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渭武高速

渭源－武都高速公路，簡稱渭武高速，是國家級高速公路（蘭州－海口）高速公路在甘肅省境內的重要組成部分，中國國家高速公路網編號：G75。項目起點位於定西市渭源縣路園鎮，接已建成的天定高速公路隴西至渭源連接線，經漳縣殪虎橋、岷縣、宕昌縣，終點位於隴南市武都區兩水鎮。

北接已建成的蘭臨高速公路（蘭州至臨洮高速公路）、臨渭高速（臨洮至渭源高速公路），南鑲已建成的武罐高速（武都至罐子溝高速公路），是甘肅省通向四川、重慶、貴州、廣東等沿海城市的捷徑之路，也是西北地區與西南地區之間最為便捷的交通要道；線路全長244km，總投資約370.54億元，建設工期5年；為標準化雙向四車道，設計時速80km/h。

中文名: 渭武高速
外文名: Weiwu Expressway
起點: 定西市渭源縣路園鎮
終點: 隴南市武都區兩水鎮
全長: 約244km

總投資: 約370.54億元
設計時速: 80km/h
所屬線路: G75蘭海高速公路
開工時間: 2016年03月
全線通車時間: 預計2020年年底

渭武高速建設規模

渭武高速公路項目由主線和舟曲連接線組成。其中主線起點（AK0+000）位於定西市渭源縣路園鎮，以樞紐立交接天定高速公路隴西至渭源連接線（LK32+350），途徑漳縣殪虎橋、大草灘、岷縣、阿塢、哈達鋪、腳力鋪、何家堡、宕昌縣、臨江鋪、官亭、兩河口、沙灣、角弓，終點在隴南市武都區兩水鎮，項目分定西段與隴南段兩個施工段建設，其中，定西段主線全長110.6公里，在渭源縣與漳縣境內共長54.6公里，在岷縣境內長56公里；隴南段主線全長133.4公里，起點位於宕昌縣阿塢鄉，與渭武高速定西段順接，途經13個鄉鎮（主線），終點順接武罐高速公路起點（K0+000）；宕昌縣境內107公里，武都區境內24公里，舟曲縣境內2.4公里。主線全長243.504Km，擬設特大橋27663 m/14座，大橋39169 m/102座，隧道65620 m/39座（以雙洞計），互通式立交11處，高速公路管理所2處，服務區和養護工區4處，停車區5處，隧道管理站19處，安全救援站2處。舟曲連接線起點位於宕昌縣兩河口，以樞紐立交接蘭海國家高速公路渭源至武都段（主線樁號K202+150），沿白龍江逆流而上，經梁加壩、土橋子、南峪鄉、虎家崖，終點位於舟曲縣城東側與S313線順接，全長約15.405 km，擬設涵洞17道，中橋66 m/1座，特大橋4335 m/2座，大橋2189 m/4座，隧道4540 m/3座（以雙洞計），舟曲連接線與主線相接的互通樞紐立交1處，在舟曲縣城東擬設置主線收費站1處，隧道管理站2座。^[1]

渭武高速設計標準

該項目主線及舟曲連接線均採用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基寬度24.5 m；立交連接線採用二級公路標準建設，設計行車速度為60公里/小時，路基寬度12m。同步採用二級公路標準建設舟曲連接線、漳縣、岷縣、宕昌立交連接線等9條連接線共約81公里。項目估算總投資370.54億元，其中國家安排中央專項建設基金（車購税）129.42億元，甘肅省安排交通建設基金6.2億元，共計135.62億元作為項目資本金，約佔總投資的36.6%，其餘資金利用國內銀行貸款解決。渭武高速公路呈南北走向，項目建設工期5年。

渭武高速施工路段的劃分

渭武高速公路分兩個施工路段建設：定西施工段與隴南施工段。

（1）定西施工段於2016年3月正式開工建設，計劃於2020年底交工驗收。由於岷縣段地處甘南草原、隴中黃土高原和隴南山地交匯地帶，屬於西秦嶺地槽褶皺系的北支秦嶺海西褶皺帶，以高原形態山區和河谷川台區為主，境內地質條件複雜、施工難度高，時常有滑坡、崩塌、泥石流等地質災害，是渭武高速公路工程地質選線最複雜的地段之一。該施工路段的起點位於定西市渭源縣路園鎮，沿212國道穿越木寨嶺隧道、洮河、經岷縣，終點位於隴南市宕昌縣哈達鋪鎮，在岷縣境內全長56km。

（2）隴南施工段於2016年5月1日正式開工建設；2019年12月4日，渭源至武都高速公路隴南段主體工程已全部建設完成；2016年10月12日，經省政府批准，G75蘭海高速公路渭源至武都公路隴南段將設置哈達鋪匝道收費站、宕昌匝道收費站、臨江匝道收費站、沙灣匝道收費站和兩河口匝道收費站；2020年1月1日0時正式通車試運營。^[2] 主要性工程包括：官鵝溝隧道、岷江2號特大橋、423m路基。