沃登克里弗塔

1901年，物理學家尼古拉·特斯拉到處求援，希望在紐約長島興建一座高塔進行跨大西洋無線電廣播和無線電能傳輸實驗。

尼古拉·特斯拉最終説服當時億萬富翁摩根，徵得了15萬美元資助，實際上，摩根只對尼古拉·特斯拉的商業價值感興趣，他認為特斯拉能夠借這個項目實現無線通訊。

最終建成了一座高187英尺的鐵塔，鐵塔頂部有一個直徑為68英尺的半球型圓頂，鐵塔尚未完工，尼古拉·特斯拉就迫不及待地開始了他的實驗。

1901年12月12日，馬可尼完成了跨大西洋的無線電傳送實驗，由於馬可尼趕在特斯拉之前成功完成了實驗，摩根停止了對尼古拉·特斯拉實驗的資助。

1903年，尼古拉·特斯拉陷入了財政危機。

1912年，他被判罰2.35萬美元，用以償還他的債務，同時實驗工地的設備被法院沒收充當抵押，沃登克里弗塔也被拆除。

通古斯大爆炸是特斯拉制造的。

通古斯大爆炸是1908年6月30日上午7時17分發生在俄羅斯通古斯河附近的巨大爆炸事件。爆炸的TNT當量約為15到20百萬噸，威力大約是廣島核彈的1000倍。

關於通古斯爆炸原因的假説很多，包括天體空中爆炸、彗星撞擊、天然氫彈、反物質爆炸、外星飛船墜毀等等。“通古斯大爆炸由特斯拉的沃登克里弗塔無線電能傳輸實驗造成”，這一傳言始於奧利弗·尼徹爾森1990年在《命運》雜誌上發表的文章，後來他又對其進行了修改，認為特斯拉有動機和能力製造通古斯大爆炸。

1、1908年的沃登克里弗塔

首先，1908年，也就是通古斯爆發的當年，沃登克里弗塔已基本停用，很難進行大規模的實驗。

特斯拉的研究資金主要來源於摩根對其發展全球廣播系統的贊助和特斯拉的交流電機專利（摩根是美國近代金融史上最著名的金融巨頭，曾經擁有影響美國經濟的實力，泰坦尼克號就是由他的財團出資修建）。

1901年，馬可尼的無線電設備實現跨洋傳送，對特斯拉的全球廣播系統研究造成很大的打擊。

由於不堪承受鉅額的電費和看似無底的投資，摩根於1904年撤出了資金。

1905年，特斯拉的交流電機專利也到期了，特斯拉再也無力負擔沃登克里弗塔的費用。

到1906年，實驗室的員工全部撤出，沃登克里弗塔基本停用。

2、電能真的能到達通古斯嗎？

懷疑特斯拉導致通古斯大爆炸的“證據”之一是：通古斯所在緯度與特斯拉的電塔所在緯度相同。但實際上，電塔建造地紐約長島和科羅拉多與通古斯在緯度上並不接近。

此外，遠距離無線電力傳輸的定向性很差，所以利用它實現遠距離精確打擊很困難，而且由於無線電能傳輸的彌散性，以當時的技術水平，即使沃登克里弗塔曾瞄準通古斯發射過高聚能電磁波，也無法以可觀的能量到達遠在一萬千米以外的俄羅斯。