油老虎

10 月26 日，成品油市場再起漣漪，國家發改委發出通知，從26 日零點起，將汽油、柴油價格每噸分別上調230 元和220 元，相當於90號汽油每升上調0.17 元，0 號柴油每升上調0.19 元，這是成品油價格自6 月1 日來的首次調整。在價格上漲的同時，柴油近段時間出現供應短缺的情況，不少加油站出現了車輛排長隊的現象，司機們面對這種情況既擔心無油可加卻又無可奈何。

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油老虎(2張)

一些知名品牌食用油都已經紛紛提價，十月中旬以來60元/桶（5升）左右的一級菜籽油價格現在也已經漲到了66-67元/桶。某知名品牌5升/桶的花生油已經漲到了99元以上。 ^[2]  受國際大豆價格連續三個月上漲影響，眼下在我市小包裝油市場中，大豆油、調和油乃至菜籽油都有不同程度的漲價。金龍魚、福臨門、紅蜻蜓5升裝調和油已漲到66.9元，平均漲幅在10%左右，已接近相對高端的葵花油價位。據家樂福營運部方面介紹，部分品牌食用油價格已經小漲過一次。此番調價，大部分品牌已於本月21日前調整完畢。據瞭解，調價後的調和油、大豆油、菜籽油和玉米油，均達到近幾年來最高價。為了迎合消費者的情緒和預熱年關市場，不少食用油廠家早在6、7月份開始陸續推出相對高端的新品。而與以往有所不同的是，廠家更偏向高性價比，可謂是實惠與功能並重。據悉，上海佳格推出的多力雙寶葵花花生油，雖然維生素E含量達到中國營養學會發佈的營養素參考值的3倍，5升裝卻只賣到66.9元，幾乎和調和油是一個價，甚至比醇香菜籽油的價還低。金龍魚推出的高端新品深海魚油，5升裝也僅售84.9元，低於部分品牌的玉米油和花生油 ^[3]  。

“發生此次柴油緊張的原因可能是能源緊張，但是不管如何缺油，公交車以及困難羣體和公益性行業的供油我們一定會盡最大努力保證。”2010年11月9 日，中國石油懷化分公司一不願意透露姓名負責人告訴記者。而記者也瞭解到，公交車、各種客運車輛目前大多都能順利加到柴油。“這種柴油吃緊的現狀已經有幾天了，我們公司也已經採取了預案，並對車輛採取、限時、限量供應等措施，以保證所有車輛都能加到油。” ^[4]