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楊平

(南京林業大學雙一流建設辦公室主任)

鎖定
楊平,男,1964年8月生,畢業於南京林業大學,大學教授、博士導師,曾任土木工程學院院長,研究生院院長,主要研究方向為環境岩土與地下工程、路基工程及地基處理、工程項目管理。
中文名
楊平
國    籍
中國
民    族
出生日期
1964年8月
畢業院校
南京林業大學
職    稱
大學教授

楊平人物經歷

2003年曾赴俄羅斯沃羅涅日建築工程大學和沃羅涅日林業工程大學進行短期學術交流與訪問,
2005年在新加坡國立大學作高級訪問學者。
現任南京林業大學黨委委員、發展規劃與學科建設處處長,雙一流建設辦公室主任,兼省級土木工程基礎實驗教學示範中心主任、岩土與地下工程研究所所長。 [1] 
任免信息
2017年6月,在民建江蘇省第九屆委員會第一次全體會議上,楊平當選為副主任委員,民建江蘇省第九屆監督委員會主任。 [2] 
社會兼職
國際土力學與岩土工程學會(ISSMGE)TC17(地基處理)專業委員會委員,
多國岩土工程災害與修復委員會成員,
江蘇省岩土力學與工程學會副理事長,
中國岩石力學與工程學會工程安全與防護分會常務理事、環境岩土工程分會理事,
華東基礎力學與工程協會常務理事,
江蘇省土木建築學會理事,
江蘇省土木建築學會工程管理專業委員會副主任委員,
中國土木工程教育工作委員會江蘇分會委員,
江蘇省高等學校教學指導委員會力學、土建類委員,
江蘇省註冊諮詢專家,
江蘇省土木建築學會地基基礎專業委員會委員,
江蘇省地震學會理事、南京林業大學學術委員會委員、機械工業出版社普通高等教育建築類教學工作委員會副主任委員,“南京林業大學學報”編委,自然科學核心期刊“森林工程”編委。

楊平主講課程

本科生《土力學》、《基礎工程》,研究生《環境岩土與地下工程專論(專題)》、《高等土力學》,《城市地下工程》等。

楊平主要貢獻

⒈ 凍結壁強度及其參數的研究,國家攻關(75120404)部級鑑定,國際先進水平、部分國際領先,獲能源部科技進步三等獎,第二負責人;
⒉ 南京地鐵凍融土物理力學性能及人工凍結關鍵技術研究,南京地下鐵道有限責任公司項目(D1-XY01-2100-0206),江蘇省科技廳鑑定,國際先進水平,江蘇省科技進步三等獎,主持;
⒊ 特殊條件下城市地下空間開發人工凍結技術研究,省六大人才高峯項目,已驗收,主持;
⒋ 城市軟土地下空間開發引起周圍地表、建築物和構築物變形、沉降的預測理論和控制技術,江蘇省 “青藍工程”中青年學術帶頭人培養計劃,已驗收,主持;
⒌ 高流速地下水地層凍結壁形成規律研究,煤炭部科學基金項目(建97),驗收優秀,主持;
凍土爆破機理試驗研究煤炭部基金項目,已驗收,主要參加者;
井塔箱基開裂機理及治理技術煤炭部項目、部級鑑定,國際先進水平,主要參加者;
⒏ 原狀凍土與擾動凍土力學性能差異性研究,煤炭優秀青年基金項目,驗收,主持;
⒐ 人工凍土凍脹、融沉特性及其對環境影響的研究,江蘇省高校自然基金(02KJB220002),驗收,主持。
⒑ 深大基坑新型咬合樁支護技術研究及應用,建設廳鑑定,國際先進水平,主持。
⒒ 液壓升降整體腳手架安全技術規程,住房與建設部技術規程, 主要參編人。
⒓ 住宅全裝修產業化體系研究,省建設廳鑑定,國內領先水平,主持。

