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東亞大槽
鎖定
東亞大槽和東亞橫槽是北半球冬半年比較常見的兩個大型天氣系統,也是能夠對我國構成嚴重天氣的系統。
東亞大槽是北半球中高緯度對流層西風帶內的低壓槽,因常位於亞洲大陸東岸及其附近的海上而得名。東亞大槽系大陸的熱力作用和青藏高原地形的動力作用所致。
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- 中文名
- 東亞大槽
- 簡 稱
- 東亞槽
- 地 處
- 亞洲大陸東岸及附近的海上
- 槽 線
- 冬季槽線一般穩定在120~130ºE
- 本 質
- 低壓槽
東亞大槽天氣系統
東亞大槽是北半球中高緯度對流層西風帶形成的低壓槽,因常位於大陸東岸及其附近的海上而得名。冬季東亞大槽位於大陸東岸,槽線一般穩定在120~130E;夏季,槽線離開大陸移到海上。就年平均而言,東亞大槽是一個穩定且強度較強的西風大槽,屬於行星尺度天氣系統。
東亞大槽特點
由於西風槽的氣壓槽和温度槽相對應,温度槽常落後於氣壓糟。所以,低壓槽的東邊即槽前盛行暖平流,槽後即糟的西方盛行冷平流。槽線位置能暗示大範圍冷暖氣團的交界及其交匯地區,反映到地面上即是鋒面的存在。隨着槽的發展加深,冷暖空氣交匯強烈,導致一連串氣旋族的活動。氣旋在槽前西南氣流引導下,不斷向東北方向移動而發展。阿留申羣島位於東亞大槽的槽前偏北方向,經常為一低壓控制,稱為阿留申低壓,是北半球永久性大氣活動中心之一。大槽後部是冷平流,反映到地面上就是冷高壓,也是一個高壓中心,稱為西伯利亞高壓(或蒙古高壓)。
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東亞大槽影響方式
當東亞大槽的槽線在105 -115 ºE 之間,槽底在30 -35ºN 時,攀西地區的天氣最嚴重。因為,在這種形勢下,西南地區一般都有準靜止鋒存在,而攀西則位於靜止鋒的冷區一側,所以,多出現連陰雨天氣。當槽線移過120º E 時,只有槽底南伸到30º N 以南時,才對攀西造成影響。如果槽底在30ºN 以北,則靜止鋒只存在於第一梯級,攀西地區在靜止鋒暖區一側,反而出現晴好天氣。