李莉

2002/09-2006/06，湖南大學車輛與交通安全，博士

1996/09-1999/06，湖南大學機械加工自動化，碩士

1990/09-1994/06，昆明理工大學（原昆明工學院）機械製造工藝與設備專業，學士 ^[1] 

1999/09-至今，湖南大學機械與運載工程學院機械設計系，副教授

2011/04-2012/04，德國深入事故研究中心（漢諾威），訪問學者 ^[1] 

從事研究的學科專業領域及主要研究方向：易受傷害道路使用者交通事故分析、事故再現以及損傷風險預測、防護措施開發研究。 ^[1] 

1.湖南省自然科學基金（一般項目），09JJ3008，汽車碰撞行人事故調查與事故重建，2009/01-2011/12，2萬元，已結題，主持；

2.國際合作項目，No.GM-RD209，中國城市交通中易受傷害道路使用者與車輛碰撞事故的深入調查研究，2006/01-2008/9，85萬元，已結題，參加；

3.國家自然科學基金面上項目，10472031，車輛碰撞事故中頭部生物力學響應和損傷機理研究，2005/01-2007/12，28萬元，已結題，參加。 ^[1] 

[1]肖龍，李莉，段大偉，劉優寶. 基於正面25%偏置碰撞的某車優化設計[J] , 汽車工程已錄用.

[2]李莉，段大偉，劉孫煉，肖龍，劉優寶. 基於不同身材乘員保護的約束系統優化研究[J] , 汽車工程 , 2016，38（11）：1312-1318.

[3]LI Li, TU Xiang, LI Pingfei, LIU Youbao. A Study on Vehicle-Electric Bicycle Impact Accidents Using a Biomechanical Simulation Model[C]. The Eleventh International Forum of Automotive Traffic Safety, ChongQing，China, 2014,13-14.

[4]XIAO Di, LI Li, Pingfei Li. Modeling and Co-simulation of Stop and Go Cruise Control System[J].Journal of Advanced Materials Research,2014, 1486-1492.

[5]ZHAO Shujing, LI Li, WANG Fang,YANG Jikuang. A Numerical Study on Pedestrian Kinematics and Injury Parameters in Bus Collisions[J]. Journal of Advanced Materials Research, 2014, 35-39.

[6]LI Li ,Yang JiKuang，Otte Dietmar，Zhou XueNong，Zhang Chao， Yu Xiaoping，Li Weiqiang. A study on motor-scooter accidents in China and Germany[C]. The Tenth International Forum of Automotive Traffic Safety, Shenzhen-HongKong, China, 2013, 110-113.

[7]LI Li ,Yang JiKuang，Otte Dietmar. Study on Vehicle-Electric Bicycle Impact Accidents in Changsha District. The Ninth International Forum of Automotive Traffic Safety，2011,ChangSha，China, 1-7.

[8]LI Li, Zhu Yu, Yang JK.Frontal Structure Improvement on Car Based on RCAR Impact Test[C].The Ninth International Forum of Automotive Traffic Safety，2011,ChangSha，China, 81-86.

[9]楊濟匡, 李凡, 李莉. 車輛一行人碰撞中顱腦傷及動力學響應的研究[J]. 湖南大學學報: 自然科學版, 2007, 34(7): 30-34.

[10]李莉，楊濟匡. 汽車碰撞行人交通傷害特點分析[J]. 汽車工程, 2005,27(1): 44-47.

[11]Li L, Yang J K, Li W Q. An In-depth Study of Pedestrian Injuries in City Traffic Accidents[C]. Proceedings of the 3rd International Forum of Automotive Traffic Safety, Shanghai, China, 2004.

[12]李莉，楊濟匡. 汽車與行人碰撞的動力學響應仿真研究[J].計算機仿真,2003,20(7):49-51.

[13]李莉，李偉強，趙智.89例行人交通傷特點分析[J].中華創傷雜誌，2003,19（8）：490. ^[1]