泰坦

“泰坦”是美國一傢俬營海底勘探公司的潛水器，最多可載5人，潛水器可下潛至水下4000米。

2023年6月，美國海洋之門勘探公司組織考察活動，考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸。

“泰坦”潛水器，如卡車般大小，通常會配備4天左右的應急氧氣供應。據悉，此次為期8天的觀光行程票價為25萬美元，可潛水至3800米的殘骸深處。 ^[10] 

2023年6月18日，一艘對泰坦尼克號殘骸進行探險旅遊的小型潛水器“泰坦”，在加拿大東部海域失蹤。失蹤潛水器所屬公司19日發表聲明感謝有關方面提供協助，表示正努力讓失蹤人員安全返回。 ^[1] 

當地時間2023年6月20日，美國海岸警衞隊就參觀“泰坦尼克”號水下殘骸的失蹤潛艇搜救工作舉行新聞發佈會。海岸警衞隊表示，搜救工作還“未取得任何結果”，失蹤的潛艇“還剩下大約40小時的氧氣支持”。 ^[2] 

2023年6月22日，美國海岸警衞隊説，此前在考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點附近發生“災難性內爆”，5名乘員全部死亡。海洋之門勘探公司當天發表聲明確認深潛器乘員不幸遇難。5名死者分別為海洋之門勘探公司首席執行官斯托克頓·拉什、英國探險家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫扎達·達烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險家保羅-亨利·納爾若萊。

美國海岸警衞隊官員在新聞發佈會上説，海底環境極為惡劣複雜，搜救人員使用遙控探測器在距離“泰坦尼克”號殘骸不遠的海底發現5塊深潛器的破碎部件，這些碎片與深潛器發生災難性爆炸的跡象相吻合。尚難以確定深潛器發生爆炸的時間。另據美國海岸警衞隊説，在海底發現的“泰坦”號深潛器尾椎距離“泰坦尼克”號殘骸不足500米。沒有跡象顯示“泰坦”號深潛器曾與“泰坦尼克”號殘骸發生過碰撞。 ^[5] 

當地時間2023年6月23日，加拿大運輸安全局發佈聲明稱，在加拿大註冊的科考船“極地王子”號於6月18日將“泰坦”號潛水器運輸至事發地，由於“極地王子”號懸掛加拿大國旗，加拿大運輸安全局將對此次事故展開調查。 ^[7] 

2023年6月24日，據美國福克斯新聞報道，加拿大皇家騎警當天表示已成立調查小組，不排除對此次事故進行刑事調查。 ^[6] 

2023年6月26日，俄羅斯衞星通訊消息， 美國海岸警衞隊少將約翰∙莫格在新聞發佈會上表示，美國海岸警衞隊已對“泰坦”號深潛器在大西洋失蹤的悲劇及其船員死亡原因展開正式調查。 ^[8] 

當地時間2023年6月28日，美國海岸警衞隊發表聲明稱，專家們從此前內爆的“泰坦”號潛水器殘骸中發現了“疑似人類遺骸”。聲明顯示，美國醫療人員將對“疑似人類遺骸”進行進一步分析。 ^[9] 

2023年7月，一名前“海洋之門”公司員工的內部郵件被曝光，該郵件內容顯示，“海洋之門”公司內部對潛水器安全性風險評估與測試存在嚴重漏洞與不足。 ^[11] 

當地時間2023年7月6日，推出“泰坦尼克”號殘骸觀光業務的公司“海洋之門”在其官網發表聲明稱，已經暫停所有勘探和商業運營。 ^[12]