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港鐵北車長客電動列車

鎖定
港鐵北車長客交流傳動電動列車,乃港鐵公司擁有的以交流電傳動的通勤型電動列車,未來本列車將與港鐵近畿川崎電動列車一起,成為東西線的主力列車車型。
中文名
港鐵北車長客電動列車
別    名
港鐵屯馬線中國製列車
生產日期
2015年
投入服務年份
2017年
行駛線路
馬鞍山線(現屯馬線一期)
最高速度
每小時130公里
車廂編組
8節D型車
港鐵北車長客電動列車 港鐵北車長客電動列車
該批列車合約已於2014年1月24日批出予長春軌道客車股份有限公司,招標編號為C1141A,合約總值11.8億。
港鐵北車長客電動列車 (交流電)
概覽
類型
電力動車組
原產國
設計
長春軌道客車(內外設計及技術)
製造
長春軌道客車
訂單編號
C1141A
數量
112
投入運營
2017年
主要用户
產量
14列
技術數據
營運最高速度
120km/h
設計最高速度
130km/h
1,435mm
車體材質
輕量不鏽鋼
受流方式
單臂式集電弓
傳動方式
交-直-交
安全防護系統