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江北站
(日本車站)
鎖定
江北站車站構造
江北站月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■長崎本線 | 上行 | 久保田、佐賀、鳥棲方向 | |
■佐世保線 | 武雄温泉、早岐方向 | |||
2 | ■長崎本線 | 上行 | 久保田、佐賀、鳥棲方向 | |
□特急“鷗”“綠”“豪斯登堡” | 新鳥棲、博多方向 | 一部分在1、3號月台開出 | ||
3-5 | ■長崎本線 | 下行 | 肥前鹿島、多良、諫早方向 | |
上行 | 久保田、佐賀、鳥棲方向 | 4號月台不使用 | ||
■佐世保線 | 武雄温泉、早岐方向 | |||
□特急“鷗”“綠”“豪斯登堡” | 下行 | 長崎、佐世保、豪斯登堡方向 | 只限3、4號月台(主要為4號月台) |
江北站車站旋律
從2022年8月10日開始,所有月台都使用接近、發車旋律。曲子是作為江北町制施行70週年紀念樂曲製作的“寶探し”。列車入線時及發車時的預告廣播前,副歌部分的編排會播放5秒左右。旋律是開關的製作,編曲是福島尚哉親手製作的。
江北站軼事
2004年5月6日日本主要電視媒體NHK曾播出過一名為《列島縱斷 鐵道12000公里之旅 ~持最長單程車票旅行42日~》的電視節目企畫,要挑戰如何在路線不重複的情形下利用日本國內的鐵道路線進行距離最長的火車旅行。該節目中計算出最長程的路線是以北海道稚內站作為出發點,並且在本站終結。目前在本站的站前廣場,可以見到為了紀念此事而設置的紀念碑。
- 參考資料
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- 1. JR九州 – 江北站 .九州旅客鐵道[引用日期2023-08-13]