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松浦二橋

松浦二橋（The Second Songpu Bridge），又名嘉金高速公路跨黃浦江大橋，是中國上海市松江區境內的過江通道，位於黃浦江水道之上，是瀋陽—海口高速公路（G15高速，原A5上海嘉定—金山高速公路）組成部分之一^[2-3] 。

松浦二橋於2004年4月動工建設；於2005年12月28日完成主橋合龍工程；於2006年3月28日通車運營^[3-5] 。

松浦二橋線路北起上海—嘉興—湖州高速公路（S32高速），上跨黃浦江水道，南至葉新公路；大橋全長1045.86米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時^[2-3] 。

松浦二橋建設歷程

2001年5月，中華人民共和國國務院正式批覆並原則同意《上海市城市總體規劃》（1999年-2020年）,規劃中將建設上海嘉定—金山高速公路，其中在北松公路與亭林公路間將新建上海A5嘉金高速公路跨黃浦江大橋^[1-2] 。

2004年4月，上海A5嘉金高速公路跨黃浦江大橋動工建設^[3] 。

松浦二橋

2005年1月18日，上海A5嘉金高速公路跨黃浦江大橋主橋18號墩鋼吊箱完成下沉到預定標高，標誌着主橋工程施工開始從水下結構施工向水上施工轉移^[3] 。

2005年12月28日，上海A5嘉金高速公路跨黃浦江大橋完成合龍工程^[4] 。

2006年3月28日，上海A5嘉金高速公路跨黃浦江大橋通車運營，命名為松浦二橋^[5] 。

松浦二橋位於中國上海市松江區境內，位於黃浦江水道之上，西距上游松浦三橋約4.5千米，東距下游松浦大橋約1.2千米；大橋線路北起上海—嘉興—湖州高速公路（S32高速），南至葉新公路，途經線路為瀋陽—海口高速公路（國家高速15）^[2] 。

松浦二橋是一座高速公路專用橋，同時也是一座雙幅橋結構橋樑，在黃浦江中設有三個橋墩共四孔。松浦二橋分別由主橋、橋墩和兩岸引橋等組成，主橋採用連續梁形式結構，引橋與瀋陽—海口高速公路連通。松浦二橋主橋路段呈西北至東南方向佈置^[3-5] 。

松浦二橋

松浦二橋

截至2023年6月，松浦二橋是上海—嘉興—湖州高速公路的一部分，收費通行，上海市高速公路收費標準如下：

序號	車型類別		車型標準	收費標準單位：元/公里
1	客車	1類客車	車長小於6000毫米且核定載人數不大於9人	0.60
2		2類客車	車長小於6000毫米且核定載人數為10至19人	0.60
3		3類客車	車長不小於6000毫米且核定載人數不大於39人	0.90
4		4類客車	車長不小於6000毫米且核定載人數不小於40人	0.90
5	貨車	1類貨車	2軸：車長小於6000毫米且最大允許總質量小於4500千克	0.60
6		2類貨車	2軸：車長不小於6000毫米或最大允許總質量不小於4500千克	0.90
7		3類貨車	3軸	1.02
8		4類貨車	4軸	1.315
9		5類貨車	5軸	1.428
10		6類貨車	6軸	1.428
11	專項作業車	1類專項作業車	2軸：車長小於6000毫米且最大允許總質量小於4500千克	0.60
12		2類專項作業車	2軸：車長不小於6000毫米或最大允許總質量不小於4500千克	0.90
13		3類專項作業車	3軸	1.02
14		4類專項作業車	4軸	1.315
15		5類專項作業車	5軸	1.428
16		6類專項作業車	≥6軸	1.428
注：6軸以上貨車按照6類貨車收費標準執行。
參考資料：^[5-6]