柳南第二高速

長期以來，柳南高速公路都是廣西車流量最大的高速公路，每到節假日，六景等路段容易出現擁堵，柳南第二高速的建設，將緩解南寧和柳州間的車流壓力。此外，被稱為“新桂柳高速”的桂林至柳城高速公路也計劃於2017年10月開工。該項目主線全長約95公里，雙向四車道，設計時速120公里，項目總投資119.4億元，建設工期計劃為4年。桂林至柳城高速和柳州經合山至南寧高速，將形成南寧到桂林間的第二高速通道。 ^[1] 

項目位於柳州市、來賓市和南寧市境內，起於柳州市洛滿鎮附近，接三江至柳州高速公路，向南經裏高、思練、果遂、合山、三里、澄泰、巷賢、思隴、崑崙，終於南寧市五塘鎮，接南寧外環高速公路。

全線設置洛滿西、土博、裏高、忻城、思練、合山、平陽、龍聯、上林東、賓陽西、思隴西、崑崙、五塘互通式立交13處（其中洛滿西、思練（預留）、龍聯、思隴西、五塘5處互通為樞紐互通），服務區4處，停車區3處，養護工區4處，監控分中心3處，收費站9處（含五塘樞紐互通收費站改擴建1處),並設置其他交通工程及沿線設施。

（二）建設規模及主要工程量

項目主線路線全長199.255公里，同步建設8條連接線111.309公里，其中，柳州連接線長32.708公里，土博至三都連接線長20.418公里，上林連接線長7.304公里，巷賢連接線長4.730公里，賓陽連接線長11.182公里，儉常至枯杭連接線長4.955公里，崑崙連接線長5.55公里，忻城連接線長24.462公里。

（三）技術標準

項目主線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬26.5米，瀝青砼路面。連接線為柳州連接線釆用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬25.5米；土博至三都、上林、巷賢連接線採用二級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬12米；賓陽連接線採用二級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬16米；儉常至枯杭、崑崙連接線採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬10米；忻城連接線採用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬12米。汽車荷載等級為公路-I級，其他技術指標均按《公路工程技術標準》（JTG BG1-2014)規定執行。

柳州經合山至南寧公路建設項目選址獲廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳批准。建設項目擬選位置為柳江區、忻城縣、合山市、興賓區、上林縣、賓陽縣、興寧區。這條高速公路計劃2021年底建成通車。通車後，上林與南寧的行車時間將有望減少到1個小時。 ^[2]