柯周坑站

柯周坑站由於空間有限，車站僅設兩股道，但麻雀雖小，五臟俱全，甚至有一些大站才能看到的行車設備，比如出站複式信號機，發車表示器等，在大站是因為站線過長，而在這是由於車站僅有的兩股道沿着山的走向，成彎月型,出站信號機彷彿隔了一座山，列車進站後為便於司機及時看到出站信號機的顯示而設置。站內進入側線的道岔為中間站極其少見的小號道岔。

柯周坑站地處鷹廈鐵路中段，在福建的永安、大田以及漳平三縣交界處，離鷹潭站452公里，離廈門站242公里。

老一輩無產階級革命家葉飛曾經這樣深情地回憶説:“如果説廈門海堤是移山填海,那麼鷹廈鐵路就是劈山開路……”而位於鷹廈線中段的五等小站柯周坑,正是這闢山修建而來的典型代表。“頭頂一片天，腳踩兩根軌，背靠一座山，山洞兩頭堵，身前是懸崖”這句在柯周坑車站職工中廣為傳誦的順口溜是對其環境的最真實寫照。

列車技術作業（辦理列車會讓、越行）。