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汽車怠速

鎖定
汽車的怠速不是一種速度,而是指一種工作狀況。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處於怠速狀態發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
中文名
汽車怠速
定    義
一種工作狀況
作    用
不做無用功
應    用
國外主流汽車廠商

目錄

汽車怠速作用

不做無用功——怠速是克服發動機本身的運轉阻力,維持發動機最小轉速,以便於駕駛員在各種情況下行駛和臨時停車提供便利的裝置。如在等信號燈,或者在交通擁堵路段,雖然時間很短,但是暫時讓發動機熄火,便能帶來立竿見影的節能減排效果。

汽車怠速用例

主流汽車廠商,都已開始進行怠速熄火技術的研究,並且已經在量產車型上應用這項技術。雪鐵龍最早將怠速熄火技術應用在C3車型。雪鐵龍怠速熄火系統並非全時,它是靠佈置在儀表板上ECO鍵來控制,當按下該鍵,怠速熄火系統便開始工作。停車等待的時候,踩下制動踏板並持續超過3秒,發動機就會自動熄火;綠燈亮起或路況好轉時,只要抬起制動踏板,發動機便會迅速地自動起動。在整個過程中,既不用碰換擋手柄,也不用動點火開關,一切都是自動完成的。更難得的是,發動機的起動要比一般手動點火來得迅速而平順