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林鳴

(中國工程院院士、中國交通建設股份有限公司總工程師)

鎖定
林鳴,1957年10月出生於江蘇省興化市 [23-24]  ,中國共產黨黨員,中國工程院院士,橋隧領域施工技術與工程管理專家,中國交通建設股份有限公司總工程師。 [1]  [8] 
1981年,林鳴畢業於南京航務工程專科學校,並任中華人民共和國交通部第二航務工程局技術員。2002年,任南京長江第三大橋工程副總指揮、工程總監、總工程師。2005年,任中國路橋集團總工程師。2011年,任中交廣州航道局有限公司港珠澳大橋島隧工程項目總工程師。2019年,任中國交通建設股份有限公司總工程師。 [11] 
林鳴主要從事橋隧及海工工程領域技術與工程管理研究。 [1] 
中文名
林鳴
國    籍
中國
民    族
漢族
出生地
江蘇省興化市 [24] 
出生日期
1957年10月4日
畢業院校
東南大學
職    業
教育科研工作者
主要成就
2021年當選為中國工程院院士

林鳴人物經歷

1957年10月4日,林鳴出生於江蘇省泰州市興化市。 [22] 
1974年,高中畢業後,他到工廠當學徒,先學鉗工。
1977年,林鳴在興化化肥廠上班,當時廠裏要上一個新項目,被派到西安交通大學參加為期半年的製氧核心技術培訓。
1978年的高考,以當年較高的350多分的成績,考入了交通部下屬的南京航務工程專科學校(今東南大學)。 [22] 
1978年至1981年,就讀於南京航務工程專科學校港口水工建築專業,並獲得學士學位。 [11] 
1981年,畢業後到交通部第二航務工程局工作。
20世紀90年代初,交通部第二航務工程局以工程分包商的身份來到珠海經濟特區,參與珠海大橋的建設,林鳴擔任項目經理。 [22] 
2002年至2005年,進入南京長江第三大橋工程,先後擔任副總指揮、工程總監、總工程師。 [11] 
2005年至2010年,擔任中國路橋集團總工程師,同期開始了港珠澳大橋的前期籌備工作。 [11]  [22] 
2011年至2018年,在中交廣州航道局有限公司承擔港珠澳大橋島隧工程項目,擔任總工程師。
2019年,在中國交通建設股份有限公司工作,擔任總工程師。
2021年11月18日,當選為中國工程院工程管理學部院士。 [8]  [11] 

林鳴主要成就

林鳴科研成就

  • 科研綜述
林鳴主持建成中國首條、世界最長跨海公路沉管隧道,主持攻克多座國家重點公路橋樑工程關鍵難題,在島隧技術自主創新上取得了重大突破,創建“模式、技術、方法”深度融合的工程管理體系。 [1] 
截至2021年11月,林鳴先後主持完成潤揚大橋、港珠澳大橋島隧工程等國家重點工程,攻克十餘項外海沉管安裝世界級工程難題;帶領團隊刻苦鑽研、攻克難關,自主研發十幾項中國國內首創且世界領先的專用設備和系統,獲得數百項專利,成功攻克十餘項外海沉管安裝世界級工程難題,創造當年動工當年成島、一年安裝10節沉管的中國速度、澆築百萬方混凝土無一裂縫、建成世界唯一滴水不漏的沉管隧道等諸多世界工程。 [14] 
  • 科研成果獎勵
截至2019年7月,林鳴先生曾多次獲得國家和省部級科技進步獎;已授權專利152項,其中發明專利105項。 [13] 
時間
獲獎項目名稱
獎勵名稱
2008年
國家科學技術進步二等獎 [10-11] 
  • 學術論著
據2022年5月中國工程院官網顯示,林鳴出版《沉管隧道設計施工手冊》等著作。 [1] 
  • 院士工作室
2023年2月9日,林鳴院士工作室在中交二航局總部科研大樓揭牌,院士工作室正式投入運行。 [20] 

