液力機械

液力機械傳動是當前戰車傳動的主流。一個國家液力機械傳動裝置的性能高低代表着這個國家傳動技術的水準，既包括行星變速技術的水平高低，也包括液力元件水準的高低。液力機械傳動不僅用在戰車上，工程機械和運輸車輛上也有廣泛地應用。

液力機械傳動的技術難點，除機械傳動的技術難點外，就是液力變矩器的閉鎖時機選擇和操縱。

液力變矩器的閉鎖時機選擇和操縱，既關係着傳動效率，又關係到傳動性能。一味追求傳動效率的話，即儘可能減少變矩器的工作時間，那麼機械排擋的數目就必須增多，排擋之間的變換必然頻繁，會給駕駛員帶來負擔，否則傳動性能就會受到應響。

戰車液力機械傳動技術係指，在戰車功率傳遞過程中既有液力元件參與戰車功率傳遞，又有純機械元件參與功率傳遞的傳動裝置為實現戰車戰術機動所需的功率傳遞與中斷、戰車轉向、車輛變速與制動等功能所涉及的技術之總稱。

戰車液力機械傳動技術包含着為完成功率傳遞與中斷、戰車轉向、車輛變速與制動等功能所需的各項子技術內容。液力機械傳動實際上是液力傳動和機械傳動的結合，因此，它既具有液力傳動變矩性能好的特點，又具有機械傳動效率高的特徵。

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