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橡膠輪

鎖定
橡膠輪是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠輪製品,通常安裝在金屬輪輞上,具有支承車身,緩衝外界衝擊配合,減少震動,降低温度等作用。
中文名
橡膠輪
外文名
rubber wheel
選    材
天然橡膠,優質鋁
用    途
砂帶機,拋光機,拉絲機等

橡膠輪選材

天然橡膠,優質鋁,用途:砂帶機,拋光機,拉絲機,砂帶拋光機,砂帶拉絲機,磨光機,打磨機,砂光機,自動拋光機,自動水磨機,自動圓管拋光機,立式砂帶機,輸送帶水磨機,二輪水磨機,三輪砂帶機等等,優質鋁輪用作從動輪,配合橡膠輪使砂帶旋轉,讓砂帶的切削力達到最大以達到快速打磨的目的,鋁輪較傳統鐵輪或鑄鐵輪輕便、耐磨、運行平穩,鋁輪包膠後用作主動輪運行聲音小、噪音低,機械平穩,深受用户喜愛。鋁輪可根據要求或圖紙訂做,可做鋁輪掛膠(包膠),或鋁心膠輪翻新,包膠。 [1] 
砂帶機橡膠拋光輪特性
採用高耐磨橡膠製造,高耐磨,耐高温,使用壽命長。
硬度:40~95度
規格:150-350X25-100, 規格也可根據客户要求定製  砂帶機橡膠輪主要用於金屬磨削及非金屬磨削行業,具有磨削平面、凹凸面、去除飛邊、毛刺、澆注冒口、倒角、拋光等多種功能。可做大餘量磨削,也可做精細拋光,具有切削速度快,工作效率高,切削表面質量好,不易堵塞粘連,不燒傷工件,噪音低,振動小,作業環境安全等優點(同普通砂輪機相比可提高工效6-15倍,節約損耗三分之二左右), 現已被機械加工、裝配、工具等部門廣泛應用,用以替代手工砂、磨、銼、研的工藝。
拋光打磨機配件
如砂帶機膠輪、砂帶機鋁輪,水磨機膠輪、水磨機鋁輪,三角拉絲機膠輪,三角拉絲機鋁輪,圓管拋光機膠輪、導向輪、鋁輪,自動拉絲機膠輥,砂帶橡膠輪,砂帶鋁輪,砂帶輪,橡膠輪,鋁芯膠輪,膠芯膠輪,平磨機橡膠輪,打磨機膠輪,磨光機膠輪、鋁輪,拋光機膠輪、鋁輪,拋光機配件。 [2] 

橡膠輪選擇與特性

選擇的要點
當需要購買橡膠輪子時,要注意以下幾點:
1、輪子需要承受的重量,購買的輪子要大於這個重量,增加輪子的使用壽命;
2、輪子的使用場地,平滑的用光膠的輪子,不平滑的用線膠的輪子,槽型鐵芯;
3、輪子承載輕的選擇光膠輪子,承載重的選擇線膠輪子;要槽型鐵芯的;
4、質量的選擇輪子要有彈性,有硬度,否則很容易掉膠和脱膠,買着便宜用着貴。承載重的一定要槽型鐵芯和線膠,這樣才會使使用壽命長,用着便宜。無論什麼型號的輪子沒有彈性和硬度,質量都不會好。
橡膠輪的基本特性
1、橡膠製品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異),必需經過一段時間後,才能和緩穩定。所以,當一橡膠製品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生製品尺寸不穩定,造成製品品質低落。
2、橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬於熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的温度範圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內温濕度所影響。因此橡膠製成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可能產生製品品質的差異。 [2] 

橡膠輪生產流程

按順序分別為:密煉工序;膠部件準備工序;擠出;壓延;胎圈成型;貼三角膠條;帶束層成型;輪胎成型工序;硫化工序。下面分別介紹:
密煉工序
密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料混合到一起,在密煉機裏進行加工,生產出“膠料”的過程。所有的原材料在進入密煉機以前,必須進行測試,被放行以後方可使用。輪胎裏每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。膠料的成分取決於輪胎使用性能的要求。同時,膠料成分的變化還取決於配套廠家以及市場的需求,這些需求主要來自於牽引力、駕駛性能、路面情況以及輪胎自身的要求。所有的膠料在進入下一工序—膠部件準備工序之前,都要進行測試,被放行以後方可進入下一工序。
膠部件準備工序
膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序裏,將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件,其中有的膠部件是經過初步組裝的。
擠出
膠料喂進擠出機頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側/子口和三角膠條。
壓延
原材料簾線穿過壓延機並且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料,最後的成品稱為“簾布”。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。
胎圈成型
胎圈是由許多根鋼絲掛膠以後纏繞而成的。用於胎圈的這種膠料是有特殊性能的,當硫化完以後,膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。
貼三角膠條
在這個工序裏,擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起着重要的作用。
帶束層成型
這個工序是生產帶束層的。在錠子間裏,許多根鋼絲通過穿線板出來,再和膠料同時穿過口型板使鋼絲兩面掛膠。掛膠後帶束層被裁斷成規定的角度和寬度。寬度和角度大小取決於輪胎規格以及結構設計的要求。所有的膠部件都將被運送到“輪胎成型”工序,備輪胎成型使用。
輪胎成型工序
輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎,這裏的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查後,運送到硫化工序。
硫化工序
生胎被裝到硫化機上,在模具裏經過適當的時間以及適宜的條件,從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀—圖案/字體以及胎面花紋。輪胎將被送到最終檢驗區域了。 [1] 
參考資料
  • 1.    郭永傑 橡膠輪胎硫化生產調度系統的設計與開發 東北大學 2009-06-01
  • 2.    趙冬梅 聚氨酯輪胎與橡膠輪胎性能對比 輪胎工業 2013-02-10