楊平主要項目

1.植被根系固坡機理及生態邊坡穩定性研究(200802980005),教育部博士點基金,2009~2011,主持。
2.複雜環境下隧道盾構推進對鄰近地下結構的影響與災變控制研究,住房與城鄉建設部科研項目(2009-K3-2),2009~2011,主持。
3.盾構隧道端頭與聯絡通道加固方式及安全性研究,蘇州市科技局蘇州軌道交通專項課題(ZXJ0802),2008~20010 ,主持。
4.盾構進出洞水平凍結凍土壁解凍方式及解凍規律研究,江蘇省高校研究生科研創新計劃項目(CX09S_015Z),2009~20010,負責指導研究生。
5.複雜條件下盾構推進對鄰近樁基的影響研究,省建工局科研項目(JGJH2009-08) ,2009~2011,主持。
6.寧波市軌道交通1號線一期工程二標段聯絡通道工程凍土物理力學性能試驗,上海市政工程勘察設計有限公司委託,2009~2010,主持。
7.寧波市軌道交通1號線一期工程一標段聯絡通道工程凍土物理力學性能試驗,浙江省工程勘察院委託,2009~2010,主持。
8.高淳湖濱路改造工程施工監測,高淳縣城鎮基礎設施建設辦公室委託,2009~2010,主持。
9.臨水高填土路堤加寬加高關鍵技術研究,南京市市政設計研究院有限責任公司委託,2009~2010,主持。
10.杭州慶春路過江隧道更換盾尾液氮凍結方案制定和實測研究,中鐵隧道集團委託,2010,主持。
11.蘇州軌道交通2號線工程蘇州高速站站基坑監測與諮詢,中交隧道局第五工程公司委託,2009~2010,主持。
12 蘇州軌道交通2號線工程同涇公園站基坑監測,上海機施公司委託,2009~2010,主持。
13.莞惠城際軌道交通項目GZH-6標盾構井施工監測與諮詢,中鐵二十局集團有限公司委託,2009~2010,主持。。
14.淺埋暗挖隧道穿越薄富含水層凍結施工技術研究,中鐵隧道集團委託,2009,主持
15.水西門大街紀念館地下過街通道監測,建鄴區建設局委託,2009~2010,主持。
16.莞惠城際軌道交通項目GZH-6標明挖段及U型槽基坑施工監測與諮詢,中鐵二十局集團有限公司委託,2010~2011,主持。

楊平論文論著

1. Ping Yang & Feng-Bin Zhu ,Application of Freezing Method to Recover Tunnel Accident in Complex Stratum of Nanjing Subway,International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation & Rehabilitation , 2005 World Scientific Publishing Company ISBN 981-256-469-1. ISTP收錄 第一作者
2.Ping Yang,Jie-ming Ke,J.G. Wang,Y.K. Chow and Fen-bin Zhu,Numerical simulation of frost heave with coupled water freezing,temperature and stress fields in tunnel excavation,Comput and Geotechnics,2006,33(6-7)EI SCI收錄
3.城市隧道及鄰近地下結構施工相互作用及其影響研究,鐵道建築,2007,NO2,通訊作者
4.小型剛度勁性水泥土牆基坑支護機理模型試驗研究,南京林業大學學報,2007,31⑶,第一作者
5.盾構隧道開挖對鄰近樁基影響數值分析,岩土工程學報,2008,NO2,EI收錄,通訊作者
6.Dai Zhaohua,Yang Ping. (2007). “Evolutional Motivity of Enterprise-level Project Management Mechanism System in Building Construction Enterprise”,Proceedings of 2007 International Conference on Construction and Real Estate Management (ICCREM),21st-22nd August,2007. University of the West of England,Bristol,UK.
7.土工格柵增強填石路堤穩定性的作用機理及應用,東北林業大學學報,2008,36⑹,通訊作者
8.水壓力對填石路堤穩定性的影響,生態環境,2008,17⑵,通訊作者
9.人工凍土融沉特性試驗研究,南京林業大學學報,2008,32⑷,通訊作者
10.基於BP人工神經網絡的凍土融沉係數預測方法研究,森林工程,2008,24⑸,通訊作者
11.地鐵隧道盾構施工參數對地表沉降影響的實測研究,湖南大學學報,2008.35⑾,通訊作者
⒓(1,1)模型在地表沉降預測中的應用,蘇州科技學院學報,2008.21⑷,袁雲輝,通訊作者
⒔基於創新和應用能力培養的土力學課程教學體系構建與實踐,東南大學學報(哲社版),2008,NO3
14.不同因素對淺表土凍結温度的影響,南京林業大學學報,2009,33⑷,通訊作者
15.城市地鐵隧道對結構物上部樁基的影響,南京林業大學學報,2009,33⑷,通訊作者
凍融作用對粘土力學性能影響的試驗研究,岩土工程學報,2009,31⑾,EI收錄,通訊作者
17.盾構隧道進洞端頭人工凍結加固温度實測研究,解放軍理工大學學報,2009,10⑹ EI收錄,第一作者
⒙盾構出洞水平凍結解凍温度場三維有限元分析,解放軍理工大學學報,2009,10⑹ EI收錄,通訊作者
⒚ 地鐵車站交通疏解鋼便橋數值分析研究,地下空間與工程學報,2010,⑷,通訊作者
⒛ 盾構始發端頭化學加固加固範圍及加固工藝研究,鐵道建築,2010,NO2,通訊作者
21. 深基坑複雜條件下施工變形控制及周邊環境監測分析,鐵道建築,2010,NO4,通訊作者

