江西省人民政府聯合批覆安九高速鐵路初步設計，規劃在潛山市設立鐵路車站 ^[5]  。

2019年12月12日，寧安鐵路有限責任公司發佈《新建安慶至九江鐵路新安慶西站等4座車站站房、生產生活房屋及相關工程AJZF-2標招標公告》，進行潛山南站站房工程的招標工作 ^[15]  。

2020年4月4日，潛山南站進行建設工作 ^[8]  ；5月3日，潛山南站進行試用樁建設工作 ^[1]  ；8月23日，潛山市自然資源和規劃局發佈《潛山南站站前廣場建設項目公示公告》，對站前廣場建設項目進行公示 ^[14]  。

2021年3月，潛山南站定名為“潛山站”；9月7日，潛山站完成靜態驗收工作 ^[12]  ；9月27日，潛山站完成外立面建設工作 ^[10]  ；11月16日，潛山站站前廣場完成主體工程建設工作 ^[11]  ；12月30日，潛山站投用運營 ^[2]  。

潛山站位於中國安徽省安慶市潛山市油壩鄉東店村，位於濟南—廣州高速公路（國家高速G35）東側，上海—重慶高速公路（國家高速G50）西南側，車站距離潛山市城區約8.6千米 ^[4]  。車站在安九高速鐵路上行距安慶西站約25千米，下行距太湖南站約31千米；在六安景鐵路上行距嶽西站約45.72千米，下行為安慶西站 ^[16]  。

潛山站以山水文化作為基本設計元素，造型宏偉舒展，線條利落，門户形象突出，並融合了潛山自古的深厚文化底藴；設計中採用白色的堅強形體象徵天柱峯的修然獨立；用起伏的深色金屬雨棚象徵皖水、潛水的沉靜柔美，兩者合為自白山黑水的意向，又讓人聯想到白牆黑瓦的徽派建築，是用現代手法概括傳統韻味的創新之舉，將傳統之美與現代設計巧妙融合於一處。

潛山站設計充分體現客運車站特點，強調旅客進出站的直接性，最大限度滿足高速列車快速通過的要求；設計注重人性化設計，內部空間有明確的分區和強烈的視覺導向；同時，設計還注重生態節能設計，進站大廳及兩側功能用房採用更多的實牆，減少玻璃幕牆面積，大雨棚兼備遮陽功能，減少陽光直射，生態節能 ^[9]  。

截至2020年3月，潛山站站前廣場落客匝道橋寬15米、匝道部分寬7米；站房平台長12米；寬170米，地面交通集散、景觀廣場面積為35600平方米，地面公交車場及進出道路面積約為7000平方米，旅遊大巴停車場及進出道路面積約為4000平方米，旅遊大巴配套用房面積約為1000平方米，廣場區域暗埋排洪渠寬10米、長210米 ^[7]  。

截至2021年7月，潛山站一層候車廳淨空高度為8.18米；走廊淨空高度為2.7米 ^[13]  。

截至2021年9月，潛山站不鏽鋼玻璃護欄總安裝長度約為4600米 ^[18]  。

截至2021年12月，潛山站站房面積為14900平方米，最大容納人數為3400人 ^[4]  。

潛山站為線側平式站房，主體為地上二層局部地下一層；車站結構佈局為：

截至2021年12月，潛山站站台規模為2台4線，設置側式站台1座、中間站台1座、預留站台1座，到發線2條，正線2條，預留線路4條；途經該站的線路為京港高速鐵路、六安景鐵路 ^[4]  。

截至2021年12月，潛山站設有服務中心提供售票服務 ^[4]  。

2021年12月30日起，潛山站實行電子客票，旅客無需取票通過驗證閘機。

截至2020年10月，潛山站綜合維修車間設於站房對側左端，車間內設工務作業線1條，接觸網作業線1條、附屬車輛停放線2條、大型機車停放線及裝卸線1條 ^[16]  。

截至2021年11月，潛山站停車場450餘個停車位，其中80餘個停車位是新能源充電樁車位 ^[17]  。

截至2021年12月，共有1條公交線路途經潛山站。

截至2022年1月，共有2條長途客運班線途經潛山站。

截至2021年12月，潛山站地下一層設有出租車蓄車場，方便旅客換乘出租汽車 ^[4]  。

在潛山站建設過程中，遇到了以下難題：

1.施工場地受限；

2.交叉施工複雜 ^[13]  。

截至2021年7月，潛山站站房是中國中型鐵路站房中唯一進行一層候車廳層高優化的站房 ^[13]  。

截至2021年11月，潛山站一層集散廳攔河處採用漢白玉陽刻“古嶽天柱 皖源潛山”八個大字，底板分別以“天柱山主峯”“皖公神像”為浮雕內容，喻意“南嶽天柱”“春秋皖國”的歷史；二層候車大廳檢票口結合潛山地域風景名山天柱山，採用灰麻石材板陽刻方式，引用白居易遊歷至天柱山時的題詞“天柱一峯擎日月，洞門千仞鎖雲雷”，加上橫批“萬嶽歸宗”，凸顯天柱山的文化之美。

潛山站的開通極大地方便了潛山市民的出行，進一步促進潛山市的經濟發展，提升城市的知名度。（潛山新聞網 評） ^[9]