東北交通大學

這是東北的第一所國立大學。

1926年秋，北洋政府交通部代理總長兼唐山大學（即唐山交通大學，現西南交通大學）校長常蔭槐利用京奉鐵路局歷年拖欠學校的 20 餘萬元辦學經費，籌建交通部唐山大學錦縣分校，設管理、工程、礦冶三個系。1927年春，民國北京政府交通部唐山大學錦縣分校在錦縣（今錦州市）正式成立，這是錦州的第一所大學，也是東北的第一所國立大學。9月19日，舉行開學典禮，改稱交通部錦縣交通大學，全校設有運輸系、商業系、財務系、交通管理系，招收學生90多人。1928年建成新校舍，學生增到160多人。1929年3月，大學改歸東北交通（財務）委員會直轄，改稱東北交通大學，先辦交通管理科，九一八事變前共招生5個班，學生205人。1930年，30歲的張學良任國民政府國防委員會委員兼任東北交通大學校長，實際負責人為副校長於世秀，教務長劉百昭。

東北交通大學(2張)

1931年9月18日，東北爆發了震驚中外的九一八事變。九一八事變後，東北大學師生入關避難。後於北京借北平南兵馬司税務監督公署為校址復學。1932年1月1日，在錦縣的東北交通大學學生150人，逃到北平。1932年2月，東北大學借的北師大廣安門校舍，收容了東北交通大學（錦州）學生150餘人，並設立交通學院，以劉百昭兼代院長。3月，劉百昭院長辭職，聘曹國卿為文法學院院長，兼代理交通學院院長。6月，流亡北平的馮庸大學、東北交通大學併入東北大學，其所佔原陸軍大學校址，由國民黨的軍委會撥為東北大學總校校舍，彰儀門校舍為第一分校，南兵馬司校舍為第二分校。同年7月1日遷入北平西直門裏崇元觀5號（原陸軍大學校址）。7月，東北大學第五屆學生231人畢業。1935年12月9日，在中國共產黨北平臨時工作委員會的領導下，北平學生數千人高呼“停止內戰，一致抗日”、“打倒日本帝國主義”、“收復東北”等口號，舉行了聲勢浩大的抗日愛國示威遊行！東北大學、馮庸大學、東北商船大學、東北交通大學等流亡學生也在北平示威遊行隊伍中，很快大批警察憲兵迅速趕來。在街口嚴陣以待，水槍噴射出強烈的水柱，直衝衣衫單薄的學生們，隨後警察衝進遊行隊伍中，揮動警棒驅散了遊行隊伍。東北大學撤退至內地後，劉百昭先生堅持帶領東大師生輾轉關內各地，直至抗戰勝利後返回瀋陽。

1931年9月23日，張學良通電將東北軍政指揮中心西遷，在錦州設立東北邊防軍司令長官公署和遼寧省政府行署，由張作相代理邊防軍司令長官、米春霖代理遼寧省政府主席。臨危受命的米春霖從北平受領赴錦州組織省政府行署的任務後，於9月27日抵達錦州，他與原省政府的流亡官員們會合，又從遼西招募了一批辦公人員，立即投入到緊張的工作中。米春霖選擇了當時的東北交通大學校舍（今錦州鐵路高中）作為辦公地點。

1931年9月24日和10月8日，日軍飛機先後兩次轟炸錦州城，居民被炸死、炸傷多人。轟炸地點，包括現淩河區境內的火車站、東大營、石柱子等地。日本關東軍駐錦州司令部竊據了東北交通大學。

1932年5月，原東北軍愛國將領宋九齡回到遼西家鄉，建立起一支6000餘人的抗日救國軍，任總指揮，經常活動在錦、朝、義、興、綏一帶，到處打擊日本侵略者。1932年農曆十月二十五日夜間，宋九齡領導的抗日救國軍兵分三路，攻打日軍佔領下的錦州北大營，並奇襲設在原東北交通大學的日軍輜重。民眾抗日救國軍攻打東北交通大學，這次軍事行動牽制了日本侵略者的軍事力量，沉重打擊了日軍的囂張氣焰，在錦州乃至遼西抗日戰爭史上留下了光輝一頁。