港口庫場

港口用於堆存和保管待運貨物的倉庫和露天堆場。港口庫場是水運貨物的主要集散場所，對縮短車船停留時間、加快貨物週轉、提高貨運質量有重要作用。港口倉庫主要用於短期存放不宜日曬雨淋的貨物和易於散失的貴重貨物；堆場主要存放不怕日曬雨淋的大宗散貨和桶裝箱裝貨物。在倉庫不夠使用時，堆場也可堆存有包裝的貨物如糧食、化肥等，但要採取可靠的防曬防濕措施，如墊高並加蓋苫布等。

港口庫場按所處位置可分為前方庫場和後方庫場。前方庫場建在碼頭前沿的近旁，供進港貨物暫時存放和出港貨物在裝船前臨時集中之用，以縮短貨物的搬運距離，加快裝卸船速度。前方庫場的進港貨物應迅速轉運，避免碼頭堵塞，或轉移到後方庫場，騰出前方庫場供集中出港貨物或供下一艘船卸貨之用。前方倉庫一般為單層結構，稱為單層倉庫。如果碼頭的縱深較淺而需要倉庫面積又較大，也可以建造雙層倉庫或多層倉庫。多層倉庫內柱子多，堆貨的有效面積小，機械運轉不便，樓層的負荷能力較小，相對堆存量不大。多層倉庫的垂直運輸可以用起重機將貨物吊上樓層平台，也可用庫頂起重機和庫內伸出庫外的電動葫蘆。如果層數較多，也可用載貨電梯。後方庫場離碼頭較遠。由於車船到港不均衡，到港貨物在數量和品種上也參差不齊，港口必須有庫場起調節作用，以便車船到港後能及時裝卸，加速週轉；而且前方庫場也有貨物要轉載，因此港口必須配置一定數量的後方庫場。後方庫場只是供貨物集中和疏運的週轉之用，與物資、倉儲部門的存儲庫場性質不同，不能長期堆存貨物。

港口庫場按用途可分普通庫場和專用庫場。雜貨碼頭裝卸各類貨物，堆放這些貨物的庫場，不配置固定的專用機械設備，便是普通庫場。其倉庫和堆場分別叫雜貨倉庫和雜貨堆場。專業化碼頭裝卸特定貨物，庫場根據貨物特點和裝卸工藝要求建造構築物並配置專門的機械設備,便是專用庫場,如散糧筒倉、油庫、冷藏庫、危險品庫、煤場、礦石場和木材場等。集裝箱碼頭有寬廣的堆場和拆裝箱庫，供大量集裝箱堆放和一部分零擔貨物在港區內裝箱和拆箱之用。

港口庫場的通過能力應該和碼頭的通過能力相適應並略有富餘，以保證碼頭暢通。前方庫場的容量應保證能不間斷地進行一艘設計船舶或一個駁船隊所載貨物的裝卸作業。庫場位置應該和碼頭、鐵路、道路的佈置相協調，充分考慮裝卸作業的便利。倉庫的構造和設備還應滿足防火、防潮和通風等要求。

雜貨倉庫內的淨空要高於最大堆貨高度和所用裝卸運輸機械的最高點，庫內柱距應儘量加大，以利機械車輛運行並增大倉庫的有效堆貨面積。倉庫門孔的位置和大小要充分考慮船舶艙口、鐵路貨車長度、倉庫柱網布置和進出倉庫的機械車輛種類。

雜貨堆場一般使用移動機械進行裝卸。為了便於機械運轉和貨物堆放，堆場的地坪要鋪設混凝土、瀝青混凝土或塊石。堆場要有一定排水坡度和良好的排水溝渠。專業化堆場要根據裝卸工藝設置特定構築物和軌道，供專用機械的運行。堆場的地坪和地基要適應荷載要求加以處理。