林鳴人才培養

  • 教育理念
林鳴解讀了工程師職業追求的“四大精神”,即:工匠精神、科學家精神、擔當精神、奉獻精神,並激勵學生要認真、去追求,創造別人不可以想象的。 [3] 
林鳴認為,國家發展靠人才,民族振興靠人才,實現知識型社會建設教育最為關鍵。 [19] 
  • 講座報告
2016年10月9日下午,林鳴在長沙理工大學雲塘校區學術交流中心科技報告廳為該校師生作了“港珠澳大橋與島隧工程——與長沙理工大學同學的分享”的報告。 [3] 
2017年6月13日下午,由中山大學和中交集團四航局主辦的“時代楷模——港珠澳大橋建設事蹟報告會”在中山大學梁銶琚堂召開,林鳴作題為“港珠澳大橋與島隧工程——與中山大學同學的分享”的報告。

林鳴榮譽表彰

時間
榮譽/獎項
授予單位
2000年
政府特殊津貼
中華人民共和國國務院
2014年4月21日
感動交通十大年度人物
2015年5月
全國勞動模範
中共中央、國務院 [12] 
2016年
全國優秀共產黨員
中共中央 [17] 
2018年4月
最美職工
中央宣傳部、全國總工會 [4] 
2018年11月
第三屆“百名網絡正能量榜樣”網絡空間公眾人物
2019年6月
榮譽院士
北京師範大學-香港浸會大學聯合國際學院 [5] 
2019年9月
全國道德模範提名獎
中央宣傳部、中央文明辦、全國總工會、共青團中央、全國婦聯、中央軍委政治工作部 [18] 
2021年9月
中華人民共和國國務院 [7] 
2021年12月
第十四屆光華工程科技獎候選人
2021年11月18日
中國工程院院士
中國工程院 [1] 
2023年2月
2022年度何梁何利基金“科學與技術成就獎”
何梁何利基金 [21] 

林鳴社會任職

任職時間
任職機構
職務
2016年10月
長沙理工大學
客座教授 [3] 
2023年10月
中國土木工程學會工程管理分會
理事長 [25] 

林鳴個人生活

  • 家世背景
林鳴的父親是參加過抗戰的離休幹部,生前在興化市的供銷系統、商業系統工作,母親是商業系統的職工。 [6] 
  • 注重教育
父母很疼愛林鳴弟兄三人,注重對他們的教育,儘管當時農村生活條件很艱苦、儘管“讀書無用論”大行其道,但他們一家人都沒有放棄讀書,家裏最多的東西就是報紙和書籍。父母對他們兄弟三人的學習成績沒有強求,不過受家庭氛圍影響,兄弟三人都愛學習,成績在班上名列前茅。林母經常教育他們做人要低調,與人為善,看到別人遇到困難要伸出援手;在做事方面,無論做什麼事都要認真,盡心盡力做到最好。 [6] 

林鳴人物評價

在林鳴身上,“攻堅克難”和“精益求精”彷彿是與生俱來的基因和烙印。林鳴迎難不懼、敢為人先的擔當精神,精益求精、鋭意創新的工匠精神,無疑為當今青年學子樹立了榜樣。 [13]  (北京師範大學-香港浸會大學聯合國際學院評)
林鳴推動中國島隧工程建設進入國際先進行列,被譽為“定海神針”。 [14]  (東南大學校史館評)
林鳴始終堅持嚴謹求真、追求卓越,以匠心築夢、以匠藝強國,推動中國島隧工程建設進入國際先進行列,可謂碩果累累,成績斐然。 [15]  (興化市人民政府評)
林鳴是極具洞察力、決斷力和自制力的項目領導人,不僅在工作中精益求精、專注卓越,也將健康向上的心態和生活方式傳遞給了外國技術專家,令他讚歎和欽佩。 [16]  (日本沉管隧道專家花田幸生評)
林鳴以胸懷祖國、放眼世界的豪邁情懷投入工作,他所推崇的嚴謹、堅韌、不斷探索、追求極致的“工程師品格”對項目建設起到了重要的推動作用。 [16]  (港珠澳大橋島隧工程項目設計負責人劉曉東評)
林鳴將技術空白變為前行的動力,將困難與挫折變為創新的機遇,將無數挑戰變為一次次的勝利,林鳴是當今中國最令人尊敬與欽佩的卓越工程師之一。 [16]  (《21世紀經濟報道》首席記者趙憶寧評)
林鳴以一種“強國築夢”的責任感,義無反顧地率領團隊承擔起攀登世界建橋技術高峯的重任,踐行着一位共產黨員的崇高使命。 [17]  (共產黨員網評)
參考資料
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