株洲有軌電車4號線

全長24.5km，設站30座，平均站距817m 換乘線路：設置換乘站12處，與1、2、7、8、10、13、18號線共7條線路銜接 運營計劃：高峯發車頻率5min，列車編組4節，配車數22列，通過場站CZ-X1工大北門綜合基地、CZ-D17服飾城停車場實現運調

開通日期：待定

運營商：待定

製作商：南車株洲電力機車有限公司

類型：待定

車輛段：待定

湘山路（換乘10號線）、體育中心西（換乘10號線）、黃河路北、湘銀星城（換乘7號線）、神仙塘（換乘7號線）、森林路、市委（換乘13號線）、炎帝廣場（換乘2號線）、黃山路、海天路、勘察院、華天汽車銷售公司（換乘7號線）、四水廠（換乘18號線）、天池路口（換乘7號線）、天池路、建設局西、蘆淞城鄉建設局（換乘1號線）、楓溪森林公園南（換乘1號線）、江淥路、東環路口、迎新路口、南華路口、鳳凰山路口、航展路口、千億路、機電路（換乘8號線）、京東路（換乘8號線）、東服四路、東服二路、服飾城站 ^[3-4] 

湘山路：換乘株洲有軌電車10號線

體育中心西：換乘株洲有軌電車10號線

湘銀星城：換乘株洲有軌電車7號線

神仙塘：換乘株洲有軌電車7號線

市委：換乘株洲有軌電車13號線

炎帝廣場：換乘株洲有軌電車2號線

華天汽車銷售公司：換乘株洲有軌電車7號線

四水廠：換乘株洲有軌電車18號線

天池路口：換乘株洲有軌電車7號線

蘆淞城鄉建設局：換乘株洲有軌電車1號線

楓溪森林公園南：換乘株洲有軌電車1號線

機電路：換乘株洲有軌電車8號線

京東路：換乘株洲有軌電車8號線

主要途徑新東路、崑崙山路、黃河路、珠江路、黃山路、江淥路、千億大道、株澧路、杭瑞大道、服飾大道，增加過江聯繫通道，補充神農城與服裝城一線的聯繫，帶動新城發展

株洲市規劃設計院相關專家認為，株洲組團式的城市空間結構，在發展電車方面有比較優勢。作為規劃中的中心城區客運系統主體工具，有軌電車將在未來株洲公共交通體系中發揮着重要作用。

根據同類城市相關經驗，場站每節編組用地規模介於 0.06-0.16 公頃/公里

株洲有軌電車車輛段推薦規模指標為：每節編組用地規模 0.07 公頃，計算場站需求為 74.62 公頃

考慮到未來建設支線的可能性及對市域線的預留，規劃有軌電車場站規模為 79.08 公頃

不同編組、不同發車間隔所提供的運能（人次/小時）

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據瞭解，有軌電車或將由南車株洲電力機車有限公司研製生產。該公司全球首創的儲能式現代城市有軌電車在廣州海珠環島有軌電車工程運營，無論科技含量還是乘坐舒適性，都得到了市場的認可。 ^[1]