楊平教材專著

⒈《建設法規》東南大學出版社出版,副主編,2002 ,2009第二版。
⒉《土木工程合同管理與索賠》武漢理工大學出版社,主編2003.6。
⒊《土力學》機械工業出版社出版,2005.8 ,主編。
⒋《工程合同管理》人民交通出版社,主編2007.1。
⒌《土木工程提高型實驗教程》,2009.6,主編。

楊平獲獎記錄

主持和參與了國家科技攻關項目、部、省級及橫向科研項目60多項,獲省部級科技進步三等獎2次、廳級二等獎2次,江蘇省教學成果一等獎1次,主持省級精品課程1門,在國家級期刊和國際學術會議上發表論文89篇,其中18篇論文獲省級優秀論文二、三等獎或被SCI、EI、ISTP收錄,主編和副主編出版規劃教材5部,其中獲省級獎2部。
科研獲獎
⒈ “第五屆江蘇省高等學校教學名師獎”,2009。
⒉ 基於創新和應用能力培養的土木工程專業人才培養模式研究與實踐”獲江蘇省高等教育教學成果一等獎(排名第1),2009。
⒊ "凍結壁強度及其參數研究",能源部科技進步三等獎,第二負責人,1992。
⒋“南京地鐵凍融土物理力學性能及人工凍結關鍵技術研究”,江蘇省科技進步三等獎,技術負責人,2006。
⒌ 江蘇省“青藍工程”中青年學術帶頭人培養對象,2004。
⒍ 江蘇省“六大人才高峯”培養對象,2004。
⒎“土力學” 課程獲江蘇省省極精品課程,負責人,2008。
⒏主編出版的《土力學》教材獲第二屆全國林業教育學會優秀教材獎,2008。
⒐副主編出版《建設法規》獲第六屆全國高校出版社優秀暢銷書二等獎,2004。
⒑ “井塔箱基開裂機理及治理技術”,獲安徽淮北市科技進步二等獎,1999。
⒒ 指導的2007屆研究生朱逢斌論文獲江蘇省優秀碩士論文,2008。
⒓ 指導本科生(何文龍)獲江蘇省優秀本科畢業論文二等獎,2004。
⒔ 指導本科生(吳偉揚)獲江蘇省優秀本科畢業論文二等獎,2005。
⒕ 指導的2007屆研究生朱逢斌獲江蘇省土木工程優秀畢業研究生,2007。
⒖ 指導的2008屆研究生孫洪巖獲江蘇省土木工程優秀畢業研究生,2008。
⒗ 指導的2009屆研究生胡俊獲江蘇省土木工程優秀畢業研究生,2009。
⒘ 獲江蘇省首屆傑出岩土工程師,2009。
參考資料