輪輞

輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞；此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。

如圖2所示，這種輪輞是整體的，其斷面中部為一深凹槽。主要用於轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中間傾斜，其傾斜角一般是4~6度，傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的着合直徑。斷面的中部製成深凹槽，以便於外胎的拆裝。深槽輪輛的結構簡單、剛度大、質量較小，對於小尺寸彈性較大的輪胎最適宜。但是尺寸較大又較硬的輪胎，則很難裝進這樣的整體輪輞內。

這種輪輞的結構形式很多，圖3所示是我國貨車常用的一種形式。擋圈1是整體的，而用一個開口彈性鎖圈2來防止擋圈脱出。在安裝輪胎時，先將輪胎套在輪輞上，而後套上擋圈，並將它向內推，直至越過輪輞上的環形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌人環形槽中。

東風EQ1090E型和解放CA1091型汽車車輪，均採用這種形式的輪輞。

這種輪輞由內外兩部分組成，圖4所示，其內、外輪輛的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯成一體。拆裝輪胎時，拆卸螺母即可。圖4所示擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與內輪輞製成一體的輪緣代替擋圈的作用，內輪輞與輻板焊接在一起。東風EQ2080和延安SXZ15O型汽車車輪，即採用這種形式的輪輞。

由於輪輞是輪胎的裝配和固定基礎，當輪胎裝人不同輪輞時，其變形位置與大小也發生變化。因此，每一種規格的輪胎，最好配用規定的標準輪輞，必要時也可配用規格與標準輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當，會造成輪胎早期損壞，特別是使用在過窄的輪輞上時。

我國輪輞規格代號，基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。

我國的輪輞的是按國家標準GB/T3487-2005的生產的。

例如：4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸，輪緣代號為E的整體輪輞。

6.5-20表示名義寬度為6.5英寸，名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

輪胎/輪輞規格：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。 ^[1]