楊高路

1956年，上海市高橋區、洋涇區、楊思區合併，成立東郊區。於是當年開始修築一條貫通全區的道路，次年3月竣工。道路的兩端分別是楊思鎮和高行鎮，故名楊高路（楊高路的“高”寓意為：高橋）。當時全長18.9公里，寬度3.5米，為碎石和煤屑路面。1971年鋪設柏油路面，1980年拓寬至6~7米，同時延伸至高橋鎮。1992年，隨着浦東開發的起步，楊高路進行大規模擴建，為雙向6快2慢道路，道路紅線寬50米。沿途設有龍陽路等立交橋（易初蓮花楊高南路店，浦東第一家大賣場，也是上海市第一家易初蓮花），浦東公交成山路停車場（浦東公交總公司）就在楊高南路成山路口。

楊高路將三林鎮、世博園、陸家嘴金融貿易區、金橋出口加工區、外高橋保税區聯繫起來，是浦東新區重要的交通幹道，交通流量頗大。2008年再度擴建為8快2慢道路。 ^[1] 

2022年7月30日，楊高中路（中環立交—金海路）改建工程跨線橋主線正式通車。本次通車的跨線橋主線起點為台兒莊路，終點至楊高北路，全長共計1.4公里。楊高中路主線為雙向6車道，楊高中路—金海路方向主線及地面道路為雙向4車道。 ^[2]  9月24日，楊高中路（羅山路立交~中環立交）改建工程2標主線L線（東向西）及中環下匝道順利通車。 ^[3]  11月12日，楊高中路（羅山路立交—中環立交）改建工程2標西向東主線竣工通車。 ^[4]  12月，楊高路全線先行實施的3段改建工程提前竣工通車，實現了楊高路從膠東路至齊河路段約12公里快速化通行，進一步提升了區域交通的服務品質和通行效率。 ^[5] 

2023年4月28日，林海公路（楊高南路延伸線）改建工程高架主線通車。 ^[6]  8月25日，楊高北路（洲海路-金海路）改建工程巨峯路跨線橋建成通車。 ^[7]  9月28日，楊高南路（高科西路-外環立交）改建工程浦三路-成山路跨線橋主線通車。 ^[8]  12月6日，東靖路跨線橋竣工開通，楊高北路（洲海路—金海路）改建工程主線正式通車。 ^[9]  12月23日，楊高南路（高科西路-外環立交）改建工程板泉路-高青路跨線橋北向南主線建成通車，標誌着北起洲海路、南至上南路的楊高路連續流改建工程竣工。 ^[10]