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武裝部隊日

鎖定
每年5月份第3個星期六和星期天,美國安德魯斯空軍基地都要舉行戰機展覽和飛行表演,以慶祝美國“武裝部隊日”。
中文名
武裝部隊日
節日時間
每年5月份第3個星期六和星期天
節日類型
軍隊節日
流行地區
美國
節日起源
軍隊
節日活動
戰機展覽和飛行表演
設定地點
美國

武裝部隊日節日活動

2007年5月19日,成千上萬的美國民眾,來到平時戒備森嚴、總蒙着一層神秘面紗的安德魯斯空軍基地,進行參觀和採訪。
“空軍一號”停放地
安德魯斯空軍基地位於華盛頓東南的馬里蘭州,距華盛頓只有十幾公里,是世界上最現代化的空軍基地之一,被譽為“通向首都的門户”。安德魯斯空軍基地面積約7500英畝,有固定軍事人員和文職人員共1萬多人。
安德魯斯空軍基地之所以聞名世界,更重要的一點是因為美國總統專機“空軍一號”就停放在這裏。一般來説,美國總統出行都是先坐“海軍陸戰隊一號”直升機到達安德魯斯基地,然後再乘坐“空軍一號”飛往全國乃至世界各地。當然,只有總統等極少數人才享有這樣的特權,隨同總統出行的其他官員都只能乘坐巴士來到安德魯斯基地。
同往年一樣,基地戒備森嚴,前來觀看的民眾不能直接把車開進空軍基地,而是按照指令把車停在離基地很遠的一個棒球體育場的停車場內,然後再乘坐專門指定的大巴前往空軍基地。之所以這樣做,大概一來是為了安全,二來也是由於空軍基地內沒有足夠的停車位吧。即便如此,在大巴途經的每一個路口,也都能看到全副武裝的警察和軍事人員正在執行警戒任務。
大巴在基地旁邊停了下來,但要進去參觀還必須得過安檢關,安檢標準跟乘坐航班前登機的安檢差不多,不能攜帶任何武器或危險物品,不能帶寵物,甚至連食品和飲料也不能帶進去。不過,照相機、攝像機和可摺疊座椅不在禁止攜帶物品之列。
零距離接觸F-16
走進安德魯斯空軍基地的停機坪,就可以看到大約有300多架各式戰機正“恭候”遊客。記者參觀了F-14、F-16、F-117系列戰鬥機,U-2偵察機E-2預警機AH-64武裝直升機C-130運輸機等,還有各種各樣、説不出名堂的小型飛機。
此外該基地還擺放有二戰期間陳納德將軍率領的“美國志願航空隊”曾經使用過的一架戰鬥機,飛機腹部的大鯊魚頭像和機身兩側的插翅飛虎圖形,好像正向遊客們訴説着當年戰場上的血雨腥風。此外,幾架印着膏藥旗的日本老式戰鬥機和納粹德國戰鬥機也在展覽戰機之列,據説曾在二戰期間投入戰鬥呢。
如果你要以為展覽的飛機都已經退役那可就大錯特錯了。記者隨着人流,踏上一個木製的小階梯,零距離觀看一架F-16戰鬥機,戰鬥機的飛行員還特地把機艙門打開,以便遊客更清楚地參觀。而飛行員就坐在旁邊,耐心地解答遊客提出來的問題。飛行員告訴記者,這架F-16戰鬥機仍在使用,他平常就駕駛着這架戰機去執行任務。遊客若提出來想跟飛行員合影留念,飛行員也會微笑着滿足遊客的要求。
F-22和F-35停機坪前,均有荷槍實彈全副武裝的士兵和警犬把守,不許遊客靠近半步。本來記者最想看到的就是F-22戰鬥機和F-35聯合攻擊戰鬥機,本滿懷希望登機參觀,看到如此情勢,雖有解説員細緻講解,但仍不免有些失望。
據介紹,F-22戰鬥機是美國洛克希德·馬丁公司與波音公司為美空軍研製的21世紀初主力制空戰鬥機,在飛行速度、操縱敏感度、火控系統、隱身性能、搭載武器等全面上了一個新台階,將逐步取代目前服役的美軍F-15、F-16和F-117A攻擊機等戰鬥機,成為美軍的主戰飛機
在F-22猛禽戰鬥機旁邊是一架F-35聯合攻擊戰鬥機,這是一種以對地攻擊為主的隱形多用途戰鬥機,由美國洛克希德·馬丁公司負責研製,英國等其他多個國家共同參與開發。據説這種戰機研發歷時10年之久,是美國曆史上規模最大的戰鬥機開發項目。不過,解説員告訴記者,F-35戰機尚未投入使用,這只是一架樣機。
“雷鳥”空中“寫字”
除了觀賞各種各樣的飛機,遊客還可以欣賞精彩的飛行表演,各種飛機先後轟鳴着飛向空中,進行自由墜落、倒飛、懸停、翻筋斗和螺旋等各種高難度技巧動作。下午3時,美國空軍“雷鳥”特技飛行大隊開始表演,只見6架F-15戰鬥機飛上藍天,向遊客們表演了“空中飛吻”(即兩架飛機迎面疾速飛來,在看似相撞的一瞬間各自飛向天空)、空中開花、自由墜落、螺旋飛行等各種動作,贏得了觀眾們的陣陣歡呼和鼓掌,飛行表演進入高潮。
2007年的飛行表演還多了一個花樣,那就是飛機在空中“寫字”:只見6架飛機在空中利用機尾噴出的白煙,先後“寫”出了“WE SALUTE ARMED FORCES”(我們向武裝部隊致敬)的字樣,博得了觀眾的陣陣喝彩,此外,拉煙跳傘,即飛行員跳傘後身上冒着白煙從空中落下,在快降落到地面時還故意翻個跟頭,讓人看得目瞪口呆。

武裝部隊日社會評價

“愛國教育”打折扣
在某種意義上,安德魯斯空軍基地可以算是美國的一處“愛國主義教育基地”。有媒體分析説,安德魯斯空軍基地展示美國先進的戰鬥機,借戰機展覽和搞飛行表演,通過驚險的特技飛行,來展示強大國力,以增強民眾愛國心和安全感,無形中在進行特殊的“愛國主義”教育。
另外,美軍每年的軍費開支驚人,花的當然都是納税人的錢。這些錢除了用於新一代戰機和武器的研發,也有一大筆錢用於展覽戰鬥機和搞飛行表演等大型活動。由於這些活動對公眾免費,頗有“取之於民、用之於民”的意味,給美國公眾也算有個交代。不過,2007年展覽的飛機數目似乎比往年要少,商業氣息卻比往年任何時候都要濃,在參展的各種飛機旁邊,組織者又擺起了長長的貨攤,兜售食品、飲料、各種玩具和紀念品,一些商業團體也乘這個機會進駐基地大肆招徠顧客和招攬生意,與飛機展覽和飛行表演的氣氛格格不入。
此外,上月美國海軍“藍天使”飛行表演事故無疑給安德魯斯空軍基地的飛行表演蒙上了一層陰影,不知道這是不是“藍天使”今年沒有在安德魯斯空軍基地出現和獻技的原因?或許是受這種氣氛影響,或許也是為了避免交通擁堵,或許二者兼而有之,就在“雷鳥”正在空中做着精彩的特技飛行,飛行表演接近尾聲而尚未結束之時,大批遊客就開始爭相向出口湧去,這不能不使這種特殊的“愛國主義”教育大打折扣。