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湊線

鎖定
湊線隸屬於常陸那珂海濱鐵道株式會社,是一條連接了茨城縣常陸那珂市勝田中央的勝田站與茨城縣常陸那珂市阿字浦町的阿字浦站的鐵路線。 [1] 
中文名
湊線
外文名
Minato Line
湊線
開通日期
1928年7月17日
線路長度
14.3 km
起止站點
勝田站、阿字浦站

湊線線路信息

線路圖 線路圖
所屬公司:常陸那珂海濱鐵道株式會社
運營公司:常陸那珂海濱鐵道株式會社
里程:14.3km
車站數:10
軌距:1067mm
線路狀態:全線單線非電化
最高速度:60km/h

湊線歷史沿革

1913年12月15日,勝田站~那珂湊站開業。
1924年9月3日,那珂湊站~磯崎站開業。
1930年7月17日,磯崎站~阿字浦站開業。
1944年8月1日,湊鐵道與縣內各交通運營者合併成為茨城交通,線路改稱湊線。
1963年6月20日,線路停止直通運行至日本國有鐵道水户站。
1987年4月1日,國鐵分割民營化勝田站交由東日本旅客鐵道管理。
2005年12月,茨城交通不顧常陸那珂市反對宣佈2008年3月廢止湊線。
2007年9月27日,茨城縣知事、町內市長和茨城交通社長在縣政府內舉行會談,就設立第三部門鐵道公司,使該線路得以存續一事達成最終協議。
2008年4月2日,常陸那珂海濱鐵道株式會社成立。
因地震造成的路基流失 因地震造成的路基流失
2011年3月11日,東日本大地震造成線路中斷。3月19日開始巴士代行。7月23日全線再開。
因地震造成的線路扭曲 因地震造成的線路扭曲
代行巴士 代行巴士
2021年1月15日,阿字浦站~國營常陸海濱公園西口的線路延伸許可獲得國土交通省許可。 [2]  3月13日,美乃濱學園站開業。 [3] 

湊線線路站點

車站列表
站名
英文
累計距離/km
換乘
勝田
Katsuta
0.0
工機前
Kōkimae
0.6
*
金上
Kaneage
1.8
中根
Nakane
4.8
高田之鐵橋
Takadano-tekkyō
7.1
那珂湊
Nakaminato
8.2
殿山
Tonoyama
9.6
平磯
Hiraiso
10.8
美乃濱學園
Minohamagakuen
12.6
磯崎
Isozaki
13.3
阿字浦
Ajigaura
14.3

湊線車輛使用

キハ20型 キハ20型
キハ20型——原西日本旅客鐵道、水島旅客鐵道列車
キハ3710型 キハ3710型
キハ3710型
特別塗裝的キハ3710型 特別塗裝的キハ3710型
キハ37100型 キハ37100型
キハ37100型
ミキ300型 ミキ300型
ミキ300型——原三木鐵道列車
キハ11型(二代) キハ11型(二代)
キハ11型(二代)——原東海旅客鐵道、東海交通事業列車

湊線運營情況

勝田站~阿字浦站之間的直達車間隔約30~40分鐘,阿字浦站平日的始發時間早於4點。勝田站~那珂湊站之間的區間運行是平日早晚中心(包括週六、休息日在內的運行只有傍晚1班往返和勝田出發23點的下行最後1班)和週六、休息日的始發列車(平日作為阿字浦站出發)。早上5點的下行始發班次和23點的上行最後班次是那珂湊站~阿字浦站之間的運行。
參考資料