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海馬號
鎖定
2014年2月20日至4月22日,我國自主研製的首台4500米級深海遙控無人潛水器作業系統——“海馬號”ROV搭乘“海洋六號”綜合科學考查船分三個航段在南海進行海上試驗,並於4月18日通過了由863海洋技術領域辦公室委派的海試現場專家組進行的海上驗收。
- 中文名
- 海馬號ROV
- 外文名
- 海馬號ROV
- 類 別
- 無人遙控潛水器
- 最大水深
- 4502米
- 研發時間
- 近6年
- 測試時間
- 2014年2月20日至4月22日
海馬號簡介
“海馬號”項目是科技部通過863計劃支持的重點項目,是中國自主研發的下潛深度最大、國產化率最高的無人遙控潛水器系統。經過近6年的研發攻關,研製人員突破了本體結構、浮力材料、液壓動力和推進、作業機械手和工具等關鍵技術,先後完成了總裝聯調、水池試驗和海上摸底試驗等工作。
2014年2月20日至4月22日,“海馬號”分三個航段進行了海試。期間,“海馬號”共完成17次下潛,3次到達南海中央海盆底部進行作業試驗,最大下潛深度4502米;完成水下布纜、沉積物取樣、熱流探針試驗、海底地震儀海底布放等任務,成功實現與水下升降裝置聯合作業,通過了定向、定高、定深航行等91項技術指標的現場考核。
海馬號技術特點
“海馬號”研製是科技部通過國家高技術發展研究計劃(863計劃)支持的重點項目,是中國迄今為止自主研發的下潛深度最大、國產化率最高的無人遙控潛水器系統,並實現了關鍵核心技術國產化。經過近6年的研發攻關,突破了本體結構、浮力材料、液壓動力和推進、作業機械手和工具、觀通導航、控制軟硬件、升沉補償裝置等關鍵技術,先後完成總裝聯調、水池試驗和海上摸底試驗等工作,並針對試驗中暴露出的問題和故障進行技術改進
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專家表示,“海馬號”研製與海試成功不僅為我國深海資源探查與開發、深海科學研究提供了高技術探查手段,同時培養了一支可躋身世界深潛技術先進行列的深海技術裝備研發團隊,實踐了從系統研發到海試多部門協作創新、聯合攻關、政產學研用相結合的科技研發創新模式。
海馬號未來計劃
中國科技部表示,下一步將針對深海特殊環境探查作業、深海前沿領域科學研究的需求,加快推動4500米深海作業系統的示範應用和成果轉化,共同制定“海馬號”的運行管理模式,服務中國深海資源開發和深海科學研究,並推進中國海洋科技事業發展
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- 參考資料
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- 1. 海馬號”海試成功驗收 實現關鍵核心技術國產化 .人民網.2014年04月23日[引用日期2014-0424]
- 2. 中國首台4500米級深海遙控無人潛水器研製成功 .新華網.2014-04-23[引用日期2014-04-23]