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溧陽站

鎖定
溧陽站(Liyang Railway Station),位於中國江蘇省溧陽市, [1]  是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站,是寧杭高速鐵路的中間站。 [2] 
溧陽站始建於2010年7月;2013年7月1日,正式啓用。 [2] 
截至2013年7月,溧陽站站房建築面積7983平方米;站場規模為2台4線。 [3] 
中文名
溧陽站
外文名
Liyang Railway Station
車站代碼
31715
投用日期
2013年7月1日
所屬地區
中國江蘇省溧陽市
車站等級
二等站
主要線路
寧杭高速鐵路
區域管理
中國鐵路上海局集團有限公司
建築面積
7983平方米(截至2013年7月)
站台規模
2台4線(截至2013年7月)
車站地址
江蘇省溧陽市燕山新區燕城大道205號

溧陽站歷史沿革

溧陽站站房
溧陽站站房(2張)
2009年,原中華人民共和國鐵道部工程設計鑑定中心徵集寧杭客運專線(今寧杭高速鐵路)沿線各站站房建築設計方案,北京市建築設計研究院第八設計所取得溧陽站站房設計權。
2010年,溧陽站設計方案獲得通過;同年7月,溧陽站正式開工建設。
2013年7月1日,伴隨着寧杭高速鐵路開通運營,溧陽站正式啓用。 [2] 
2018年9月,溧陽站開通持二代居民身份證直接檢票進出站的服務。 [4] 
2019年11月12日,溧陽站啓動電子客票應用實施推廣工作。 [5] 

溧陽站建築規模

溧陽站建築設計

  • 設計理念
溧陽站題字 溧陽站題字
溧陽站主體建築設計採用竹子的文化元素,並以狀元閣古建築的大屋檐為建築特徵,使兩種元素相互柔和。整個建築造型典雅莊重,與溧陽曆史文化、自然景色融為一體。外立面、候車廳頂部採用大面積翠綠的格柵。候車大廳兩側各有11根象徵竹節的立柱,懸挑平屋頂與挺拔的立柱相結合,猶如挺拔的竹子向屋檐延伸,給人挺拔向上的建築意境。 [3]  站房頂部繁體行書“溧陽站”三字均取自陳毅元帥手書作品,其中“溧陽”二字取自於1958年陳毅為溧陽報社題的字。
  • 設計參數
截至2013年7月,溧陽站站房建築面積7983平方米,總長度141.4米,寬38.3米,總高18.3米;站台雨棚為鋼結構無柱雨棚,覆蓋面積為23520平方米。

溧陽站整體佈局

截至2013年7月,溧陽站為三層線側下式車站,地上三層,局部一層,旅客流線為下進下出。首層中央為單層候車廳,東側為出站廳,西側為售票廳,候車廳的兩翼部分一層設貴賓候車室、衞生間等用房;二三層分別設置機房和公安派出所、職工休息間等。其中,候車廳內有商業設施,售票廳內設有4個人工售票窗口。 [6] 

溧陽站站台線路

溧陽站站台
溧陽站站台(2張)
截至2013年7月,溧陽站站場規模為2台4線,途經線路為寧杭高速鐵路。 [3] 

溧陽站運營情況

溧陽站自助售票

截至2018年9月,溧陽站設有3台自動售票取票機,全部位於售票廳內。

溧陽站便民設施

  • 客户中心
溧陽站遊客服務中心位於主站房東側,可為遊客提供旅遊諮詢、現場組團、天目湖景區各景點門票辦理等服務。 [7] 
  • 刷證進站
截至2018年9月,溧陽站乘車的旅客可不用取紙質車票,憑購票時所使用的乘車人有效居民身份證原件,直接通過車站自動檢票機辦理進出站檢票手續。(購買學生票、殘疾軍人票的旅客除外) [4] 

溧陽站客運流量

截至2013年12月,溧陽站日均客流量達4500人次,最高峯突破8000人次。 [8] 

溧陽站交通換乘

  • 公交線路
截至2013年7月,途經溧陽站的線路有8條。 [9] 
線路
起始站
終到站
首/末班時間
溧陽公交12路
溧陽站
肇莊村
05:40-22:45
溧陽公交22路
溧陽站
汽車總站
05:40-22:40
溧陽公交29路
溧陽站
崑崙東苑
05:40-22:45
溧陽公交2路
溧陽站
新昌村
05:40-18:40
溧陽公交6路
溧陽站
崑崙東苑
05:40-22:45
溧陽公交D01路
溧陽站
上汽時代
07:00-18:00
溧陽公交D02路
溧陽站
璞泰來
06:50-16:20
溧陽公交108路
汽車總站
戴埠
06:05-18:00
參考資料: [9] 

溧陽站價值意義

溧陽站的建成投用,為溧陽市城南片區建設打開了新空間,促進了溧陽的經濟發展,使溧陽更深層次地融入滬寧杭經濟圈。(網易新聞評) [8] 
參考資料