東興市站

2016年11月9日，東興市人民政府門户網站公佈的《東興市城市總體規劃（2012－2030）》提到，東興市將規劃建設東興至防城港輕軌，途經防東鐵路東興市站 ^[6]  。

2017年12月7日，防城港至東興鐵路項目可行性研究報告獲得廣西壯族自治區發展和改革委員會批覆，其中設置東興市站 ^[7]  。

2018年3月13日，中國鐵路經濟規劃研究院發佈《中越鐵路防城港至東興段東興站建築概念設計方案信息公告》。根據公告，東興市站車場規模為2台6線，建築規模控制在15000平方米以內 ^[1]  。

2020年10月，東興市站開工建設 ^[9]  。

2021年6月1日，東興市站站房主體結構封頂 ^[9]  。

2022年10月14日，東興市站站房外立面完工 ^[2]  。

2023年10月12日，東興市站前廣場一期工程地下室主體結構封頂 ^[10]  。12月27日，東興市站隨防東鐵路的開通運營而投用運營 ^[3]  。

東興市站位於中國廣西壯族自治區東興市東北側的東興鎮楠木山村 ^[9]  ，那永水庫和大溝龍水庫北側，距東興市中心約5千米 ^[5]  ，站房中心裏程為DK46+270 ^[4]  ，距離預留站江山半島站27.240千米。

站內(9張)

東興市站站房名牌採用中英壯“三語”形式，站房建築造型立足於東興城市特質，展示了“祖國門户，濱海雄關”的設計構思，建築形象呼應東興市歷史文化建築——僑批館，外立面中部立柱弧形門與東興市僑批館建築相互呼應；同時充分考慮交通建築功能佈局，結合東興市國門意向營造現代大氣的整體形象。站房裝修充分融入地方特色元素，檐口處融入京族圖騰元素，站房頂部與牆柱模擬京族特有樂器獨絃琴形態，候車大廳吊頂藉助熱帶植物羽毛狀葉片形象和獨絃琴的造型，營造整體的韻律感和空間感，既傳達了東興亞熱帶旅遊城市的特性，又體現了當地居民能歌善舞的民族特徵。候車大廳整體採用米黃色，首層連續的弧形門洞彷彿連綿的山丘，又如躍動的海浪，二層連廊處使用海浪花紋進行點綴，凸顯出東興市邊海之城的定位，同時與唯一的海上民族——京族這一民族特性相呼應，大廳柱子浮雕紋樣採用壯族和京族的特色人物造型，展現當地獨特的民族文化。整個站房建築形象動靜結合，沉穩莊重中不乏靈動生氣，展現出東興“海、邊、山”的鮮明特色 ^{[2]  [4]}  。

截至2023年10月，東興市站站前廣場地下室為混凝土框架結構，地下一層長161.5米、寬105.85米，總建築面積16691.58平方米 ^[10]  。

截至2023年12月，東興市站建築面積15000平方米，最高聚集人數1200人。建築高度為23.8米，長156.4米，寬68.2米，設進站天橋、出站地道各1座 ^[4]  。

東興市站站型為線側平式，採用上進下出的流線組織方式；站房主體2層，兩側局部4層，設候車廳、辦公用房及其它功能房間等，地上一層為候車區，地上二層為站台層，站房通過進站天橋、出站地道與站台相連 ^[8]  。

截至2023年12月，東興市站車場規模為2台6線，設基本站台、中間站台各1座，途經線路為防東鐵路 ^[4]  。

截至2023年12月，東興市站設有4台自動售票機 ^[5]  。

截至2023年12月，東興市站設有衞生間、母嬰室等基礎設施 ^[4]  。

東興市站地處亞熱帶季風氣候區，颱風暴雨頻發 ^[2]  。

東興市站在建設過程中存在以下技術創新：

截至2023年12月，東興市站共開通4條公交線路。

東興市站是防東鐵路唯一一座新建高鐵站，是國家西部陸海新通道重要組成部分，是面向越南及東南亞國家的重要通道節點 ^[11]  。（東興市融媒體中心 評）

東興市站的建成將帶領當地邁向高鐵新時代 ^[4]  。（防城港發佈 評）