歐馬可

歐馬可輕卡(5張)

歐馬可是福田汽車通過整合全球優質價值鏈資源，以“中歐汽車鏈合體”為戰略聯盟，開發出的世界標準的中國首款數字化高端輕卡，滿足全球用户高效城市物流的高品質、高性能、高安全、高環保的價值追求。產品定位於高端輕卡市場，旗下擁有歐馬可X、歐馬可S1、歐馬可S3三個產品系列 ^[23]  ，吸收歐美領先技術，博採眾長，在未來全面替代日系輕卡，成為中國高端輕卡 ^[24]  的標準。 ^[2] 

動力：採用世界最頂級動力康明斯發動機，集成康明斯美國研發總部、歐洲研發中心聯合打造；五十萬公里無大修，為同類機型兩倍以上；升功率最大，較同類型柴油機高10%-35%;油耗低，較同類機型低8%；

製造：由超級卡車智能工廠遵循嚴苛國典標準打造，總裝、焊裝、塗裝等核心工藝全面自動化，採用國際重卡行業領先的電泳+噴粉工藝，保證10-15年全生命週期不鏽蝕，整車製造全流程的數字化、智能化，全面提升產品的可靠性。 ^[24] 

服務：超長質保服務包括20大核心零部件4年不限里程超長質保、整車兩年10萬公里超長保修、發動機和變速箱兩大總成五萬公里不開箱，切實降低養車成本。 ^[24]  同時，歐馬可全國750+服務網點，2600餘名專業的維保人員，為用户提供全程的專業化服務。 ^[24] 

歐洲標準：福田歐馬可鏈合全球頂尖資源（康明斯、採埃孚、戴姆勒、博世等世界級企業），打造歐馬可黃金供應鏈；以服務打造高端中輕卡服務標準； ^[3] 

歐馬可S1超級輕卡由福田汽車德國研發中心研發，深度鏈合美國康明斯、攜手德國採埃孚、威伯科等全球汽車行業聯合打造，其秉承了歐洲科技、運用了戴姆勒-奔馳的研發、驗證標準，採用了智能製造系統和數字化生產工藝。 ^[16] 

歐馬可S3超級卡車，是福田汽車深度鏈合美國康明斯、德國戴姆勒、採埃孚等全球優勢技術創新體，以國際先進科技配置，面向互聯網時代打造的全新平台超級卡車。 ^[17] 

歐馬可S3超級輕卡，擁有5個載重平台，覆蓋1.5T-8T載重範圍，1880mm和2060mm2款車身，應對城郊物流不同類型用户羣體需求。 ^[18] 

歐馬可X系列秉承歐航歐馬可以用户為中心的理念，立足城市貨運用户的需求研發的定製化產品。X系列是城市貨運輕載、標載場景下，專屬定製，為用户帶來更高運營價值的全新產品，以領先科技為用户打造更專業、更高效、更科技的高端輕卡，代表着每個物流人的創業夢，是更適合用户的“夢想卡車”。 ^[24] 

歐馬可純電動物流車(1張)

歐馬可純電動擁有“三化一拓展”的電驅動平台，即電驅動、模塊化、平台化和可拓展性。採用電驅動方式，在提高燃效、降低能耗和減少排放等方面保持了技術優勢。在電子系統上，電池、電機電力電子單元等方面均已實現了模塊化發展。在動力系統平台上，分為輕型、中型和重型三種平台，同平台電力系統可實現相互移植。在延展性上，純電動歐馬可開發產品可以方便地拓展到下一代產品上，儀表等可拓展到車聯網。整車控制將可拓展到自動駕駛方面。另外，純電動歐馬可還在電池性能、驅動系統和總成佈置上實現了三大技術優化，貨箱容積最大可達16.6m³，綜合工況續航里程可達220公里。歐馬可純電動物流車已在京東物流、順豐速運、跨越速運等物流企業投入使用。 ^[19] 

結構升級 ^[20] 

2006年3月10日，歐馬可投產下線儀式在歐馬可工廠隆重舉行。截至2010年底，歐馬可工廠已累計生產53.4萬輛，主營業務收入181億元，實現利潤5.3億元，上繳税金5億元；帶動了屬地20餘家供應商的共同發展，為福田汽車戰略實現及屬地的經濟發展做出了貢獻。歐馬可產品也由當初的歐馬可C/A/N系列發展到2010年歐馬可康明斯國IV產品，已成為了國內同行業的標誌性產品。

工廠遵循“熱情、創新、永不止步”的經營理念 ，成為首批通過國家以《機動車輛強制性認證實施規則——汽車產品》為標準的機動車產品強制性認證（3C認證）的企業。歐馬可工廠創建了“經營管理評審會”制度，2009年此項管理工作評審制度榮獲第24屆北京市企業管理現代化創新成果獎一等獎 ，並創建安全質量標準化一級企業，提高基礎管理水平，成為全國首家“一級安全質量標準化企業” 。

