西伯利亞高壓

西伯利亞高壓，是指多因素的共同作用產生的一個冬季在西伯利亞上空形成的大型半永久性高壓區。 ^[4]  每年秋季以後，北半球日漸短夜漸長，地面温度和空氣温度逐漸降低。西伯利亞地區由於緯度比較高和有利的地形條件及北冰洋冷空氣的侵入，成為冷空氣的聚積地。因為冷空氣的密度大，使這個地區氣壓升高，形成了西伯利亞冷性高壓。

位於蒙古境內，氣壓值：1036mb~1050mb，最強時可達1075mb，最極端值可達1083.8mb，影響範圍：南北兩條1015mb線之內。主導方向：順時針。北部地區以西南風為主，東北部地區以西北風為主，東南部以北風為主，南部（印度半島：熱帶氣團）以東北風為主，西南部（阿拉伯半島）以東北風為主。

陸地：a.變性極地氣團，b.冰洋氣團（乾冷，來自北冰洋），c.極地西伯利亞氣團，d.陸地變性極地西伯利亞氣團（中南半島）

海洋：a.到達日本的：冷海變性極地西伯利亞氣團，b.廣東華南：暖海變性極地西伯利亞氣團。 ^[1] 

西伯利亞高壓常常在高空氣流的引導下侵入中國。從秋季到冬季，影響的範圍自北向南逐漸擴大。冬季勢力強大的西伯利亞高壓前沿可應影響到南海、菲律賓和琉球羣島；春季勢力漸弱，影響範圍又自南向北縮小；夏季很少影響中國。

西伯利亞高壓的移動速度，從源地剛移出時，速度較大，以後逐漸變小。在山脈和丘陵地帶，移動較慢；在平原和海上移動較快。

根據西伯利亞高壓的移動路徑和地面形勢圖可見，當高壓南下時，沿海可先後出現三種天氣：首先來到的是前部的冷鋒天氣，然後是高壓中心天氣，最後高壓整體或分裂成幾個小高壓接連東移入海，沿海受高壓後部天氣控制。這時新的西伯利亞高壓前沿的冷鋒天氣又將來了。西伯利亞高壓週期性的活動，是冬春季天氣變化的主要特點。前後兩次冷鋒天氣的間隔週期約7—10天，春季約3—5天。 ^[2] 

西伯利亞高壓前部的冷空氣在南移過程中，與前方的暖空氣相遇，產生冷鋒。如果冷空氣勢力很強，就可形成強冷鋒。這種強冷鋒過境後，可能出現寒潮，所以也稱寒潮冷鋒。

冷鋒過境前後的氣象變化為：

雲與降水 這指的是我國北方冬季常見的冷鋒雲系和降水，鋒前多層狀雲，雲層由高雲向低雲演變，有連續性降水，降水區較窄，冷鋒過境後，雲量明顯減少，降水很快停止，鋒後的冷空氣受暖下墊面的影響，不斷變性升温，氣層不穩定，發生對流，因此鋒後出現積狀雲，有時雲量還較多，在南部海區，由於暖空氣濕度大，鋒線附近的雲和降水比較多，有時還有積狀雲和陣性降水。

氣壓 冷鋒接近時，氣壓下降，冷鋒過境時氣壓最低，過境後氣壓急劇上升。

風 鋒前為偏南風，風力3—4級，冷鋒接近時，氣壓梯度增大，偏南風相應增大，冷鋒過境後，風向轉為偏北，風力猛增到6級以上，甚至可達8—10級，海上風力比陸地上大，偏北大風常常維持1—2天，並使海面出現較大的浪和湧。台灣海峽由於受地形的影響，風向多為東北，風力也稍大一些，冬季凡有冷空氣侵襲，在北部海區一般都會出現6級以上偏北大風，當冷鋒在南部海區停留時間較長時，偏北大風持續的時間較長。

春末和冬初大風引起的沙暴可影響到海上，使能見度減小。

温度和濕度 鋒前吹偏南風時，温度和濕度都上升，鋒後受冷空氣團控制，氣温急降，濕度變小。

冬季的強冷風可以影響全國，它南下時，受影響最大的是渤海、黃海，其次是東海和南海，很強的冷空氣可以影響到整個南海。

如果冷空氣移動緩慢，高壓前緣就是一型冷鋒空氣。它來臨時出現層狀雲系和連續性降水，氣壓、風、温度和濕度的變化過程和二型冷鋒相似，只是變化程度比較緩和。

冷空氣剛從源地南下時，移動較快，前部出現二型冷鋒空氣，以後在向南移動過程中，冷空氣逐漸變性減弱，移動也漸慢，這時前部出現一型冷鋒天氣，冬初和春末冷鋒移到江南或華南沿海時，由於勢力減弱或受地形阻擋，常常為準靜止鋒，造成持續時間較長的陰雨天氣。

西伯利亞高壓前部的冷鋒過去以後，當風力逐漸減弱，氣壓繼續升高時，表明高壓中部來臨，在西伯利亞高壓中部，由於氣團乾冷，盛行下沉氣流，低層大氣穩定，常有逆温存在，所以多為寒冷和晴朗少雲天氣。又由於風力小，在港灣內夜間和清晨會出現輻射霧，日出以後逐漸消失，由於逆温層下聚集了水汽和其它雜質，低層能見度變壞，在高壓中心附近風向不定，風力較小，高壓中部天氣可以維持2—3天，以後隨着氣團變性增暖，氣温開始回升。

當高壓中心入海後，沿海就處在高壓後部，高壓後部的偏南氣流把海上的暖濕空氣帶到沿海，使沿海地區的温度升高，濕度增大，暖濕空氣被抬升後，常形成層雲或層積雲，稱為迴流雲。在春季還可以出現濃霧或毛毛雨，當高壓後部控制時，氣壓逐漸下降，吹偏南風，風力不大，當西伯利亞高壓東移入海，變性消失或併入太平洋高壓以後，北方又在形成新的冷高壓，待機南下，因此，我國冬季天氣具有寒冷—回暖—再寒冷—再回暖的特點。

從資料統計看，全年平均4天左右就有一次冷空氣活動，較強的冷空氣活動週期為7天左右，從地面圖上可以看到，當冷空氣入侵時，高壓主體往往停在大陸上很少移動，而高壓前部則是週期性地擴散南下，通常是前一股冷空氣剛入海，海區大風尚未結束，後面接着又來一股補充，使風力再度加大，因此在海上若遇到冷空氣，要特別注意這個特點。只有當高壓主體入海後，這個過程才算結束。 ^[3]