2008年搭建了信息管理資訊平台，最大程度實現資源共享的功能，大幅提了高工作效率。 2010年，啓動能力提升年活動。以關鍵崗位人員能力及重點業務能力提升為切入點，分專題、分階段的開展工作，構築業務與目標管理的橋樑。通過個人能力及業務能力的提升，帶動工廠經營能力提升，實現工廠階段性目標，滿足戰略發展需要。

自2006年起對水泵房恆壓供水設備與鍋爐風機進行節電改造，僅這兩項每年就可節電25萬度。07年完成對塗裝部廢水設備的改造工作，每天的節水量達5噸。在減排方面，從2008年起，每年都要對各種減排工作進行技術改選。如整車檢測線的改造，通過增加汽車尾氣抽排及治理設施，減少尾氣排放；改變整車噴蠟方式，減少尾氣污染；對汽油加油機改造，增加油氣回收裝置，降低油氣污染；鍋爐除塵器改造，通過改造達到鍋爐煙塵排放現行標準要求，減少大氣污染。

節能降耗的各項有效措施的實施，不僅為企業創造了經濟效益，同時也為企業贏得了榮譽，工廠曾先後被評為北京市節水先進單位，北京市美化綠化先進單位，取得了經濟和社會效益雙豐收。

歐馬可工廠自轉制以來，得到了懷柔區委、區政府等各個部門的大力支持，每到企業發展的關鍵時期，領導經常到企業調研，瞭解企業發展中遇到的問題和困難，幫助協調解決。特別在前兩年的國際金融危機中，企業之所以有良好的表現，除了國家政策及市場因素外，同樣也離不開地方政府部門的大力支持，包括企業周邊環境的治理、企業職工的生活等等，為企業發展營造了良好的外部發展環境。

同樣，歐馬可工廠的發展，不僅促進了福田汽車經濟的發展也使懷柔區受益頗多。自歐馬可工廠改制轉型以來，已累計上繳税金數億元，帶動了懷柔地區20餘家供應商的共同發展，安置近2000名社會勞動力就業，為懷柔區的經濟戰略大發展做出了重要貢獻。多次評為區經濟發展貢獻獎、經濟發展尖兵企業獎、經濟貢獻十佳企業、十佳納税先進單位、還被北京市工商局評為“守信企業”、北京市花園式工廠等榮譽稱號。同時被懷柔區人民政府確定為懷柔區經濟發展重點企業、十大規模企業……這些榮譽的取得，提升了福田公司在屬地的知名度，美譽度，樹立了企業的良好形象，為福田公司的發展做出了重大貢獻

2017年5月，歐馬可以國賓級物流保障用車標準服務本次一帶一路國際峯會。 ^[4] 

2016年8月，歐馬可憑藉前瞻性的科技創新及過硬的產品品質，榮膺G20峯會官方指定國賓保障車。 ^[5] 

2015年8月，福田汽車為北京田徑世錦賽馬拉松比賽提供一台歐馬可攝影專用車。 ^[6] 

2014年11月，福田歐馬可輕卡組成的“G20峯會官方指定國賓保障車”車隊，完成了盛會來賓的物資行李安全運送的任務。 ^[7] 

2013年10月，環北京職業公路自行車賽盛大開賽，歐馬可作為本屆環京賽官方指定輕卡。 ^[8] 

2012年4月23日，福田旗下歐馬可參加了《第五屆中國冷藏運輸及冷藏庫高峯論壇》，福田歐馬可再次榮獲“中國冷鏈物流聯盟推薦用車”稱號; ^[9] 

2011年，福田汽車旗下高端智能數字化輕卡歐馬可榮膺“2011年度政府採購推薦物流用車”的稱號; ^[10] 

2010年12月2日，我國首款數字化高端輕卡歐馬可C280在廣東上市，並被定為珠三角“綠道建設推薦物流用車”; ^[11] 

2010年，福田高端輕卡歐馬可牽手中國2010年上海世界博覽會，成為城市最佳實踐區中零碳館指定物流用車; ^[12] 

2010年，歐馬可被指定為上海菜籃子工程推薦用車，且與北京市農委、三元集團以及多個大型冷鏈物流企業有合作項目; ^[13] 

2010年，歐馬可榮膺“蘇寧電器配送專用車”; ^[14] 

2008奧運會開幕前夕，歐馬可作為“2008北京奧運會聖火登珠峯CCTV特種工作用車”，全程護航奧運聖火駛向了青藏高原，成功衝刺世界最高峯; ^[15] 

2008年，北京奧運會馬拉松、賽艇、皮划艇三大賽事的攝影專用車; ^[15] 

歐馬可品牌以客户為中心，為客户提供全生命週期的優質服務。2015年，歐馬可推出對核心部件實施4年或100萬公里的超長保修承諾，大大提高了行業保修標準，為用户尤其是行業用户帶來了重磅利好，最大限度的解除了用户購車後的後顧之憂。 ^[21] 

隨着排放的升級，擁有國四、國五維修能力的技師十分稀缺，歐馬可擁有行業領先的服務團隊，2014年，歐馬可已完成480家服務站的國四、國五維修授權，實現國四實施區域的有效覆蓋，2015年繼續組織30餘期鞏固提升培訓，持續提升國四、國五維修能力。 ^[22]